czy to to samo co silnik krokowy?

Taki błąd wyskoczył po podpięciu do komputera.

Po skasowaniu po 30 sekundach znów się pojawił.

Czy to się: czyści/regeneruje/wymienia?

Brava 1.4 12V 95r.

To moze byc rowniez potencjometr przepustnicy moze?

Tez nim reguluje sie obroty.

Nie słyszałem takiego określenia.Zawór a raczej regulator ciśnienia paliwa jest obok wtryskiwacza.Nie wiem czy on ma wpływ na wolne obroty.Częstym uszkodzeniem w 1.4 jest właśnie potencjometr przepustnicy.Wycierają się ścieżki do sterowania krokowcem.Ale to nie jest usterka żeby nie można było jeżdzić.Komp przyjmuje uśrednioną wartość.Ja tak jężdze już czwarty rok.Po skasowaniu błędu wystarczy ruszyć pedałem gazu i błąd jest znowu.No i świeci się marchewka.Ale można wykręcić żarówkę Sposób na naprawę albo używka na allegro albo zakup całego korpusu/straszne pieniądze/

> czy to to samo co silnik krokowy?

Napisz jeszcze czy masz jakieś nieprawidłowe objawy i z czego ten komunikat

> Napisz jeszcze czy masz jakieś nieprawidłowe objawy i z czego ten komunikat

1. Często (prawie zawsze) jak go puszczę na luz to obroty spadają tylko do ok. 1500 obr./min., a dopiero po ok. minucie do normalnych 800-900.

2. Często (prawie zawsze) przy załączeniu się wentylatora chłodnicy, np. jak stoję na czerwonym świetle, w tej samej chwili zapala się marchewa i obroty zaczynają szaleć: wskakują na 3000, spadają do np. 1500, wskakują na 3500 i tak w kółko.

3. Zimą to czasem się zdarzało, że jak wyjeżdżałem na samym sprzęgle z ośnieżonego parkingu, to nagle obroty wyskakiwały w kosmos i miałem niezłą jazdę.

Jakieś pomysły?

Miałem swego czasu kłopoty z obrotami dość długo się z tym zmagałem.Winnym był padnięty czujnik temperatury płynu ale ten który podaje informacje do kompa.W 1.4 sa dwa czujniki.Wymieniłem ten z niebieską obudową który jest wkręcony do termostatu.Spróbuj koszt niewielki 50 zł. Sprobuj tez wyłaczyć potem akumulator na noc zeby błędy pokasowało.

> Miałem swego czasu kłopoty z obrotami dość długo się z tym zmagałem.Winnym był padnięty czujnik

> temperatury płynu ale ten który podaje informacje do kompa.W 1.4 sa dwa czujniki.Wymieniłem

> ten z niebieską obudową który jest wkręcony do termostatu.Spróbuj koszt niewielki 50 zł.

> Sprobuj tez wyłaczyć potem akumulator na noc zeby błędy pokasowało.

piszesz ze jeden czujnik temperatury jest w termostacie,a gdzie mam szukać drugiego,gdzie on jest umieszczony,jakbym chciał go wymienić bo ten na termostacie mam sprawny?

Ten od zestawu wskaźników wkręcony jest w głowicę, nad termostatem.

> Wymieniłem

> ten z niebieską obudową który jest wkręcony do termostatu.Spróbuj koszt niewielki 50 zł.

A bez wymiany da się sprawdzić, czy to na pewno to?

Przepraszam że się podepnę ale powiedzcie mi gdzie jest silniczek krokowy? Możecie mi go wskazać na zdjęciach? http://img690.imageshack.us/gal.php?g=dsc02838t.jpg

> Przepraszam że się podepnę ale powiedzcie mi gdzie jest silniczek krokowy? Możecie mi go wskazać na

> zdjęciach? http://img690.imageshack.us/gal.php?g=dsc02838t.jpg

na pierwszym zdjeciu to czarne "cos" w centrum fotki z kostka wpieta pok katem 90 * . To jest krokowy.