Panowie potrzebuję jedną szybą odpowiedź, a szukajka się buntuje Co to oznaczało jak słychać z nagrzewnicy takie jakby przelewanie się wody, Jakby bąbelki powietrza szły Za nic nie mogę sobie przypomnieć Astra F X16SZR

Powietrze w układzie chłodzenia.

> Powietrze w układzie chłodzenia.

Ale proszę konkretniej Jest jedna przyczyna czy mogą być różne? Przecież samo się tam nie dostało

> Ale proszę konkretniej...

Juz sie robi...szukaj wyciekow w ukladzie chlodzenia, nieszczelnosci..UPG nie ucierpiala? Dziwne odglosy nie pojawily sie po ingerencji w uklad chlodzenia?

Pozdrawiam

> Juz sie robi...szukaj wyciekow w ukladzie chlodzenia, nieszczelnosci..UPG nie ucierpiala? Dziwne

> odglosy nie pojawily sie po ingerencji w uklad chlodzenia?

> Pozdrawiam

Nie było robione nic. Ale później się dopytam taty. Z tego co ja wiem to był tylko wymieniany filtr kabinowy Na codzień braciak jeździ na uczelnię i tyle. Nic się wcześniej nie działo. Chyba, że nie zwrócił uwagi, bo ma małe doświadczenie w temacie mechaniki itp. Zajrzałem do zbiorniczka to płyn wyglądał normalnie. Nie było widać plam z oleju więc może nie UPG bąbelków przy przegazowaniu też nie było widać, ale nie wiem czy to ma jakiś związek kiedyś czytałem, że taki objaw występuje wycieków też nie widać, bo na podłodze w garażu jest sucho, ale powiem tacie, żeby jutro dokładnie obejrzał silnik

Z doświadczenia własnego w temacie przelewania wody mogę powiedzieć, iż na 99,9% jest to objaw padającej UPG.

Z resztą na kąciku już nie jedna osoba, której się "przelewało" po wymianie uszczelki potwierdziło zniknięcie tego objawu.

Od razu odpowiem na kolejne pytanie... tak można z takim objawem jeździć dziesiątki tysięcy kilometrów. Później wrzucę fotkę starej UPG z uszkodzeniem powodującym "przelewanie".

> Z doświadczenia własnego w temacie przelewania wody mogę powiedzieć, iż na 99,9% jest to objaw

> padającej UPG.

> Z resztą na kąciku już nie jedna osoba, której się "przelewało" po wymianie uszczelki potwierdziło

> zniknięcie tego objawu.

> Od razu odpowiem na kolejne pytanie... tak można z takim objawem jeździć dziesiątki tysięcy

> kilometrów. Później wrzucę fotkę starej UPG z uszkodzeniem powodującym "przelewanie".

Ja mogę też potwierdzic-miałem to samo UPG.

> Z doświadczenia własnego w temacie przelewania wody mogę powiedzieć, iż na 99,9% jest to objaw

> padającej UPG.

> Z resztą na kąciku już nie jedna osoba, której się "przelewało" po wymianie uszczelki potwierdziło

> zniknięcie tego objawu.

> Od razu odpowiem na kolejne pytanie... tak można z takim objawem jeździć dziesiątki tysięcy

> kilometrów. Później wrzucę fotkę starej UPG z uszkodzeniem powodującym "przelewanie".

Ajaj. Można jeździć co nie znaczy, ze musi się udać... Jak bedzie pech to poleci...

> Ja mogę też potwierdzic-miałem to samo UPG.

I ja.

Ja również potwierdzam objaw od jakiś 40tyś km i jakoś mi to nie bardzo przeszkadza uszczelka poci mi się na zewnątrz tzn niewielkie ilości płynu ściekają sobie po bloku(długo szukałem tych przecieków) ale jak mówię uszczelka bardziej się poci niż leci ,dolewam może z litr płynu na 2tyś km więc jest jak dla mnie akceptowalne

> Ale proszę konkretniej

Chciałeś szybką odpowiedź

U mnie też się przelewało. A UPG była w bardzo dobrym stanie.

Jeśli jest mała nieszczelność to płyn wycieka i od razu odparowuje. A po ochłodzeniu powstaje w układzie podciśnienie i zasysa powietrze. Którędy? To ciężko powiedzieć. uszczelki przy nagrzewnicy, sama nagrzewnica, pompa cieczy, gdzieś na łączeniu węży itp.

> Chciałeś szybką odpowiedź

> U mnie też się przelewało. A UPG była w bardzo dobrym stanie.

