Witajcie

Z racji że zbliża się ciepło, będzie czas na zrobienie examinu na kat. A (kurs mam już za sobą), obecnie pomykam chińskim skuterem, ale chciałbym przesiąść się na coś większego, ale do końca nie wiem co warto (nowe, używane), założenia proste:

-cena do 10 tys z wszelakim potrzebnym wyposażeniem

-roczne przebiegi motocykla na poziomie 15-20 kkm

-spalanie mieszczące się w granicy 7 litrów na asfalcie

-możliwość zjazdu z asfaltu i nie pokiereszowanie sprzęta (stosunek jazdy asfalt-poza nim 50/50)

-nie potrzebuje czegoś bardzo mocnego ani szybkiego (raczej coś, co bardzo nie zwolni jak będę poza asfaltem)

z modeli jaki mnie zainteresowały to Honda Dominator 250 lub 650

> Witajcie

> Z racji że zbliża się ciepło, będzie czas na zrobienie examinu na

> kat. A (kurs mam już za sobą), obecnie pomykam chińskim

> skuterem, ale chciałbym przesiąść się na coś większego, ale do

> końca nie wiem co warto (nowe, używane), założenia proste:

> -cena do 10 tys z wszelakim potrzebnym wyposażeniem

> -roczne przebiegi motocykla na poziomie 15-20 kkm

> -spalanie mieszczące się w granicy 7 litrów na asfalcie

> -możliwość zjazdu z asfaltu i nie pokiereszowanie sprzęta (stosunek

> jazdy asfalt-poza nim 50/50)

> -nie potrzebuje czegoś bardzo mocnego ani szybkiego (raczej coś, co

> bardzo nie zwolni jak będę poza asfaltem)

> z modeli jaki mnie zainteresowały to Honda Dominator 250 lub 650

1

A- Z "lżejszych" DR650 SE - za olejaka i bezawaryjność, dobrą masę...

B - LC4 625 za lekkość/moc/ jakość - ale ciężko trafić za taką kasę...

2

Z cięższych można pomyśleć za :

A - Poprzednim DR 650 RE - ale ma toto 160 kilo - jednakże za 6 - 7 kzł kupisz piękną.

B - Ew. yamaha XT

3

Z dużych:

A - ja bym kupił TDM

B - ew. Afrika Twin

Musisz wiedzieć sam co chcesz.

Ja radzę zrezygnować z czarnego i kupić coś w prawdziwy teren.

> Witajcie

> Z racji że zbliża się ciepło, będzie czas na zrobienie examinu na

> kat. A (kurs mam już za sobą), obecnie pomykam chińskim

> skuterem, ale chciałbym przesiąść się na coś większego, ale do

> końca nie wiem co warto (nowe, używane), założenia proste:

> -cena do 10 tys z wszelakim potrzebnym wyposażeniem

> -roczne przebiegi motocykla na poziomie 15-20 kkm

> -spalanie mieszczące się w granicy 7 litrów na asfalcie

> -możliwość zjazdu z asfaltu i nie pokiereszowanie sprzęta (stosunek

> jazdy asfalt-poza nim 50/50)

> -nie potrzebuje czegoś bardzo mocnego ani szybkiego (raczej coś, co

> bardzo nie zwolni jak będę poza asfaltem)

> z modeli jaki mnie zainteresowały to Honda Dominator 250 lub 650

Duze te przebiegi. Ja nastukalem troche ponad 6kkm w poprzednim sezonie i kazdy mowi, ze duzo.

Na poczatek kup jakiegos chinczyka. 150 ccm wystarczy. Pojezdzij i potem zdecyduj czy wiekszy Ci potrzebny.

skuterem który mam nastukałem przebieg 6 tys w trzy miesiące i się nic nie zepsuło (skuter nowy) a kupiłem go aby sobie przypomnieć jak się jeździ na jednośladach (skuter kosztował 2500 zł)...

co do chińskich, to silniki wiem że wytrzymają, ale nie wiem jak reszta części... i myślałem nad Rometem CRS

Do Kovic: z czarnego nie zrezygnuję, bo za mało polnych dróg na trasach którymi się poruszam, i czasami po czarnym trzeba jechać... a podróżuje w 99% sam i wolę do tego dwa kółka, a dwa motocykle jakoś mi się nie widzą... a potrzebuje czegoś 50/50 asfalt, lekki teren (znaczy się grząski piasek, stroma, przybłocona górka, polna dziurawa droga)

> Do Kovic: z czarnego nie zrezygnuję, bo za mało polnych dróg na

> trasach którymi się poruszam, i czasami po czarnym trzeba

> jechać... a podróżuje w 99% sam i wolę do tego dwa kółka, a dwa

> motocykle jakoś mi się nie widzą... a potrzebuje czegoś 50/50

> asfalt, lekki teren (znaczy się grząski piasek, stroma,

> przybłocona górka, polna dziurawa droga)

Więc z tych tylko kategoria 1.

Kolega takim KTM , 2 lata temu w jedną stronę do pracy latał 70 km w jedną stronę na oponach enduro fim.

Tych kategorii ( czarne i off ) nie da się połączyć - ale tym motocyklom do tego bliżej niż innym.

a wspomnianą przeze mnie Hondą Dominator 650 warto się zainteresować, tak samo jak tymi ?

> a wspomnianą przeze mnie Hondą Dominator 650 warto się zainteresować,

> tak samo jak tymi ?

Dominator to w miarę ciężki motocykl.

Nadaje się tylko na szuter - nie na piach i nie na błoto.

> Dominator to w miarę ciężki motocykl.

IMO ciężko będzie znaleźć coś nie zajeżdżonego.

Ponoć bardzo lubiane do nauki "stuntu"

> Nadaje się tylko na szuter - nie na piach i nie na błoto.

Oj tam, oj tam... trampkiem w całkiem konkretnym błocie jeździłem

Fakt, ciężko było

> Duze te przebiegi. Ja nastukalem troche ponad 6kkm w poprzednim

> sezonie i kazdy mowi, ze duzo.

Ja przez niespełna trzy miesiące przejechałem 4.5 tys.km... i nie wiem co mówi każdy, bo nikogo nie słucham

> Na poczatek kup jakiegos chinczyka. 150 ccm wystarczy. Pojezdzij i

> potem zdecyduj czy wiekszy Ci potrzebny.

Chińczyka nie poleciłbym nikomu... ale kiedyś podobał mi się Yamaha TDM - jak kolega wyżej zaproponował oraz Suzuki XF (na temat awaryjności, ceny, eksploatacji itp, nie mam zdania)

Suzuki DR 350/ DRZ 400

Z 250cmm mały wybór jest, nówka teraz wejdzie w kwietniu Zipp Tracker, to supermoto, 7500 kosztuje, można za dopłatą zamontować koła do terenu

> Oj tam, oj tam... trampkiem w całkiem konkretnym błocie jeździłem

> Fakt, ciężko było

silnik było widać ??

jesli tak to było słabe błoto

z tych duzych to dodaj jeszcze Transalpa

> silnik było widać ??

> jesli tak to było słabe błoto