Witam,

dzisiaj zadowolony poszedlem wymienic popekana obudowe filtra powietrza w moim 1.4 - a tu zonk.

Za cholere od gory nie da sie wyjac (t.j. ja nie moglem wyjac).

Mysle, ze bez zdejmowania nadkoli nie da sie wymienic tej przekletej obudowy.

A moze sie myle i ktos ma sposob na wymiane obudowy, bez zdejmowania nadkol?

Zdjac nadkol tez nie moglem, bo lewarek powiedzial ostatnim razem pa pa :-(

pzdr

Mówisz o górnej obudowie?? Przecież to normalnie odkręcasz 2 śrubki ciągniesz w górę i w stronę silnika i schodzi. Po co tam odkręcać nadkoli

Prosze - bez zartow.

Moze nie jestem inteligentem - ale idiota rowniez nie jestem.

Obudowa sklada sie z gornej i dolnej czesci. Mam na mysli oczywiscie dolna czesc.

P.S

zeby zdjac gorna obudowe musisz odkrecic 4 sruby a nie dwie.

Oki, sorry zwracam honor - dolnej części nigdy nie wyciągałem.

Ze śrubami też masz rację - spojrzałem na zdjęcia poglądowe na allegro i zapomniałem o tych dwóch śrubach na brzegach (pamiętałem jedynie o tych środkowych).

Z tego co badałem temat u siebie to chyba trzeba odkręcać i wyciągać nadkole

> Z tego co badałem temat u siebie to chyba trzeba odkręcać i wyciągać nadkole

Uwielbiam to robic. O ile masz lewarek i mozesz podniesc kolo i je zdjac o tyle jest to latwe. A ja ostatnio odkrecalem kratke przy nadkolach bez lewarowania - to dopiero uciecha :-)