dziwne rzeczy zaczynają się dziać w moim aucie.

otóż dojeżdzając do skrzyżowania i wrzucając "na luz" auto nie trzyma obrotów. tzn obroty spadają prawie do zera, autem zatrzęsie a następnie wraca do normy. niestety zdarza sie czasami, że auto zgaśnie. podobnie dzieje się na postoju po przygazowaniu.

wyczysciłem ponownie wszystko co się da (zg. z manualami i sugestiami znalezionymi w necie), poskładałem dokładnie, nieszczelności w dolocie nie ma. wężyki rurki itp szczelne i czyste.

egr czyszczony i zaślepiony. niestety w X18XE1 krokowy jest zintegrowany z przepustnicą i nie da sie go odkręcić i tym samym wyczyścić więc tego nie ruszałem.

poza tym auto odpala normalnie, wskakuje na normalne obroty i nie ma falowania. lampka "silnika" się nie świeci. auto nie przerywa w całym zakresie obrotów, reaguje na gaz, a mimo to coś jest nie tak. aha na kompie nie pokazało żednego błędu .

nie mam lpg! filtry, świece nowe.

pomocy bo mnie zaraz coś trafi

> pomocy bo mnie zaraz coś trafi

u mnie co jakiś czas pojawia się identyczny objaw, ale czyszczenie przepustnicy pomaga...

do tej pory nie mialem takich problemów - tzn jak auto zaczynało mulić to czyściłem i na jakiś czas było ok.

po ostatnim czyszczeniu MOC powróciła ale wyszły takie kwiatki.

no więc pojechałem znowu na kompa. i znowu nic.

wk... się troszeczkę i postanowiłem jeszcze raz rozłożyć wszystko, wyczyścić benzyną i wydmuchać sprężonym powietrzem. dodatkowo egr został wymoczony w wd40. okazało sie jednak, że ktoś założył odwrotnie blaszkę zaślepiającą egr (kto widział oryginalną, ten wie co mam na myśli). dodatkowo dałem pastę do uszczelnień wydechu.

reset kompa, autoadaptacja i ogień!

nie wiem do końca czy to "to" ale problemy się skończyły.

znowu lubię opla