Mam Safrankę '95 2.2Si. Tak powoli zastanawiam się by wymienić d....wóz do pracy (fiesta) na coś innego - większego i wygodniejszego.

W grę wchodzą (kolejno):

1. Renault Grand Espace (ten zrobiony na Espace III) rocznik 1999-2001. Silnik najlepiej 2.0 i jakieś 130 KM w benzynie (nie wiem jakie espace ma silniki).

2. Renault Vel Satis 2001-2003 - silnik 2.0 w bence.

3. Renault Safrane ph II rocznik 2000, silnik 2.0 136 KM.

4. Fiat Marea Weekend 1.6 (100KM) po lifcie - tj z niebieskim znaczkiem fiata.

Jako że dość dużo jeżdżę, to w gre wchodzi tylko benzyna. Auto będę chciał kupić "od dziadka" z Niemiec - tj. w dobrej cenie, dobrze utrzymane no i średnio dużo kilometrów (powiedzmy koło 200000). Wiem, wiem - "dziadków" w Niemczech mało, ale mam kilku znajomych i mogę i rok czekać na okazję. Grand Espace byłby dla mnie idealny. Oczywiście takie wyposażenie jak klima, elektryczne (nawet 4) szyby to standard. Moja Safi ma webasto - ale o tym mogę chyba tylko w Espace marzyć?

Tak więc czekam na wszelkie sugestie - co brać, na co uważać itd...

Jak chcesz nastepna renie to raczej Fiat marea nie powinien wchodzic w gre.

a tak powaznie to polecam espace. silniki byly tam montowane 2.2 Mialem okazje pojezdzic kiedys takim autkiem i bylo naprawde dobrze.

Vel satis to raczej mniej spotykane autka na naszych drogach i stosunkowo mlode rocznikiem, a pozatym slyszalem ze sa awaryjne od znajomego ktory naprawia francuskie autka

> Mam Safrankę '95 2.2Si. Tak powoli zastanawiam się by wymienić d....wóz do pracy (fiesta) na coś

> innego - większego i wygodniejszego.

> W grę wchodzą (kolejno):

> 1. Renault Grand Espace (ten zrobiony na Espace III) rocznik 1999-2001. Silnik najlepiej 2.0 i

> jakieś 130 KM w benzynie (nie wiem jakie espace ma silniki).

> 2. Renault Vel Satis 2001-2003 - silnik 2.0 w bence.

> 3. Renault Safrane ph II rocznik 2000, silnik 2.0 136 KM.

> 4. Fiat Marea Weekend 1.6 (100KM) po lifcie - tj z niebieskim znaczkiem fiata.

> Jako że dość dużo jeżdżę, to w gre wchodzi tylko benzyna. Auto będę chciał kupić "od dziadka" z

> Niemiec - tj. w dobrej cenie, dobrze utrzymane no i średnio dużo kilometrów (powiedzmy koło

> 200000). Wiem, wiem - "dziadków" w Niemczech mało, ale mam kilku znajomych i mogę i rok czekać

> na okazję. Grand Espace byłby dla mnie idealny. Oczywiście takie wyposażenie jak klima,

> elektryczne (nawet 4) szyby to standard. Moja Safi ma webasto - ale o tym mogę chyba tylko w

> Espace marzyć?

> Tak więc czekam na wszelkie sugestie - co brać, na co uważać itd...

Polecę Ci Granda, szukaj z silnikiem 2.0 16V, klima i elektryka to standard w tym aucie więc ze spełnieniem wymagań nie będzie problemu , ale tak naprawdę do tego auta odpowiednim i jedynym silnikiem jest 3.0 V6 24V z ASB

>ale tak naprawdę do tego auta odpowiednim i

> jedynym silnikiem jest 3.0 V6 24V z ASB

Ech, domyślam się. Dla mnie 137KM w mojej to już coś . Kiedyś myślałem - nigdy Francuza (aut na F sie nie kupuje ), a teraz myslę - nigdy Niemca A wracając do tego 3.0... Obawiam się, że OC trochę dużo juz wychodzi no i (choć już wyrosłem z czasów kiedy auto miało jak najmniej palić) spalanie pewnie też niezbyt małe...

