Witam

To znowu ja

Właśnie pokazał mi sie nastepny failur. Water in fuel filter.

Filtr paliwa był niedawno wymieniany. Pytanie czy ten problem mozna rozwiazać jakimś dodatkiem do paliwa wiażącym wodę. W benzynce bym sobie dolał denaturatu, ale w klekocie to dla mnie zagadka

Czy środki wiążące wodę do diesli nie maja negatywnego wpływu na wtryski, pompę itp ?

Tankowanie było tylko na Shellu

1. Zmien stacje

2. Spusc wode z filtra i obserwuj

ja już w BB nie tankuje na shellu, a w szczególności omijaj ten na Niepodległości/Daszyńskiego ....

Wode z filtra się spuszcza tylko nie wiem czy jakimś zaworkiem czy trzeba go odkręcić i wylac

> Witam

> To znowu ja

> Właśnie pokazał mi sie nastepny failur. Water in fuel filter.

Ty w ciągu dwóch tygodni dostałeś więcej komunikatów niż ja w ciągu roku. Water in fuel filter to nie błąd a komunikat. Jeżeli było to pojedynczy komunikat i zaraz zniknął to olej temat, jeżeli świeci się na stałe lub w ciągu kilku dni będziesz miał ich po cztery razy dziennie to spuść wodę z filtra paliwa. Wystarczy podłożyć szmatę pod filtr paliwa i odkręcić trochę korek spustowy, który jest na dole filtra. Jak poczujesz, że się trochę paliwa wylało to dokręcasz zakrętkę i tyle. Druga opcja to wykręcenie filtra i wylanie zawartości.Czynność zajmuje maks 10 minut. Komunikat o wodzie w filtrze jest też dobrą informacją o jakości paliwa na danej stacji. Jak po nalaniu paliwa masz częste pojedyncze komunikaty to zmień stację.

> Wystarczy podłożyć szmatę pod filtr paliwa i odkręcić trochę

> korek spustowy, który jest na dole filtra. Jak poczujesz, że się

> trochę paliwa wylało to dokręcasz zakrętkę i tyle.

Dzięki. Właśnie o to info mi chodziło

Od następnego tankowania sprawdze Statoil