> Jeśli jest mała nieszczelność to płyn wycieka i od razu odparowuje. A po ochłodzeniu powstaje w

> układzie podciśnienie i zasysa powietrze. Którędy? To ciężko powiedzieć. uszczelki przy

> nagrzewnicy, sama nagrzewnica, pompa cieczy, gdzieś na łączeniu węży itp.

Nie no racja chciałem szybko, ale sądziłem, że zapowietrzony układ jest na tyle oczywisty, że ktoś od razu zaproponuje coś innego bez urazy

Natomiast mam mały upadate do głównego pytania...

Wczoraj albo mi coś na oczy padło, albo byłem na tyle zmęczony że nie zwróciłem uwagi dziś tata zajrzał i się okazało, że płynu nie ma, a jak chciał posłuchać tego chlupotania to się okazało, że płynu najprawdopodobniej nie ma nawet w nagrzewnicy tata jak dziś pooglądał silnik to powiedział że prawdopodobnie to nie UPG. Ponoć wcześniej była jakaś plamka i może się okazać, że płyn spipczał przez pompę. I teraz muszę pogrzebać w archeo i poszukać jakie firmy tutaj polecacie, żeby w razie wymiany nie kupić bubla

Kazdy z automatu odrzucil mozliwosc braku plynu w ukladzie, zalozylismy, ze to sprawdzone zostalo jako pierwsze...Coz...

Aby nie walczyc z szukajka, zakup pompe Hepu, SKF lub ostatecznie Doltz.

Pozdrawiam

> Kazdy z automatu odrzucil mozliwosc braku plynu w ukladzie, zalozylismy, ze to sprawdzone zostalo

> jako pierwsze...Coz...

Wiem, domyślam się... Nie wiem co mi na oczy padło, że nie zwróciłem uwagi

> Aby nie walczyc z szukajka, zakup pompe Hepu, SKF lub ostatecznie Doltz.

> Pozdrawiam

Właśnie przeglądam wątek o rozrządach itd Ale pewnie wybór padnie na którąś z tych co piszesz

A jeszcze takie jedno pytanko Czym się różni RUVILLE od SKF? Bo w wątku o rozrządach ktoś napisał

Quote:

---

> - pompa hepu, beru czy skf?

Rouville (czyli SKF)

---

Pomijam już, że w Inter Cars`ie jest różnica w cenie 40zł, bo to akurat najmniej mówi o różnicach.

Rouville pakuje w swoje opakowania czesci bardzo dobrej jakosci, w tym rowniez czesci SKF, takie jak pompy cieczy, lozyska, piasty kol...

Pozdrawiam

> Rouville pakuje w swoje opakowania czesci bardzo dobrej jakosci, w tym rowniez czesci SKF, takie

> jak pompy cieczy, lozyska, piasty kol...

> Pozdrawiam

Rozumiem

Czyli przy takiej różnicy cen jak poniżej

Quote:

---

HEPU 125,71 zł

RUVILLE 101,88 zł

SKF 140,00 zł

---

Można spokojnie brać RUVILLE i nie martwić się, że był najtańszy?

Oczywiscie

Pozdrawiam

> Oczywiscie

> Pozdrawiam

No to fajno. Dzięki

> Rozumiem

> Czyli przy takiej różnicy cen jak poniżej

> Quote:

> HEPU 125,71 zł

> RUVILLE 101,88 zł

> SKF 140,00 zł

>

> Można spokojnie brać RUVILLE i nie martwić się, że był najtańszy?

Coś sporawo za tego SKF'a... Ja kupiłem jakiś tani kpl. rozrządu z allegro - niestety pompa była nienajlepsza (ale kosztowała po przeliczeniu ok 40pln) i zmieniłem ją na SKF'a - w sklepie dałem coś ok 110PLN (ze 2 lata temu)...

PS. Jeśli się nic nie zmieniło pompa SKF'a ma niebieski wirnik

> Coś sporawo za tego SKF'a... Ja kupiłem jakiś tani kpl. rozrządu z allegro - niestety pompa była

> nienajlepsza (ale kosztowała po przeliczeniu ok 40pln) i zmieniłem ją na SKF'a - w sklepie

> dałem coś ok 110PLN (ze 2 lata temu)...

> PS. Jeśli się nic nie zmieniło pompa SKF'a ma niebieski wirnik

Hehe. Ja i tak będę miał taniej, więc spoko Ale dzięki za info będzie wiadomo czy ori