Witam,zmieniłem koła na letnie i niestety ściąga, założone na lewą stronę-w lewo założone na prawą - w prawo.

Opony po 1 sezonie nowe,ciśnienia prawidłowe.

Czy przyczyną może być złe wyważenie?bo kierownica nie drży?tylko te ściąganie.

> Witam,zmieniłem koła na letnie i niestety ściąga, założone na lewą

> stronę-w lewo założone na prawą - w prawo.

Jeśli ciśnienia są identyczne , a efekt występuje odwrotnie przy zamianie kół - to ewidentnie powoduje to któraś z opon .

Bieżnik na obu jest w równym stopniu zużyty , czy może jedna opona ma wyższy , a druga niższy ?

> Witam,zmieniłem koła na letnie i niestety ściąga, założone na lewą stronę-w lewo założone na prawą

> - w prawo.

> Opony po 1 sezonie nowe,ciśnienia prawidłowe.

> Czy przyczyną może być złe wyważenie?bo kierownica nie drży?tylko te ściąganie.

Rozumiem że zamieniłeś koła stronami lewa-prawa? Przyczyn jest wiele, od takich jak zawieszenie (luzy lub uszkodzenie - w zimie nie walnąłeś w krawężnik?) czy przekładnia kierownicza (jakaś wada). Są jeszcze przypadki , że po regulacji geometrii zaczyna ściągać a to wina zamiany miejscami opon (kół) - opona "dotarta" na tylnej osi potrafi spowodować lekkie ściaganie jeśli się ją da na przód.

a tak dla pewności, zobacz czy nie masz opon kierunkowych i czy czasem nie masz źle założonych. Z zewnątrz na oponie powinno pisać OUTSIDE czy coś podobnego.

bieżnik równy,jeździły w tamtym roku na tyle ale bieżnik równy, nie są kierunkowe, ale nikt nie odpowiedział czy wyważane ma tu coś wspólnego-nadmieniam ze nie trzęsie kierownicą.

Zamień koła i powinno wrócić do normy. Z niewyjaśnionych przyczyn powtarza się to, u wielu, po zmianie opon.

> Zamień koła i powinno wrócić do normy. Z niewyjaśnionych przyczyn powtarza się to, u wielu, po

> zmianie opon.

przecież napisałem że zamieniałem koła po co odpowiadasz jak nie czytasz wcześniej co napisane????

zależy mi na pytaniu o wyważanie czy możne to być przyczyna

obróć na feldze, ostatecznie wrzuć na tył, wyważenie nie ma tu nic do rzeczy.