Przy starcie strasznie zaczął mulić. Jak ruszy jest ok, Możliwe że sprzęgło powiedziało ??????

a jaki silnik?

> a jaki silnik?

700. tam nigdy rewelacji nie było (prosze sie nie śmiać ) ale coś jest nie halo. Bo jeżdził w miare i u kumpla z nowym sprzeglem od razu jedzie a u mnie sie tak wolniej zbiera pozniej juz można gonić

Wiem z doświadczenia ,że to nie jedzie a tak na poważnie to jaki gaźnik?

Może sprzęgło się ślizga? Dodajesz gazu silnik się kręci a auto nie jedzie

> Wiem z doświadczenia ,że to nie jedzie a tak na poważnie to jaki gaźnik?

no niestety nie jedzie ... ale jak z wiatrem z górki można pojechac ponad to co pisze w książce gaźnik z FOSA po regeneracji, z silnikiem wydaje sie wszystko ok, ale czytałem że może sie juz sprzęgło kończyć

> Może sprzęgło się ślizga? Dodajesz gazu silnik się kręci a auto nie jedzie

też tak właśnie myśle

wbij 3 bieg zaciągnij ręczny i zacznij ruszać. Jak zgaśnie to dobrze jak nie to sprzęgło ślizga

> wbij 3 bieg zaciągnij ręczny i zacznij ruszać. Jak zgaśnie to dobrze jak nie to sprzęgło ślizga

ok. sprawdze i dam znać. a w razie czego firma STATIM jest dobra??

LUK nie umie znaleść na allegro do 700, a czym sie róznią te 2 opakowaniem, cena i czym jeszcze :

http://moto.allegro.pl/item1027643692_sprzeglo_fiat_cinquecento_cc_cno_cnq_cqc_700_hit.html

http://moto.allegro.pl/item1015364253_sprzeglo_cinquecento_700_gz8.html

> Przy starcie strasznie zaczął mulić. Jak ruszy jest ok, Możliwe że sprzęgło powiedziało ??????

u mnie w bylem 700 jak zaczelo mulic to wyjsrala sie UPG

> u mnie w bylem 700 jak zaczelo mulic to wyjsrala sie UPG

objaw tego może być np maź pod korkiem oleju ??

> objaw tego może być maź pod korkiem oleju ??

między innymi tak...

> między innymi tak...

ostatnio przy wymiane oleju własnie pod korkiem i w tym otworze do wlewania tak jakby "masło" na scianki ktos mi nawalil to może faktycznie bedzie UPG a sprzegło np do wyregulowania bo też nie jest 100% dobre nie tylko wobec mojej opini :/

> objaw tego może być np maź pod korkiem oleju ??

tak, oprocz tego ubytek wody w zbiorniczku

> tak, oprocz tego ubytek wody w zbiorniczku

w płynie znacznego ubytku nie zauważyłem. Chyba nawet wogole nic nie ubyło, a jak cos to dużo sie go traci czy minimalne ilości??

a z drugiej strony ta maź tak mi sie wydaje powstaje z połączenia wody z olejem

> w płynie znacznego ubytku nie zauważyłem. Chyba nawet wogole nic nie ubyło, a jak cos to dużo sie

> go traci czy minimalne ilości??

zalezy jak bardzo wypalona uszczelka, u mnie z poczatku prawie w ogole nie ubywalo, tylko lekko kopcilo, potem sie zaczelo mocniej ubywac, az w koncu samochod w ogole nie odpalal. Wode mialem nawet w filtrze oleju

wydaje mi się że sama wymiana uszczelki wystarczy bez planowania głowiny itp. Jak koszty tego wyglądają??

Bo z tego co mi tu piszecie to raczej UPG

> wydaje mi się że sama wymiana uszczelki wystarczy bez planowania głowiny itp. Jak koszty tego

> wyglądają??

> Bo z tego co mi tu piszecie to raczej UPG

planowac by trzeba bylo , w lodzi koszt planowania ok 50zl.

