Witam

Znajde gdzieś manual odnośnie wymiany zbiornika paliwa? a może po krócce wytłumaczycie co po kolei mam robić

z gory dziękuje

> Witam

> Znajde gdzieś manual odnośnie wymiany zbiornika paliwa? a może po

> krócce wytłumaczycie co po kolei mam robić

> z gory dziękuje

składasz kanape, odkręcasz plastikowy dekiel, odkręcasz pompe-wyciągasz.

włazisz pod auto, odkręcasz cibanty rury wlewowej i odpowietrzenia.

odkręcasz 3 śruby mocujące, chyba 13 ale nie jestem do końca pewien i masz bak w rękach. Tylko uważaj na przewody hamulcowe. Składanie w odwrotnej kolejności

> cibanty

chyba cybanty jeśli już...

ok czy to jest kwestia tylko kanapy czy od strony bagażnika musze wyciągać dywaniki i zapas?

> chyba cybanty jeśli już...

lepiej opaski zaciskowe

> ok czy to jest kwestia tylko kanapy czy od strony bagażnika musze

> wyciągać dywaniki i zapas?

nie musisz

A jaki jest lepszy zbiornik: plastikowy czy metalowy?

> ok czy to jest kwestia tylko kanapy czy od strony bagażnika musze

> wyciągać dywaniki i zapas?

tylko pod kanapa jest okienko, tam jest wejscie czujnika poziomu paliwa i przewodow paliwowych idacych do silnika a we wtrysku dodatkowo pompa (zatopiona w baku) spod auta dojdziesz do przewodow wlewu paliwa i odpowietrzenia, mnie latwiej bylo opanowac gore, potem odkrecic sruby z baku troche go opuscic i wtedy bawic sie z wezami wlewu i odpowietrzenia

> A jaki jest lepszy zbiornik: plastikowy czy metalowy?

Nie wiem czy do fajery na wtrysku były plastikowe

Do uniacza chyba ciężko z plastikiem ale napewno lepszy korozja nie ruszy:)

> tylko pod kanapa jest okienko, tam jest wejscie czujnika poziomu

> paliwa i przewodow paliwowych idacych do silnika a we wtrysku

> dodatkowo pompa (zatopiona w baku) spod auta dojdziesz do

> przewodow wlewu paliwa i odpowietrzenia, mnie latwiej bylo

> opanowac gore, potem odkrecic sruby z baku troche go opuscic i

> wtedy bawic sie z wezami wlewu i odpowietrzenia

Jeśli chodzi o śruby mocujące zbiornik to są to tylko szpilki wkręcane w podłogę czy zakończone nakrętkami od góry?

> Do uniacza chyba ciężko z plastikiem ale napewno lepszy korozja nie

> ruszy:)

Ja bym tutaj rozpatrywal zakup pod wzgledem bezpieczenstwa. Nowy stalowy bak pare lat pozyje, pewnie przezyje juz tego uniaka a zawsze to bezpiecznej.

> Ja bym tutaj rozpatrywal zakup pod wzgledem bezpieczenstwa. Nowy

> stalowy bak pare lat pozyje, pewnie przezyje juz tego uniaka a

> zawsze to bezpiecznej.

po czym wnosisz? u mnie w turbo bak ma 18 lat i sie ma dobrze. o plastiku mowa

> po czym wnosisz? u mnie w turbo bak ma 18 lat i sie ma dobrze. o

> plastiku mowa

Mowie tutaj o kolizji gdzie zniszczeniu ulega strona z bakiem. Plastik peknie a stal sie odksztalci. Oczywiscie tez w koncu peknie ale roznica jest na tyle duza ze zaprzestano montowania bakow plastikowych w samochodach.

> Mowie tutaj o kolizji gdzie zniszczeniu ulega strona z bakiem.

