Mój "technicznie uzdolniony" brat podczas podłaczania akumulatora do instalacji w traktorze podłączył plus na masę .

Mówi, że poszło z deski rozdzieczej trochę dymu, wiec szybko rozłączył, zastanowił się i podłączył wszystko odwrotnie, tzn tak jak należy i..... pojechał w trasę

I teraz pytanie, co się zepsuło? (traktor nie ma jeszcze na szczęście żadnej elektroniki)

Jestem 200km od domu i usłyszałem relację tylko przez telefon.

PS

jak kazałem mu sprawdzić napięcie ładowania, to miernik (dobrze ustawiony na zares 20V prąd stały) przez chwilę "powariował" wskazując dziwne liczby a potem przepalił się chyba bezpiecznik, bo przestał cokolwiek pokazywać.

> Mój "technicznie uzdolniony" brat podczas podłaczania akumulatora do

> instalacji w traktorze podłączył plus na masę .

> Mówi, że poszło z deski rozdzieczej trochę dymu, wiec szybko

> rozłączył, zastanowił się i podłączył wszystko odwrotnie, tzn

> tak jak należy i..... pojechał w trasę

> I teraz pytanie, co się zepsuło? (traktor nie ma jeszcze na szczęście

> żadnej elektroniki)

Trzeba wszystko po kolei posprawdzać czy działa. Może gdzieś przy zegarach są jakieś diody prostownicze itp.

> Jestem 200km od domu i usłyszałem relację tylko przez telefon.

> PS

> jak kazałem mu sprawdzić napięcie ładowania, to miernik (dobrze

> ustawiony na zares 20V prąd stały) przez chwilę "powariował"

> wskazując dziwne liczby a potem przepalił się chyba bezpiecznik,

> bo przestał cokolwiek pokazywać.

A w jakie gniazdka były włożone końcówki (powinna być jedna w COM, druga w V, ohm itp)?

Zakres napewno na 20V (a nie 20 mA) i napewno DC?

Najprościej sprawdzisz czy jest ładowanie włączając jakieś światła (np. mijania) na zgaszonym silniku.

Prosisz kogoś żeby popatrzył czy po odpaleniu (i pewnie dodawaniu gazu) będzie się zmieniała jasność.

ładowanie zginęło, a w alternatorze "sieczka". Ponoć wszystkie diody poprzepalane, regulator napięcia uszkodzony.

Ponadto przewód prądowy za altkiem (ten gruby-czerwony) miejscami od wydzielonego ciepła ma stopioną izolację

Także nie polecam nikomu podłaczać aq odwrotnie

> ładowanie zginęło, a w alternatorze "sieczka". Ponoć wszystkie diody

> poprzepalane, regulator napięcia uszkodzony.

> Ponadto przewód prądowy za altkiem (ten gruby-czerwony) miejscami od

> wydzielonego ciepła ma stopioną izolację

> Także nie polecam nikomu podłaczać aq odwrotnie

Ciesz się że nie masz żadnej elektroniki poważniejszej.

> Mój "technicznie uzdolniony" brat podczas podłaczania akumulatora do

> instalacji w traktorze podłączył plus na masę .

> Mówi, że poszło z deski rozdzieczej trochę dymu, wiec szybko

> rozłączył, zastanowił się i podłączył wszystko odwrotnie, tzn

> tak jak należy i..... pojechał w trasę

> I teraz pytanie, co się zepsuło? (traktor nie ma jeszcze na szczęście

> żadnej elektroniki)

> Jestem 200km od domu i usłyszałem relację tylko przez telefon.

> PS

> jak kazałem mu sprawdzić napięcie ładowania, to miernik (dobrze

> ustawiony na zares 20V prąd stały) przez chwilę "powariował"

> wskazując dziwne liczby a potem przepalił się chyba bezpiecznik,

> bo przestał cokolwiek pokazywać.

U mnie kiedyś po przypadkowym zetknięciu plusa z minusem i odwrotnie spalił się alternator... tyle szkód...

> Mój "technicznie uzdolniony" brat podczas podłaczania akumulatora do

> instalacji w traktorze podłączył plus na masę .

Podczas takiej akcji diody prostownika w alternator "idą" na zwarcie. Prąd takiego zwarcia to kilkaset amperów. Jaraja sie diody, czasami kable tez.

Powodzenia w naprawach

> Ciesz się że nie masz żadnej elektroniki poważniejszej.

Poważniejsza elektronika ma zabezpieczenia.

Pali się to samo, co w bryce bez elektroniki - diody alternatora.