Witam

Moja Astra G 2001r., 1.7 DTI diesel kombi 75km po raz pierwszy mnie zawiodła

Wysiadł rozrusznik. A dokaldniej szczotki i wirnik.

Mechanik powiedział że trzeba wymienić szczotki, szczotkotrzymacze no i ten wirnik.

Czy ktoś by mógł mnie oświecić jakie mogą być koszty części i robocizny w tym wypadku?

Z góry dzięki za informacje!

porownaj koszt z rozrusznikiem uzywanym . moze byc taniej nawet z przegladem i nowymi szczotami itd .

Jak masz szczotki i wirnik do wymiany to niewiele zostaje dobrego. Ja bym sie zastanowił nad nowym, bo tu dasz kupe kasy za wirnik, a po jakims czasie np. wysiadzie bendiks i dalej stoofka. A jezeli kupisz nowy lub nowy regenerowany to pewność, że chwile polata.

> Witam

> Moja Astra G 2001r., 1.7 DTI diesel kombi 75km po raz pierwszy mnie zawiodła

> Wysiadł rozrusznik. A dokaldniej szczotki i wirnik.

> Mechanik powiedział że trzeba wymienić szczotki, szczotkotrzymacze no i ten wirnik.

> Czy ktoś by mógł mnie oświecić jakie mogą być koszty części i robocizny w tym wypadku?

> Z góry dzięki za informacje!

Moim zdaniem nie opłaca się inwestować w ten stary tak jak kolega mówił zaraz może siąść w nim coś innego. Ja ostatnio zmieniałem u siebie kupiłem po regeneracji, jeszcze mi coś tam za ten stary zwrócili bo się jeszcze nadawał do naprawy, więc jedna cholera wyszła, a przynajmniej jeden problem z głowy...

Ale wybór pozostawiam Tobie...

> Witam

> Moja Astra G 2001r., 1.7 DTI diesel kombi 75km po raz pierwszy mnie zawiodła

> Wysiadł rozrusznik. A dokaldniej szczotki i wirnik.

> Mechanik powiedział że trzeba wymienić szczotki, szczotkotrzymacze no i ten wirnik.

> Czy ktoś by mógł mnie oświecić jakie mogą być koszty części i robocizny w tym wypadku?

> Z góry dzięki za informacje!

Koniecznosc wymiany wirnika wraz ze szczotkami w silniku ze stosunkowo malym przebiegu wydaje mi sie podejrzana.

Jezeli szczotki sie zuzyly i sa to pierwsze szczotki tego rozrusznika komutator wirnika powinnien byc zdatny do uzycia. Hmmm...

U mnie też kiedyś padł rozrusznik (brak kręcenia, przygasające kontrolki). Wymiana przekładni planetarnej + jakieś tam pierdółki. Ogólnie ok 50pln + robocizna. Zamknęło się w ok 100pln ale chodzi od tamtej pory elegancko...