a wiec od poczatku

Pacjent: corolla 2,0 d4d, z tego co wiesc niesie ECU silnika jest niechipowalne.

Jedyna opcja jaka wchodzi w gre jesli chodzi o podniesienie mocy i momentu to tzw. box.

Pytan odnosnie tego ostatniego kilka mam.

Rozumiem ze urzadzenie zwane boxem, nie ingeruje w ECU silnika, tylko jest wpinane szeregowo pomiedzy "jakies tam peryferia silnika" , dobrze mysle? czy sie myle?

Teraz pytanie, czy mozliwosci box-a jesli chodzi o podniesienie mocy/momentu sa takie same jak chipowanie?

Konczac caly lament chcialbym zapytac sie opnie szanownych forumowiczow na temat tego oto boxa: Klik allegro

na pierwszy rzut oka, mowa jest o mozliwosci regulacji - nie wiedziec czemu nie podoba mi sie to.

Obiecywany przyrost mocy - okolo 25% w stosunku do mocy wyjsciowej / o ile moza wierzyc w te wartosci/ czy to nie zaszkodzi slinikowi / ukladowi napedowemu?

Prosze o jasne odpowiedzi

> a wiec od poczatku

> Pacjent: corolla 2,0 d4d, z tego co wiesc niesie ECU silnika jest niechipowalne.

Tak.

> Jedyna opcja jaka wchodzi w gre jesli chodzi o podniesienie mocy i momentu to tzw. box.

Tak

> Pytan odnosnie tego ostatniego kilka mam.

> Rozumiem ze urzadzenie zwane boxem, nie ingeruje w ECU silnika, tylko jest wpinane szeregowo

> pomiedzy "jakies tam peryferia silnika" , dobrze mysle? czy sie myle?

Jeżeli masz na myśli ingerencję w "mechanikę" ECU tudzież jego "logiczną" zawartość, to nie, ingerencja nie następuje.

> Teraz pytanie, czy mozliwosci box-a jesli chodzi o podniesienie mocy/momentu sa takie same jak

> chipowanie?

Absolutnie nie.

Tzw boks powoduje modyfikację sygnałów z czujników/sygnałów sterujących.

Ergo - ECU otrzymuje zafałszowane dane z czujników i bazując na tych danych niewłaściwie wysterowuje to czym steruje i/lub poprzez modyfikację sygnałów wyjściowych niewłaściwie wysterowuje to, co wysterować może.

> Konczac caly lament chcialbym zapytac sie opnie szanownych forumowiczow na temat tego oto boxa:

> Klik allegro

> na pierwszy rzut oka, mowa jest o mozliwosci regulacji - nie wiedziec czemu nie podoba mi sie to.

> Obiecywany przyrost mocy - okolo 25% w stosunku do mocy wyjsciowej / o ile moza wierzyc w te

> wartosci/ czy to nie zaszkodzi slinikowi / ukladowi napedowemu?

> Prosze o jasne odpowiedzi

Pudełko z mocą to proteza.

Nigdy nie zastąpi profesjonalnej, przeprowadzonej z głową modyfikacji softu sterującego.

To taki "cip-rezystor" ino nieco mądrzej pomyślany, ale już niekoniecznie ten z allledrogo, o którym piszesz.

Owszem, przyrost mocy będzie, ale absolutnie nie zgodzę się ze stwierdzeniem, że odbędzie się on bez szkody dla silnika - tu nie da się całego procesu kontrolować tak, jak w przypadku prawidłowej ingerencji w oprogramowanie sterownika.

2,0 D4-D są niemodyfikowalne w sensowny sposób - pogódź się z tym, sprzedaj sprzęt i kup mocniejszy.

E15 występuje z D-CAT'em, tam już ani problemów z modem, ani generalnie problemów z niedoborami nie ma :-)

> Prosze o jasne odpowiedzi

Mój 1.4 D4D po boxie urósł do 117KM i ok. 260NM (box "salonowy" uznawany przez gwaranta, zamontowany przy 13k nalotu). Z praktycznego (subiektywnego) punktu widzenia jeździ podobnie jak 1.6 benzyna, chociaż dziurawa charakterystyka pozostała bez zmian. Z tego co widzę jest mozliwość regulacji. Po montażu zużycie nie wzrosło. Ewentualny negatywny wpływ na silnik to pewnie oceni już następny właściciel

> Mój 1.4 D4D po boxie urósł do 117KM i ok. 260NM (box "salonowy" uznawany przez gwaranta,

> zamontowany przy 13k nalotu). Z praktycznego (subiektywnego) punktu widzenia jeździ podobnie

> jak 1.6 benzyna, chociaż dziurawa charakterystyka pozostała bez zmian. Z tego co widzę jest

> mozliwość regulacji. Po montażu zużycie nie wzrosło. Ewentualny negatywny wpływ na silnik to

> pewnie oceni już następny właściciel

A ile kkm na nim przejechałeś ??

> A ile kkm na nim przejechałeś ??

Niecałe 6kkm od montażu boxa.

kiedys od tego goscia kupilem box-a do nissana ale chodzil tak sobie - byl problem z przesterowaniem...

nie z kazdym silnikiem, to chce dzialac ok...

> Niecałe 6kkm od montażu boxa.

a taka przyjemność to ile wyrywa z kieszeni i jakie są różnice w stosunku do oryginalnych osiągów?

> a taka przyjemność to ile wyrywa z kieszeni

Oficjalna cena to żenada

Ja miałem po znajomości jako część pakietu zakupowego.

> i jakie są różnice w stosunku do oryginalnych osiągów?

Subiektywnie różnica jest wyraźna i nie sposób się pomylić czy box jest on czy off. Obiektywnie - nie mierzyłem.