Znów temat przed zakupowy - Opel Vectra C.

Byłem wczoraj, oglądałem, ciekawy jestem czy koledzy mi coś pokażą, czego nie zauważyłem

Vectra C

> Znów temat przed zakupowy - Opel Vectra C.

> Byłem wczoraj, oglądałem, ciekawy jestem czy koledzy mi coś pokażą, czego nie zauważyłem

> Vectra C

Jest ku temu wlasciwy kacik - chcialbym niesmialo zauwazyc

Co do tematu - felgi sa z przedliftowej wersji. Dziwi tez brak elektryki w tylnych szybach w dosc bogatej wersji. Aha, i co to jest - szyby solar ?

Co do reszty - na tych zdjeciach nic nie widac

> Jest ku temu wlasciwy kacik - chcialbym niesmialo zauwazyc

kącik oceniaczy i specjalistów? gdzie?

> Co do tematu - felgi sa z przedliftowej wersji. Dziwi tez brak elektryki w tylnych szybach w dosc

> bogatej wersji. Aha, i co to jest - szyby solar ?

elektryka chyba była z tyłu..nie pamiętam, o felgach właściciel mówił, że dokupił - na stali jest zima, szyby...nie mam pojęcia

> Co do reszty - na tych zdjeciach nic nie widac

jak zwykle

> kącik oceniaczy i specjalistów? gdzie?

Chyba raczej "Loża szyderców"

> kącik oceniaczy i specjalistów? gdzie?

Na Oplu

> elektryka chyba była z tyłu..nie pamiętam,

Jezeli byla z tylu, to dziwne, bo z przodu nie masz przelacznika na szyby tylne.

> o felgach właściciel mówił, że dokupił - na stali jest zima

Ale ogolnie GM mnie rozwala - dwustrefowa klimatyzacja, navi w radiu, a na stalowych felgach i bez calej masy innych bajerow

> jak zwykle

Od razu Ci moge powiedziec, ze zderzaki maja inny odcien, ale to norma. Martwilbym sie, jakby mialy identyczny odcien

> Na Oplu

> Jezeli byla z tylu, to dziwne, bo z przodu nie masz przelacznika na szyby tylne.

zweryfikuje to jeszcze

> Ale ogolnie GM mnie rozwala - dwustrefowa klimatyzacja, navi w radiu, a na stalowych felgach i bez

> calej masy innych bajerow

> Od razu Ci moge powiedziec, ze zderzaki maja inny odcien, ale to norma. Martwilbym sie, jakby mialy

> identyczny odcien

plastiś fantastiś zawsze ma inny odcień - zwłaszcza przy srebrnym i podobnych kolorach

> zweryfikuje to jeszcze

> plastiś fantastiś zawsze ma inny odcień - zwłaszcza przy srebrnym i podobnych kolorach

Znam jedna Vectre, ktora ma identyczny odcien - ale auto nie wyjechalo tak z fabryki, a chlopka troche czasu lakier dobieral

> Ale ogolnie GM mnie rozwala - dwustrefowa klimatyzacja, navi w radiu, a na stalowych felgach i bez

> calej masy innych bajerow

> Od razu Ci moge powiedziec, ze zderzaki maja inny odcien, ale to norma. Martwilbym sie, jakby mialy

> identyczny odcien

Widocznie ktos kupil golasa i doposazyl w to co bylo mu potrzebne. Niemcy nie lubia placic za cos co nie jest im potzrebne dlatego wychodza pozniej takie dziwne kofiguracje. My za to jestesmy przyzwyczajeni do Full wypasow. Tylko dziwne w salonach sprzedaja sie prawie same golasy.

Ogladales auto i chcesz zebysmy po zdjeciach lepiej je ocenili niz Ty na zywo. Chyba niema na to szans. Geralnie mnie jedynie sie opis tego auta nie podba zbyt podkoloryzowany.

> Ogladales auto i chcesz zebysmy po zdjeciach lepiej je ocenili niz Ty na zywo. Chyba niema na to

> szans. Geralnie mnie jedynie sie opis tego auta nie podba zbyt podkoloryzowany.

