Teść ma w/w pojazd(silnik citroena) i nast. problem.

Przez noc siadł całkowicie aku - diagnoza padł przekaźnik od świec (Valeo 73103402). Przekaźnik wymieniony na Hueco 132050

Aku naładowany i brak kontrolki od świec. Co może być przyczyną.

Daj na podmiane stary przekaznik ( z tego co pamietam to chwila roboty) i sprawdz czy kontrolka jest.

Aha, pomimo braku kontrolki swiece grzeja?

> Daj na podmiane stary przekaznik ( z tego co pamietam to chwila

> roboty) i sprawdz czy kontrolka jest.

> Aha, pomimo braku kontrolki swiece grzeja?

Właśnie na to wygląda że nie grzeją bo po chwili kręcenia akumulator pada(ma ok 1 roku). Na starym przekaźniku w chwili przekręcenia kluczyka robiło się zwarcie. Chyba dlatego przez noc padł na 0 akumulator, dlatego wymieniłem na inny przekaźnik.

Na starym przekaźniku kontrolka jest.

> Właśnie na to wygląda że nie grzeją bo po chwili kręcenia akumulator

> pada(ma ok 1 roku).

A mi to wygląda na pad akumulatora.

Pozdrawiam BAS

> A mi to wygląda na pad akumulatora.

> Pozdrawiam BAS

Dobra od początku.

Wsiadam do auta, brak jakichkolwiek kontrolek, po przekręceniu kluczyka zgrzyt z przekaźnika świec żarowych, kontrola akumulatora-napięcie 0 v. Co o tym sądzić?

Akumulator ma ok. 1 roku

> Dobra od początku.

> Wsiadam do auta, brak jakichkolwiek kontrolek, po przekręceniu

> kluczyka zgrzyt z przekaźnika świec żarowych, kontrola

> akumulatora-napięcie 0 v. Co o tym sądzić?

Nie rozładujesz sprawnego akumulatora nawet maluchowego w 3 minuty nawet robiąc zwarcie.

Gdybyś miał zwarcie takie, że by rozładowywało akumulator w 3 minuty to miałbyś ognisko pod maską a nie wiązkę kabli z przekaźnikiem.

> Akumulator ma ok. 1 roku

Jak jeszcze powiesz, że to jest Centra to będziemy mieli jasność.

EDIT: Zakładam, że tak podstawowe sprawy jak klemy sprawdziłeś(czy dobrze dokręcone i czy styk klemy z trzpieniem czysty)?

Pozdrawiam BAS

> Nie rozładujesz sprawnego akumulatora nawet maluchowego w 3 minuty

> nawet robiąc zwarcie.

> Gdybyś miał zwarcie takie, że by rozładowywało akumulator w 3 minuty

> to miałbyś ognisko pod maską a nie wiązkę kabli z przekaźnikiem.

> Jak jeszcze powiesz, że to jest Centra to będziemy mieli jasność.

> EDIT: Zakładam, że tak podstawowe sprawy jak klemy sprawdziłeś(czy

> dobrze dokręcone i czy styk klemy z trzpieniem czysty)?

> Pozdrawiam BAS

nie rozładował się w trzy minuty ale po 24 h i myślę że sprawcą był przekażnik świec bo poprzedniego dnia wszystko było OK.

> nie rozładował się w trzy minuty ale po 24 h i myślę że sprawcą był

> przekażnik świec bo poprzedniego dnia wszystko było OK.

Uparłeś się na te świece i nie możesz zrozumieć, ze przczyna może leżeć gdzie indziej.

Podobnie jak bas myślę, że prawdopodobiństwo tego, że winny był przekaźnik od świec jest relatywnie niewielkie.

Skąd wogóle pomysł, że to jego wina? Mieszyłeś pobór prądu?

> Dobra od początku.

> Wsiadam do auta, brak jakichkolwiek kontrolek, po przekręceniu

> kluczyka zgrzyt z przekaźnika świec żarowych, kontrola

> akumulatora-napięcie 0 v. Co o tym sądzić?

> Akumulator ma ok. 1 roku

jeżeli masz zbyt wysoki prąd ładowania altka to zagotujesz aku i może dojść do skrzywienia płyt , co skutkuje zwarciem wewnetrznym i takimi objawami jak opisujesz , daj na próbę drugi aku i zobacz co się dzieje

w mojej byłej marei takie cuda się działy i aku(varta) był sprawdzany na obciążenie i nic,cewka wymieniona z championa na beru , potem na bosha,straszono mnie wymianą komputera , szaleństwo trwało dalej do póki wkqrw nie osiągnął szczytu i nie zmieniłem aku , niejako z rozpaczy

auto wyzdrowiało

> EDIT: Zakładam, że tak podstawowe sprawy jak klemy sprawdziłeś(czy

> dobrze dokręcone i czy styk klemy z trzpieniem czysty)?

to dobra myśl-sam w swoim aucie niedawno przerabiałem ten problem.podczas grzania świec aku padał ,ładowałem go co drugą noc czekając na weekend by kupić nowy.okazało się że plusowa klema była zasyfiona kompletnie.10 minut pracy i aku jak nowy.