Witajcie. Założyłem sobie jakiś czas temu elektryczne szybki w moim SC. Silniczki oryginalne od SC. Instalacja jest samoróbka - ale wzorzec brany z instalacji uniwersalnych szybek - wszystko śmiga, ALE... te moje szyby nie śmigają tak fajnie szybko jak np u kumpli co mają fabryczne instalacje. Nie wiem co jest... czy w prowadnicach gdzie są te uszczelki pionowe i w nich są takie włoski to się może wytarły? Smarowałem już to nawet smarem i nic... Da coś rozłożenie silniczków i przesmarowanie? Kolega mówił że mu elektryk kazał jakieś cosik w alternatorze wymienić i śmigają szybciej... Pomocy

> Witajcie. Założyłem sobie jakiś czas temu elektryczne szybki w moim SC. Silniczki oryginalne od SC.

> Instalacja jest samoróbka - ale wzorzec brany z instalacji uniwersalnych szybek - wszystko

> śmiga, ALE... te moje szyby nie śmigają tak fajnie szybko jak np u kumpli co mają fabryczne

> instalacje. Nie wiem co jest... czy w prowadnicach gdzie są te uszczelki pionowe i w nich są

> takie włoski to się może wytarły? Smarowałem już to nawet smarem i nic... Da coś rozłożenie

> silniczków i przesmarowanie? Kolega mówił że mu elektryk kazał jakieś cosik w alternatorze

> wymienić i śmigają szybciej... Pomocy

w jednym cc z ori instalacja chodzi tak samo jak na instalacji robionej. Oba maja nowe aku.

Sprawdz czy na postoju bez ladowania altka szyby chodza taka samo. boczne prowadnice nie musza byc posmarowane ale ta srodkowa metalowa TAK. Sprawdz tez czy szyba jest dobrze przykrecona tzn tak ze nie robi sie duze tarcie na tej srodkowej prowadnicy przez krzywe przyrecenie szyby.

No popatrze i posprawdzam i napisze. Akku mam nówka sztuka. P.S. Twoje CC to prawdziwa masakra ;P z 30 min stałem i oglądałem śrubki w silniku

Najlepiej bylło by to zrobić na przekaźnikach bo duże spadki prądu są na włącznikach.

1. jakie grube przewody dales?

2. szyby w nowym samochodzie zawsze poruszaja sie szybciej niz w kilku(nasto)letnim.

spadki sa, ale "napiecia" z powodu duzego obciazenia pradowego (czyt. natezenia pradu). ale bez przesadyzmu. seryjne przyciski trzeba rozebrac i wyczyscic jak zaczna nawalac, ale da sie ich uzywc normalnie bez przekaznikow.

Przewody to jakieś 1.5 - 2mm. Wiesz... samochody kolegów są starsze niż moj i szyby elegancko działają. Zaraz poszukam schematu jak mam podłączone szybki. Może i te przekaźniki dam, tylko nie wiejak i gdzie je wstawić..