Liczę na to, że być może ktoś zwróci uwagę na coś, czego ja nie zauważyłem albo po prostu nie znam modelu na tyle dobrze, by stwierdzić, że coś nie gra. Pierwsza sprawa - wiedziałem, że felgi były dokupione, ale dopiero tutaj się dowiedziałem, że pochodzą z modelu sprzed liftu. I tyle - nie doszukuj się czegoś, czego nie ma

> Widocznie ktos kupil golasa i doposazyl w to co bylo mu potrzebne. Niemcy nie lubia placic za cos

> co nie jest im potzrebne dlatego wychodza pozniej takie dziwne kofiguracje.

Mozliwe. Ale spojrzalem na ogloszenia, i to jest norma .

> My za to jestesmy przyzwyczajeni do Full wypasow. Tylko dziwne w salonach sprzedaja sie prawie same golasy.

Ja mam semi full wypas

Skoro ten samochód sprowadzony do polski pod koniec 2009 i przejechał 5 tyś km po Polsce to czemu numery rejestracyjne z maja 2010? Ktoś się najeździł pół roku i sprzedał następnemu i nowy kupiec zarejestrował i sprzedaje

> Znów temat przed zakupowy - Opel Vectra C.

> Byłem wczoraj, oglądałem, ciekawy jestem czy koledzy mi coś pokażą, czego nie zauważyłem

> Vectra C

Jak widzę 3-4 letnią VC w dieslu za 30parę tysięcy na myśl przychodzi mi tylko jedno. Cena typowa dla innych poniemieckich flotówek z "pakietem startowym", czyli lśniącym lakierem, wypraną tapicerką, cofniętym licznikiem, dwumasem do wymiany, nie działającymi klapami kolektora, turbiną dobiegającą końca swojego żywota. Krajowy odpowiednik kosztowałby 6-10 tys. więcej. Niemcy dobrych aut nie pozbywają się za grosze.

> Skoro ten samochód sprowadzony do polski pod koniec 2009 i przejechał 5 tyś km po Polsce to czemu

> numery rejestracyjne z maja 2010? Ktoś się najeździł pół roku i sprzedał następnemu i nowy

> kupiec zarejestrował i sprzedaje

Nie do końca tak, ale faktycznie rejestrowana w PL dopiero w kwietniu (moja megana kupiona w marcu ma zbliżony numer, a dostałem po znajomości z lekkim wyprzedzeniem - przyniesiony z piwnicy ). Sprowadzony został przez tą firmę i jest na nich zarejestrowany. Czyli w PL ma faktycznie jednego właściciela. Pytanie teraz, co działo się z nim od 12.2009 do 04.2010? Przez ten czas jeździli na niemieckich blachach czy klepali go? Mam podejrzenie, że to drugie, bo mimo, że nie widzę nic na zewnątrz (a wczoraj podczas oględzin nie miałem akurat czujnika lakieru) to zastanawia mnie tylna prawa strona. Dopatrzyłem się, że prawy wahacz tylny jest jakby obtarty, przeszlifowany lekko, a po otwarciu schowka w bagażniku po tej stronie poczułem zapach...lakieru . Pytanie teraz jak to mocno dostało?....Jeżeli znajomy, który szuka takiego auta i ze mną je oglądał nie skreśli tego egzemplarza, to ewentualny zakup będzie dopiero po sprawdzeniu geometrii i badaniu czujnikiem lakieru. Na badanie w stacji sprzedający wyraża zgodę....gdyby było to klepane z przystanku raczej by nie tracił czasu chociaż kto go tam wie

> Jak widzę 3-4 letnią VC w dieslu za 30parę tysięcy na myśl przychodzi mi tylko jedno. Cena typowa

> dla innych poniemieckich flotówek z "pakietem startowym", czyli lśniącym lakierem, wypraną

> tapicerką, cofniętym licznikiem, dwumasem do wymiany, nie działającymi klapami kolektora,

> turbiną dobiegającą końca swojego żywota. Krajowy odpowiednik kosztowałby 6-10 tys. więcej.

> Niemcy dobrych aut nie pozbywają się za grosze.

Niby jest książka serwisowa i nie wygląda na chińską . Silnik po rozruchu pracuje wręcz wzorowo - cicho, równo, odpalił od dotknięcia. Ale oczywiście może być sporo prawdy w tym co piszesz.

> chociaż kto go tam wie

Wlaśnie

Ta ilość właścicieli, średnio jeden na rok w nowym samochodzie to już daje do myślenia