Mam taki jak na zdjeciu w załaczniku.

Problem w tym , ze przepala sie ten bezpiecznik termiczny

na orginale nie ma oznaczen

wie ktos jaki powinien byc ???

94' -przepala sie w 2-3 godziny

110' - dziala ,ale nie jestem pewien czy nie za mocny ???

W Astrach G jest 142*C, ale tamten jest większy i bardziej "ażurowy". Ludzie wkładają jeszcze "cieplejsze".

> W Astrach G jest 142*C, ale tamten jest większy i bardziej "ażurowy". Ludzie wkładają jeszcze

> "cieplejsze".

Dzieki. Dzisiaj jezdzilem dwie godziny i 110" dawalo rade Wentylator ustawiony na 2.

Zobacze jak dlugo wytrzyma.

Na forum vectry pisza o zakladaniu 172"

To juz chyba lekka przesada

Ciekawe ktore ustawienie wiatraka powoduje najwiekszy wzrost temperatury ???

1<2<3 czy 1>2>3 ??? 4- idzie z pominieciem opornika a 0- to wiadomo

w renault kangoo jak mi się spaliło to z braku laku elektrycy wsadzili kawałek druta bo nie mieli akurat takiego opornika na stanie i do dziś działa

> w renault kangoo jak mi się spaliło to z braku laku elektrycy wsadzili kawałek druta bo nie mieli

> akurat takiego opornika na stanie i do dziś działa

Ryzykowne

> Ryzykowne

też tak myślałem ale działa już drugi rok bo nie mogłem dostać tego opornika, a elektryk coś mi tam tłumaczył że gdyby coś się działo to i tak zadziała bezpiecznik

> też tak myślałem ale działa już drugi rok bo nie mogłem dostać tego opornika, a elektryk coś mi tam

> tłumaczył że gdyby coś się działo to i tak zadziała bezpiecznik

Pewnie ma racje.

Jednak te bezpieczniki padaja jak jest filtr kabinowy za mocno zawalony (u mnie) lub jesli siadaja lozyska dmuchawy.

W jednym i drugim przypadku nie bedzie zwiekszonego poboru pradu tylko wlasnie wzrost temperatury opornika.

Biorac pod uwage ,ze bezpieczniko kosztuja 2-5zl to chyba jednak nie warto ryzykowac

zgadza się, ten oporniczek kosztuje parę groszy ale kupić go nie jest tak łatwo, i faktycznie jak są filtry zwalone to padają szybciej ale akurat w kangoo nie ma tego filtra (przynajmniej w tej wersji którą mamy) a dmuchawa i cały ten sterownik jest prawie na wierzchu a nie w środku auta

> zgadza się, ten oporniczek kosztuje parę groszy ale kupić go nie jest tak łatwo, i faktycznie jak

> są filtry zwalone to padają szybciej ale akurat w kangoo nie ma tego filtra (przynajmniej w

> tej wersji którą mamy) a dmuchawa i cały ten sterownik jest prawie na wierzchu a nie w środku

> auta

Jesli masz takie bezpieczniki jak w vectrzeto sa w sklepach z podzespolami elektronicznymi ,albo w tych ze sprzetem do lodowek

Probemem jest wymiana . Orginal jest zgrzewany. Lutuje sie ciezko tak zeby nie przegrzac.

Ja zrobilem na srubki z kostek elektrycznych sluzacych do np.wieszania zyrandoli Oczywiscie plastiku sie pozbylem.

> też tak myślałem ale działa już drugi rok bo nie mogłem dostać tego opornika, a elektryk coś mi tam

> tłumaczył że gdyby coś się działo to i tak zadziała bezpiecznik

w wiekszosci sklepow z czesciami AGD z i serwisow AGD są, ida do wentylatorów i farelek takie bezpieczniki termiczne kupowałem ostatnio do farelki ok 3zł.