Witam

Mam pytanie dot.tego modelu autka,,które zamierzam zakupić.Proszę o opinie jak się ono sprawuje.

> Witam

> Mam pytanie dot.tego modelu autka,,które zamierzam zakupić.Proszę o opinie jak się ono sprawuje.

Moze sprecyzuj chociaz o jakis silnik Ci chodzi?

Beznyna czy diesel.

A tak w ogole to lepiej poszukaj na forum Nissana:

NISSAN FORUM

Nie trzeba sie chyba logowac

> Witam

> Mam pytanie dot.tego modelu autka,,które zamierzam zakupić.Proszę o opinie jak się ono sprawuje.

diesle sa niezbyt udane, pozatym fajne auto

Miałem Tino 1.8 Accenta z 2003 roku (ten po lifcie z telewizorem). Przejechałem nim 97 tys.

Zacznijmy od minusów:

technologiczny feler, rdzewiały wszystkie drzwi od wewnętrznej strony dół tzw felc - powierzchnia drzwi przylegająca do uszczelki. Robili to na gwarancji, po dwóch latach znowu wyszła ruda na tylnich drzwiach.

Pozostałe blachy poszycia wolne od rdzy po 6 latach exploatacji. Podwozie dobrze zabezpieczone.

Wnętrze:

plastiki twarde, łatwo zarysować.

kiepski materiał tapicerki.

tandetny materiał wykładziny podłogowej.

Tapicerka, wykładzina podłogowa, kierownica najszybciej poddają się upływowi czasu.

Chaczy trójka w skrzyni biegów, podobnie jak w wielu fordach

Silnik brał na 10-15 tys 1 litr oleju, od nowości.

Kierownica wykonana z tandetnego materiału, już przy przebiego ok 60 tys była miejscami wytarta.

Blachy bardzo cienkie, przód bardzo delikatny (brak wzmocnień)

Bardzo drogie przeglądy w ASO.

Spalanie :

miasto 9-10l

trasa 7,6-8l

Plusy.

pancerne zawieszenie - nic nie wymieniałem

tanie części exploatacyjne

prosta konstrukcja, dużo można zrobić samemu, łatwy dostęp.

przez 97 tys nic się nie zepsuło, tylko obsługa exploatacyjna.

Silnik 1.8 nic specjalnego, polecałbym 2 litry na pewno będzie palił tyle samo a osiągi lepsze.

Jako nowy drugi raz nie kupiłbym jako uzywany tak ale z silnikiem 2 litry benzyna. Diesla nie znam, ale kolega ma w Almerze diesla i jest zadowolony.

Jeżeli będą jakieś pytania służę pomocą.

Pozdrawiam

M.

> diesle sa niezbyt udane

na jakiej podstawie taka opinia? Moim zdaniem diesel, którego użytkuję jest OK. Przejechałem nim w ciągu 5 lat 80 tys km bez większych problemów. Małe problemy z elektryką (ponoć zdarzają się we wszystkich Almerach niezależnie od silnika) - na szczęście już rozwiązane. Z innych spraw - poci się olejem okolica turbiny ale nie powoduje to dużych ubytków oleju i nie muszę dolewać miedzy wymianami. Poza tym jeżdżę bezproblemowo, naprawdę, przez te 5 lat wydałem na to auto niewiele więcej ponad zwykłe koszty eksploatacyjne (czyli oleje, filtry, klocki przód i tył, tarcze tył, siłownik tylnej klapy).

> pozatym fajne auto

2.0 tylko z automatem było

> Witam

> Mam pytanie dot.tego modelu autka,,które zamierzam zakupić.Proszę o opinie jak się ono sprawuje.

miałem 1.8 `01 przez ok 2 lata, do tej pory bardzo miło wspominam, fajnie wysoko się siedzi, dobra widoczność, bardzo pakowny, fajny bajer to trzy oddzielne fotele z tyłu, które można wyjmować, przesuwać itp. bardzo dużo schowków, poza standardowymi - szuflady pod przednimi fotelami, z tyłu pod fotelami dodatkowe dwa i dwa pod nogami tylnych pasażerów. Silnik 1.8 osiągi bez rewelacji, ale wystarczajacy, palił w mieście ok 8l.

Aha, silniki 1.8 lubiły łykac olej.

oczywiscie, ale silniki te potrafia takze zrobic spustoszenie w kieszeni, jak sie psuja to konkretnie

> oczywiscie, ale silniki te potrafia takze zrobic spustoszenie w kieszeni, jak sie psuja to

> konkretnie

A to nie są dCI z Reno?

> A to nie są dCI z Reno?

1,5 i 1,9 dci sa Renault. Nie wiem dokladnie czy one wystepowaly w Tino bo sie nim nie interesowalem.

Silnik 2,2di czy 2,2 dci jest silnikiem Nissana.

> oczywiscie, ale silniki te potrafia takze zrobic spustoszenie w kieszeni, jak sie psuja to

> konkretnie

A co takiego konkretnie w nich sie psuje, co by je mialo dyskwalifikowac?

Jedynie chyba jest tam pompa VP44, ale ja sie regeneruje juz ponizej 2tys, wiec dramatu nie ma...

Z reszta ta pompa pada tak samo rowniez w Oplach, Fordach, Saabach...

Z reszta najczesciej to sie dzieje w nowkach, sztukach od dziadka z przebiegiem 150tys

> A co takiego konkretnie w nich sie psuje, co by je mialo dyskwalifikowac?

> Jedynie chyba jest tam pompa VP44, ale ja sie regeneruje juz ponizej 2tys, wiec dramatu nie ma...

> Z reszta ta pompa pada tak samo rowniez w Oplach, Fordach, Saabach...

> Z reszta najczesciej to sie dzieje w nowkach, sztukach od dziadka z przebiegiem 150tys

koles bajki opowiada...

pomieszal wszystko z renault...

> koles bajki opowiada...

> pomieszal wszystko z renault...

słuchaj "koleś" widze ze Ci bardzo zalezy na udowodnieniu ze 2,2 to dobry silnik, dobrze zyj sobie w tym przekonaniu, dzieki takim jak Ty mam prace

> słuchaj "koleś" widze ze Ci bardzo zalezy na udowodnieniu ze 2,2 to dobry silnik, dobrze zyj sobie

> w tym przekonaniu, dzieki takim jak Ty mam prace

A mozesz rzeczowo odpowiedziec, co jest zlego z tym silnikiem?

Bo mnie tez straszyli 1,9dci a moj obecnie ma 230 tys i jakos jezdzi

Tylko olej zmieniam co 15tys zamiast co 30, bo to uwazam za przesade...

> słuchaj "koleś" widze ze Ci bardzo zalezy na udowodnieniu ze 2,2 to dobry silnik,

2.2 renault to nie-dobry silnik

>dobrze zyj sobie

> w tym przekonaniu, dzieki takim jak Ty mam prace

nie ludz sie- dzieki takim jak jak nie masz pracy

dzieki takim co kupuja 1.9 albo 2.2 renault - jak najbardziej

> ... na udowodnieniu ze 2,2 to dobry silnik, dobrze zyj sobie

> w tym przekonaniu, dzieki takim jak Ty mam prace

jeśli chodzi o moje auto to póki co (odpukać) warsztaty samochodowe nie zarobiły przez te 5 lat na nim wiele. Mój brat był właścicielem Espasa 2.2 dci (bodajże przez rok), i na nim mechanicy zarobili trochę więcej