Jak w temacie które z dostępnych sprężyn są najtwardsze aha chodzi o sprężyny tylne ???

> Jak w temacie które z dostępnych sprężyn są najtwardsze aha chodzi o

> sprężyny tylne ???

miałem juz kilka sprezyn i stwierdzam ze H&R byly najtwardsze , jedni mówią ze OMP sa dosc twarde ale jednak to nie to samo

a tak sie dolacze do pytania i zapytam co myslicie o sprezynach Ventura ? Jakie to ma wogole obnizenie tzn z jakimi obnizeniami wychodzilo?

> Jak w temacie które z dostępnych sprężyn są najtwardsze aha chodzi o

> sprężyny tylne ???

H&R-35mm i Lesjofors -40mm

te drugie zastąpiłem eibachem i ....niedługo wlatuje znowu lesjofors

> H&R-35mm i Lesjofors -40mm

> te drugie zastąpiłem eibachem i ....niedługo wlatuje znowu lesjofors

czyli jak chciał bym niżej to tylko cięcie pozostaje ??

> Jak w temacie które z dostępnych sprężyn są najtwardsze aha chodzi o

> sprężyny tylne ???

sproboj sie skontaktowac z firmą POLSPRING w miare tani i dobry produkt , H&R były git ale nie raz słyszałem ze komus pękła, mi pękła z pdzodu i z tylu co dziwne przednia pękła sama z siebie w nocy w garażu

> czyli jak chciał bym niżej to tylko cięcie pozostaje ??

tył wszyscy tną ..przód FK, polspring lub gwint

> H&R-35mm i Lesjofors -40mm

> te drugie zastąpiłem eibachem i ....niedługo wlatuje znowu lesjofors

a gdzie je dostane ??

> miałem juz kilka sprezyn i stwierdzam ze H&R byly najtwardsze ,

> jedni mówią ze OMP sa dosc twarde ale jednak to nie to samo

ja u siebie mam H&R i mialem porownanie z bob_bestem z OMP oraz z ostatnio z dymciem (FK60/40 + pzm) i M_L_O_D_Y'm (FK40/40) i z całą pewnością moge powiedziec ze moje H&R sa duzo bardziej miekkie niż kazdego z nich........

> ja u siebie mam H&R i mialem porownanie z bob_bestem z OMP oraz z

> ostatnio z dymciem (FK60/40 + pzm) i M_L_O_D_Y'm (FK40/40) i z

> całą pewnością moge powiedziec ze moje H&R sa duzo bardziej

> miekkie niż kazdego z nich........

w takim razie cos jest nie tak moje przyjechały z germandii na cc, nie miały gęstych zwojów, i były zrobione z duuzo szerszego drutu niż omp czy polspring

hmm moze jakis inszy model niz twoj ?? bo naprawde u mnie auto było nie do ugięcia z tyłu a amory byly pzm

> w takim razie cos jest nie tak moje przyjechały z germandii na cc,

> nie miały gęstych zwojów, i były zrobione z duuzo szerszego

> drutu niż omp czy polspring

> hmm moze jakis inszy model niz twoj ?? bo naprawde u mnie auto było

> nie do ugięcia z tyłu a amory byly pzm

a ja swoje sam przywiozłem też z Niemiec w oryginalnym pudle z TÜV, oryginalne malowanie (ciemno szare) + białe napisy (oznaczenia dokładnie takie jak na stronie producenta).

Mój model to typowo progresywne springi - posiadają i gęste i rzadsze zwoje - foto "luzem" niestety nie mam

Średnicy drutu nie jestem w stanie Ci dokładnej podać ale jak chcesz to mogę pomierzyć suwmiarka......

Wiem że do punto II wychodziły 2 typy H&R jedne malowane na szaro drugie na pomarańczowo (chyba) i te pomarańczowe to ponoć beton straszny.

Z tego co wiem to do cc i sc wychodził tylko 1 typ -35/-35 w kolorze ciemno szarym.......

Witam dołącze się do wątku, też poszukuje twardszych spręzyn tylnich posiadam czerwone gtcupline -35 są opcięte o dwa zwoje i wsadzone 3 gumy a poszukuje spręzyn -60 tylnich bo nie che już więcej tych gum gdyż się niestety wyślizgują

chyba że ktoś zastosował sprężyny z innych aut

Ja przez jakiś czas jeździłem na takich (cięte chyba 1,5 zwoju) i twardo było. Jakby ktoś potrzebował, to mogę je sprzedać.

> Ja przez jakiś czas jeździłem na takich (cięte chyba 1,5 zwoju) i

> twardo było. Jakby ktoś potrzebował, to mogę je sprzedać.

lesjofors wygląda podobnie (nie progers, nie ciety) i tez są twarde

> Ja przez jakiś czas jeździłem na takich (cięte chyba 1,5 zwoju) i

> twardo było. Jakby ktoś potrzebował, to mogę je sprzedać.

oooo takie właśnie chyba mam ale zero ciecia i całkiem przyjemne i komfortowe bym powiedział do tego amory b4.

A Ty jakie amory do nich miales?

> oooo takie właśnie chyba mam ale zero ciecia i całkiem przyjemne i

> komfortowe bym powiedział do tego amory b4.

> A Ty jakie amory do nich miales?

Ja jeździłem z nimi na Bilsteinie B6.