Jak będę kupował kieeeeedyś nówkę, to może wtedy...

A jak się gazują te silniki? Ja miałem małe (zresztą w sumie nadal nie jest całkiem OK) problemy przez Renixy (a wlaściwie gazozakładaczy)...

Vel Satis jest ciekawą propozycją Tanie, luksusowe, nietuzinkowe

> Vel Satis jest ciekawą propozycją Tanie, luksusowe, nietuzinkowe

Mnie się osobiście Vel Satis podoba. Faktycznie, wielkie to, wyposażone w zasadzie we wszystko, komfortowe. Widziałem ostatnio w telewizji, że prezydent Francji taką właśnie czarną bryką podjechał na lotnisko. To trochę nobilituje. Minusem Vela na pewno będzie trudna dalsza odsprzedaż w rozsądnych pieniądzach. Także autko jak najbardziej tak, ale troszkę dłuższy okres już nim wypadałoby pojeździć.

> Ech, domyślam się. Dla mnie 137KM w mojej to już coś . Kiedyś myślałem - nigdy Francuza (aut na F

> sie nie kupuje ), a teraz myslę - nigdy Niemca A wracając do tego 3.0... Obawiam się, że OC

> trochę dużo juz wychodzi no i (choć już wyrosłem z czasów kiedy auto miało jak najmniej palić)

> spalanie pewnie też niezbyt małe...

> Jak będę kupował kieeeeedyś nówkę, to może wtedy...

> A jak się gazują te silniki? Ja miałem małe (zresztą w sumie nadal nie jest całkiem OK) problemy

> przez Renixy (a wlaściwie gazozakładaczy)...

Te silniki bardzo ładnie pracują na sekwencji, problem jest tylko jeden, spadające kreski na wskaźniku paliwa , bo komp oblicza ilość paliwa w baku z czasu otwarcia wtryskiwaczy, od czasu do czasu trzeba resetować go odłaczając od aku

Większym problemem to ASB , niestety ale wymaga uwagi przy eksploatacji, a na 100% nie wiesz jak poprzedni właściciele się z nią obchodzili

> Vel Satis jest ciekawą propozycją Tanie, luksusowe, nietuzinkowe

Vel Satis

A może Avantime, tylko jest 4ro osobowy

> Vel Satis

> A może Avantime, tylko jest 4ro osobowy

I dwudrzwiowy.

> I dwudrzwiowy.

Ale jakie to są drzwi ZTCW na tył wsiada się przyzwoicie, a miejsca jest tam od ... i ciuciut, poprostu taki mniejszy Espace

> Te silniki bardzo ładnie pracują na sekwencji, problem jest tylko jeden, spadające kreski na

> wskaźniku paliwa , bo komp oblicza ilość paliwa w baku z czasu otwarcia wtryskiwaczy, od

> czasu do czasu trzeba resetować go odłaczając od aku

Nie trzeba odłączać pod warunkiem, że założony jest emulator wskazań.Ja mam założony i po wyłączeniu silnika np. wieczorem i odpaleniu rano, wszystkie wskazania są prawidłowe.Gazownik założył mi to ustrojstwo za stówkę.

v6 jest fajny, ale do zrobienia rozrządu w espace wyjmuje się silnik, kosz części 1000zł +, sprzęgło 1000zł i więcej. Wiem bo mam taki silnik

> Nie trzeba odłączać pod warunkiem, że założony jest emulator wskazań.Ja mam założony i po

> wyłączeniu silnika np. wieczorem i odpaleniu rano, wszystkie wskazania są prawidłowe.Gazownik

> założył mi to ustrojstwo za stówkę.

A co robi ten emulator ? Pytam tak z ciekawości

> v6 jest fajny, ale do zrobienia rozrządu w espace wyjmuje się silnik, kosz części 1000zł +,

> sprzęgło 1000zł i więcej. Wiem bo mam taki silnik

Sprzęgło w V6 , Espace III

> A co robi ten emulator ? Pytam tak z ciekawości

No właśnie robi to co napisałem .

> No właśnie robi to co napisałem .

Ufff, źle mnie zrozumiałeś, chodziło mi oraczej o zasadę działania , gdzie jest wpięty i na jakiej zasadzie działa