Czy jest możliwe wyłączenie airbagu po stronie pasażera z przodu. Żona chce wozić na przednim siedzeniu dziecko, ale niestety nie może dopóki nie wyłączymy airbagu. Pzdr.

> Czy jest możliwe wyłączenie airbagu po stronie pasażera z przodu. Żona chce wozić na przednim

> siedzeniu dziecko, ale niestety nie może dopóki nie wyłączymy airbagu. Pzdr.

Niestety nie ma wyłącznika airbagu pasażera. Można go trwale wyłączyć programowo, albo wypinając wtyczkę i wstawiając w nią opornik.

Oba rozwiązania niestety są kiepskie, bo nie można szybko przywrócić działania poduszki.

Poszukaj w archiwum - niedawno chyba o tym było.

> Czy jest możliwe wyłączenie airbagu po stronie pasażera z przodu. Żona chce wozić na przednim

> siedzeniu dziecko, ale niestety nie może dopóki nie wyłączymy airbagu.

ZTCP tylko niektóre Astry G/Zafiry były wyposażone w system zdalnego wyłączania airbagów pasażera gdy stosowało się oryginalny fotelik Opla (Opel Fix?) zapalała się wówczas czerwona kontrolka w lampce podsufitki, jeżeli coś pokręciłem niech mnie ktoś poprawi,

jednak w autach bez tego systemu sprawa wygląda kiepsko tak jak pisze slawek_j

ATSD to nie można przewozić dziecka w foteliku przodem do kierunku jazdy kiedy są Airbagi? Bo że tyłem to zrozumiałe, a przodem też nie?

brat

> Niestety nie ma wyłącznika airbagu pasażera. Można go trwale wyłączyć programowo, albo wypinając

> wtyczkę i wstawiając w nią opornik.

> Oba rozwiązania niestety są kiepskie, bo nie można szybko przywrócić działania poduszki.

> Poszukaj w archiwum - niedawno chyba o tym było.

Hmmm właśnie sobie wymyśliłem, że taki wyłącznik PP pasażera można sobie samemu zrobić. Potrzebny byłby wyłącznik on/off, rezystor i ewentualnie przekaźnik. Trzeba to zmontować tak aby po ustawieniu przełącznika w pozycję off automatycznie załączała się emulacja poduszki czyli rezystor.

Całą operację należałoby wykonywać przy wyłączonym zapłonie.

> Hmmm właśnie sobie wymyśliłem, że taki wyłącznik PP pasażera można sobie samemu zrobić. Potrzebny

> byłby wyłącznik on/off, rezystor i ewentualnie przekaźnik. Trzeba to zmontować tak aby po

> ustawieniu przełącznika w pozycję off automatycznie załączała się emulacja poduszki czyli

> rezystor.

> Całą operację należałoby wykonywać przy wyłączonym zapłonie.

jeżeli już tak robić to przy użyciu fabrycznych elementów z innych marek, np Peugeot, trzeba by zobaczyć jak tam jest to rozwiązane w tym sensie czy ten wyłącznik przełącza obwód airbagu na rezystor czy też może podaje jakiś sygnał do modułu poduszek powietrznych a w nim elektronika wyłącza PP pasażera (pewnie ten drugi wariant),

to rozwiązanie, które proponujesz jest oczywiście do zrobienia ale ja bym go nie zaryzykował w systemach bezpieczeństwa, trzeba by stosować przekaźniki do układów sygnałowych (ze specjalnymi stykami o niskiej rezystancji przejścia), poza tym nie wiadomo jak by się to zachowało przy jakiejś stłuczce chociażby, myślę tu o mechanice (przyśpieszenia działające na poszczególne elementy dodanego układu a także na ruchome styki przekaźnika),

brat

> Całą operację należałoby wykonywać przy wyłączonym zapłonie.

Oczywiście rozwiązanie Roberta ma sens, dziwne jest to, że Opel olał ręczne wyłączenie poduszki, większość marek ma taki wyłącznik, przeważnie sterowany kluczykiem od auta.

Dokładnie jest tak jak mówisz, w Lancii Lybra mam taki wyłącznik na klucz i nie ma problemu z wyłączeniem airbagu. Natomiast w Astrze żony nie ma i nie może jeździć z dzieckiem obok na siedzeniu. Dziecko prawie 2 miesięczne oczywiście miałoby jeździć tyłem do kierunku jazdy. Dziwię się że Opel nie dał takiej możliwości.

> Oczywiście rozwiązanie Roberta ma sens, dziwne jest to, że Opel olał ręczne wyłączenie poduszki,

> większość marek ma taki wyłącznik, przeważnie sterowany kluczykiem od auta.

> ZTCP tylko niektóre Astry G/Zafiry były wyposażone w system zdalnego wyłączania airbagów pasażera

> gdy stosowało się oryginalny fotelik Opla (Opel Fix?) zapalała się wówczas czerwona kontrolka

> w lampce podsufitki, jeżeli coś pokręciłem niech mnie ktoś poprawi,

> jednak w autach bez tego systemu sprawa wygląda kiepsko tak jak pisze slawek_j

> ATSD to nie można przewozić dziecka w foteliku przodem do kierunku jazdy kiedy są Airbagi? Bo że

> tyłem to zrozumiałe, a przodem też nie?

> brat

ja mam taki system, jest to system rozpoznawania obciążenia fotela i czy zamontowano fotelik OPLA z transponderem. lampka jest umoeszczona w zespole lampek oświetlenia wnętrza. system odłącza poduszke pasażera i poduszkę boczną w momencie gdy jest zamocowany fotelik lub miejsce pasażera jest wolne. kurtyny pozostają aktywne. pzdr

> ja mam taki system, jest to system rozpoznawania obciążenia fotela i czy zamontowano fotelik OPLA

> z transponderem. lampka jest umoeszczona w zespole lampek oświetlenia wnętrza. system odłącza

> poduszke pasażera i poduszkę boczną w momencie gdy jest zamocowany fotelik lub miejsce

> pasażera jest wolne. kurtyny pozostają aktywne. pzdr

dzięki, czyli dobrze mi się majaczyło

brat