Ja robilem sam z kolega ( Saperem ) i koszta to tylko tyle co na czesci, cos kolo 150zl wyszlo razem z najtanszym olejem bo auto i tak szlo do sprzedania

> planowac by trzeba bylo , w lodzi koszt planowania ok 50zl.

> Ja robilem sam z kolega ( Saperem ) i koszta to tylko tyle co na czesci, cos kolo 150zl wyszlo

> razem z najtanszym olejem bo auto i tak szlo do sprzedania

olej mam świeży moze z 500KM zrobione castrol. jeszcze mi zostało wiec wrazie czego doleje. NIE wie ktoś gdzie w okolicach Bytomia planują głowice?? Najbardziej denerwuje mnie to że auto ma przejechane 58 TKM i takie rzeczy się dzieją

sprawdź najpierw te sprzędło, ale jeśli silnik się wkręca na obroty i dopiero samochód się na tych obrotach rozpędza (jak skuter ) to sprzędło.

Jak nie to, to może gaźnik do regulacji jeśli silnik ma problemy z wkręcaniem się od niskich obrotów (ale z tego co piszesz, chyba Ci się ten silnik wkręca na te obroty?)

No i na koniec pewnie będzie do roboty UPG jak już wcześniej napisano. Kupić dobrą uszczelkę, splanować głowicę i powinno hulać

> sprawdź najpierw te sprzędło, ale jeśli silnik się wkręca na obroty i dopiero samochód się na tych

> obrotach rozpędza (jak skuter ) to sprzędło.

> Jak nie to, to może gaźnik do regulacji jeśli silnik ma problemy z wkręcaniem się od niskich

> obrotów (ale z tego co piszesz, chyba Ci się ten silnik wkręca na te obroty?)

> No i na koniec pewnie będzie do roboty UPG jak już wcześniej napisano. Kupić dobrą uszczelkę,

> splanować głowicę i powinno hulać

Na czwartek jestem umówiony już z mechanikiem, ma sprawdzić te sprzęgło i zobaczymy UPG jeszcze. Nie wiesz może gdzie okolicach BTM planują głowice??

> Na czwartek jestem umówiony już z mechanikiem, ma sprawdzić te sprzęgło i zobaczymy UPG jeszcze.

> Nie wiesz może gdzie okolicach BTM planują głowice??

tak żeby coś polecić tam, to nie znam.

Jedynie w Katowicach ale nie wiem jaka ulica, Żeliwna chyba.

> ok. sprawdze i dam znać. a w razie czego firma STATIM jest dobra??

> LUK nie umie znaleść na allegro do 700, a czym sie róznią te 2 opakowaniem, cena i czym jeszcze :

> http://moto.allegro.pl/item1027643692_sprzeglo_fiat_cinquecento_cc_cno_cnq_cqc_700_hit.html

> http://moto.allegro.pl/item1015364253_sprzeglo_cinquecento_700_gz8.html

Statim kiepawy jest tj nie za dobra firma.Poszukaj LUK ewentualnie Valeo

> Statim kiepawy jest tj nie za dobra firma.Poszukaj LUK ewentualnie Valeo

to szukam szukam i na allegro wszytko od 900-ek w gore

> tak żeby coś polecić tam, to nie znam.

> Jedynie w Katowicach ale nie wiem jaka ulica, Żeliwna chyba.

ok. Porozmawiam z mechanikiem jeszcze i jakąś opcje wybierzemy.

Na allegro znalazłem takie coś co sądzicie??:

http://allegro.pl/item1014420216_sprzeglo_cinquecento_700_jedyne_oryginal_nowe.html

jest jeszcze taka aukcja na maila mi napisał że sprzęgło jest jak nowe 1TKM przejechane

http://allegro.pl/item1001914346_sprzeglo_kompletn_valeo_luk_fiat_cinquecento_700.html

Wydaje mi się że nowe to nowe. Czekam na jakieś wasze sugestie ?