> Plastik peknie a stal sie odksztalci. Oczywiscie tez w koncu

> peknie ale roznica jest na tyle duza ze zaprzestano montowania

> bakow plastikowych w samochodach.

gdybym na to patrzał pod względem "dzwonów" to bym chodził pieszo

> gdybym na to patrzał pod względem "dzwonów" to bym chodził pieszo

nooooo jak najbardziej! tylko bywa ze sam nie jezdze a szczegolnie gdy jedzie sie gdzies dalej ;>

> Nie wiem czy do fajery na wtrysku były plastikowe

znajomi mają plastikowy w Uno 60S gaźnik, niedługo auto pójdzie na części, więc się zastanawiam, czy sobie nie zamienić

> znajomi mają plastikowy w Uno 60S gaźnik, niedługo auto pójdzie na

> części, więc się zastanawiam, czy sobie nie zamienić

będziesz musiał dać zewnętrzną pompę paliwa

> Mowie tutaj o kolizji gdzie zniszczeniu ulega strona z bakiem.

> Plastik peknie a stal sie odksztalci.

Nawet nie wiesz jak mocny jest to plastik.

Dla przykładu w jednej z firm zbiornik musiał wytrzymać upadek z 15m będąc w pełni wypełnionym wodą.

> Oczywiscie tez w koncu

> peknie ale roznica jest na tyle duza ze zaprzestano montowania

> bakow plastikowych w samochodach.

to bardzo ciekawe co mówisz, szczególnie pod kątem tego co na co dzień widuje u siebie w pracy.

pozdr

> Nawet nie wiesz jak mocny jest to plastik.

> Dla przykładu w jednej z firm zbiornik musiał wytrzymać upadek z 15m

> będąc w pełni wypełnionym wodą.

Jeszcze dodam ze mi taki pomiar nic nie mowi bo co ma mowic? Tez moge zrzucic z dachu fotel z manekinem kierowcy i powiedziec ze fotel jest super bo przezyl upadek.

> to bardzo ciekawe co mówisz, szczególnie pod kątem tego co na co

> dzień widuje u siebie w pracy.

> pozdr

Czekam na rozwiniecie tematu Na swoje argumenty moge dac tylko suche informacje od ludzi (nie podam marki bo nie jestem pewien a nie chce strzelic jakies gafy) ktorzy uczestniczyli w probach wytrzymalosciowych i testach bezpieczenstwa plastikowych bakow. Finalnie w koncu odchodzi sie od tego typu pomyslow.

Zasada jest prosta i wydaje mi sie nie podwazalna. Bak ma sie odksztalcic a nie pochlaniac energie (podczas sprezu baku) a nastepnie ja wypromieniowac (podczas rozprezu) zachowujac przy tym swoja szczelnosc.

> Jeszcze dodam ze mi taki pomiar nic nie mowi bo co ma mowic? Tez moge

> zrzucic z dachu fotel z manekinem kierowcy i powiedziec ze fotel

> jest super bo przezyl upadek.

Fotel nie ma być super a ma miedzy innymi ochraniać kierowce i ten przykład nie jest raczej adekwatny.

Głównym zadaniem zbiornika paliwa jest to żeby był szczelny i ten test upadku jest jak najbardziej na miejscu.

(z tego co pamiętam to Ford tak testował swoje pierwsze plastikowe zbiorniki).

> Czekam na rozwiniecie tematu Na swoje argumenty moge dac tylko

> suche informacje od ludzi (nie podam marki bo nie jestem pewien

> a nie chce strzelic jakies gafy) ktorzy uczestniczyli w probach

> wytrzymalosciowych i testach bezpieczenstwa plastikowych bakow.

Jaka marka? jaka fabryka? - może jakieś źródło podasz.

> Finalnie w koncu odchodzi sie od tego typu pomyslow.

> Zasada jest prosta i wydaje mi sie nie podwazalna. Bak ma sie

> odksztalcic a nie pochlaniac energie (podczas sprezu baku) a

> nastepnie ja wypromieniowac (podczas rozprezu) zachowujac przy

> tym swoja szczelnosc.

