No i stało się... Jako że się w podróż za jakiś czas wybieram, trzeba będzie zapakować rodzinke i bagaże... Droga też będzie średnia. Podjąłem więc trudną decyzję o wymianie sprężyn na standardowe :/

Pojawia się teraz pytanie, ile mogą być warte stare? ABT 02911 (przód 2 szt.) i ABT 032 HA. Ma ktoś pomysł?

> No i stało się... Jako że się w podróż za jakiś czas wybieram, trzeba będzie zapakować rodzinke i

> bagaże... Droga też będzie średnia. Podjąłem więc trudną decyzję o wymianie sprężyn na

> standardowe :/

> Pojawia się teraz pytanie, ile mogą być warte stare? ABT 02911 (przód 2 szt.) i ABT 032 HA. Ma ktoś

> pomysł?

a jakie to auto?

> a jakie to auto?

Passat B5 FL - fotki w załączniku.... Nie wiem do jakich samochodów te sprężyny jeszcze pasuja

> Passat B5 FL - fotki w załączniku.... Nie wiem do jakich samochodów te sprężyny jeszcze pasuja

Wzial bym dla zony ale by mnie wykastrowala wiec niech jezdzi na serii

Masz fote jak stalo na tym auto?

> Masz fote jak stalo na tym auto?

Podejrzewam, że to ta z dołu i wyglądał duuuuużo lepiej

> Podejrzewam, że to ta z dołu i wyglądał duuuuużo lepiej

Nom to nie ulega wątpliwości... Niestety strach przed uszkodzeniem autka zwyciężył Bałem się że wreszcie skrzywię felgę, urwę miskę, alebo zabije 4x szybciej wahacze niż normalnie... Do tego trzeba było jeździć baaardzo ostrożnie - koleiny, dziury... Prześwit w najniższym miejscu był nieco powyżej 8cm. W nocy na nieznajomej drodze miełem wrażenie że bardziej szukam potencjalnych dziur niż ludzi na poboczu ^^ Do tego żadnego parkowania na krawężnikach ani żadnych ciężkich bagaży.

A w temacie sprężyn, ma ktoś pomysł za ile to można sprzedać?

btw jak wkleiłeś do posta te zdjęcia?

Idz na forum Passata i zobacz po ile takie chodza Wydaje mi sie ze 500zł mozesz wolac.

> nieco powyżej 8cm.

Ja mam miskę niżej

> btw jak wkleiłeś do posta te zdjęcia?

Tyle jesteś na forum i nie wiesz?

Dajesz edytuj i wklejasz link ze zdjęcia do opcji "obrazek" na niebiesko masz taki napis koło emotów

to miałeś same sprężyny? bo z dziurami, koleinami i krawężnikami mam podobnie ale dzięki twardym amorkom mogę auto zapakować po dach i nie ma żadnej (przynajmniej dla mnie) różnicy w jeździe i żadnego dodatkowego "siadnięcia" samochodu nie zauważyłem podcza gdy w standardzie w bravie po zapakowaniu przód świecił w księżyc, a tyłem miałem wrazenie że zamiatał będę przy zmianie pasa

> to miałeś same sprężyny? bo z dziurami, koleinami i krawężnikami mam podobnie ale dzięki twardym

> amorkom mogę auto zapakować po dach i nie ma żadnej (przynajmniej dla mnie) różnicy w jeździe

> i żadnego dodatkowego "siadnięcia" samochodu nie zauważyłem podcza gdy w standardzie w bravie

> po zapakowaniu przód świecił w księżyc, a tyłem miałem wrazenie że zamiatał będę przy zmianie

> pasa

Wygląda na to że to były raczej tylko sprężyny bo amorki są sachsa, wyglądały na standardowe. Co do pakowania samochodu to nie miałem okazji podróżować w jak był "zapakowany po dach" ale jak coś grzebałem z tłu i wsiadałem do bagażnika to widziałem że "siada" i jestem pewny że po doładowaniu siadał by dalej

A orientujecie się może do jakich jeszcze samochodów te amorki mogą podejść?

> Dajesz edytuj i wklejasz link ze zdjęcia do opcji "obrazek" na niebiesko masz taki napis koło

A no tak ale musisz najpierw wrzucić jpga gdzieś na neta a ja myślałem że da się załadować obrazek po prostu z dysku

poszło na allegro

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1026753756

dla forumowiczów rabat 50zł

ja jeżdże na Apexie 40/40 i jak zapakuję A4 B5 to raczej i wyłącznie delikatnie tył siądzie, bo trza liczyć pełny bak do podróży.... a tak pozatym to wszystko oki... widzę że autko ładnie leżało na ziemi - tera standard... nooo ale już zmieniłeś więc podjąłeś decyzję.... jesli autko ma jeździć a Twój wzrok nie będzie błądzić po stanie nawierzchni to stwierdzam ze to była słuszna decyzja....

szerokiej dróżki i bezpiecznej