witam!

właśnie skonało seryjne sprzęgło w CCS.

autko nie jeżdżone na co dzień, tylko imprezy typu KJS, jakieś pojeżdzawki, treningi....

czy warto zainwestować w mocne spiekowe sprzęgło?

> witam!

> właśnie skonało seryjne sprzęgło w CCS.

> autko nie jeżdżone na co dzień, tylko imprezy typu KJS, jakieś

> pojeżdzawki, treningi....

> czy warto zainwestować w mocne spiekowe sprzęgło?

sprzegiełko koszt 500

jeździłem na co dzień i jest bez zastrzeżeń

jest tylko jedno duże ale wbrew pozorom jest pól sprzęgło tylko ze w takiej pozycji strasznie szybko się ściera a klocki nie zbyt grube są (regeneracja ok 120zl) po mieście pojeździsz 3-6miesiecy normalnej eksploatacji

reasumując do sportu warto na miasto szkoda kasy bo i tak na serii na ogol poddają się oponki a nie sprzęgło

jak byś potrzebował priv (da się zrobić na 3 lub 4 klocki i na tłumiku lub na sztywnej ośce)

PS. można założyć kompletne sprzęgło od 1.2 8v lub 16v i w zupełności starczy

pozdr.

Seryjne nowe Valeo w zupełności wystarcza nawet do 100 KM. Rozmawiałem kiedyś z Kałużą i do ich potworka najpierw bawili się w spieki itp a potem przeszli na serię i dawało radę.

Spiekowe jest dobre przy dużych mocach bo nie ma takich strat ale do serii wystarczy normalne!! szkoda tracic kase!

ok dzięki chłopaki, o takie opinie mi chodziło