Tak też właśnie zachowują się plastikowe zbiorniki.

Z tego co widzę w autach przyjeżdżających na przeglądy rejestracyjne to praktycznie wszystkie nowe auta mają plastikowe zbiorniki

(pomijając ciężarowe i autobusy).

A przyjeżdżają nawet prawie nowe samochody.

To co piszesz to trochu jak straszenie wybuchającymi butlami gazowymi w autach - co jeszcze nigdy nie miało miejsca.

pozdr

w moim przypadku pasowal tylko zbiornik metalowy i to jescze trzeba uwazac do jakiej pompy paliwa jest dostosowany

z tego co wiem to plastik ma okragla pompe wtrysk ma owal

tak jak wyzej kanapa do gory plastik odrecony 2 przewody 2 rureczki wszystko dowiazalem sznurkiem zeby potem tego nie suzkac pod spodem odkrecilem 3 sruby mocujace i nic okazalo sie ze musze okrecic jescze jakei metalowe zabezpieczenia i wychaczyc linke od hamulca recznego

a po wyciagnieciu odkrecic pomnpe paliwa przykrecic do nowego zbiornika i procedura sie powtarza

Raz dalem u mechanika za ta usuge 70 zł za 2 razem zrobilem sam i stukalem sie w glowe JAK moglem dac 7 dych za takie pierdoly ( robilem 2h bez wiekszego pospiechu)

POWODZENIA

Witam!

Sorry, że odkopuję stary temat...

Mam do Was takie pytanie: jaka jest pojemność zbiornika paliwa w moim Uno?

1.0 ie, wtrysk, rok 98

Na stacji maksymalnie udało mi się zatankować 34 litry...

Jeszcze nigdy samochód nie zgasł... Na allegro za to widzialem kilka pojemności baków...

38 litrów dla benzynowego wtrysku i 42 dla diesla (nie wiem czy przypadkiem dla UT też)... ale policz sobie że trochę masz jeszcze w pompie paliwa itp... więc zazwyczaj do pełna wchodzi koło 35...

> 38 litrów dla benzynowego wtrysku i 42 dla diesla (nie wiem czy

> przypadkiem dla UT też)...

UT ma 50 litrów

> 38 litrów dla benzynowego wtrysku i 42 dla diesla (nie wiem czy

> przypadkiem dla UT też)...

Na gazniku dawali plastikowe 42 litry. Wchodzi 42,5 (po raz kolejny wyjezdzilem bak do sucha to wiem ).

> 38 litrów dla benzynowego wtrysku i 42 dla diesla (nie wiem czy

> przypadkiem dla UT też)... ale policz sobie że trochę masz

> jeszcze w pompie paliwa itp... więc zazwyczaj do pełna wchodzi

> koło 35...

Generalnie mam tak, że jak jeżdżę po mieście to robię na rezerwie 80km i notorycznie tankuje maks 33 litry...

Oznacza to, że mogę sobie założyć spokojnie te 15 km więcej? :>

Czasami ważne jest by to wiedzieć i zdaję sobie sprawę z tego, że jest to szkodliwe dla pompy...

wiesz, ja na rezerwie (czyli do momentu stałego zapalenia się kontrolki) do prawie pustego baku (zatankowałem 38 litrów pod korek) zrobiłem około 150 km w cyklu mieszanym więc... to taka ciekawa rezerwa

> wiesz, ja na rezerwie (czyli do momentu stałego zapalenia się

> kontrolki) do prawie pustego baku (zatankowałem 38 litrów pod

> korek) zrobiłem około 150 km w cyklu mieszanym więc... to taka

> ciekawa rezerwa

Tyle, że ja mam tylko i wyłącznie cykl miejski

Ok, dzięki za informacje

> Tyle, że ja mam tylko i wyłącznie cykl miejski

U mnie rezerwa potrafi starczyc na 150 km po Gdansku .