witam. mam zagadke z ktora nie moge sobie poradzic, przy hamowaniu z predkosci 100 km/h i wiekszej trzesie cała buda. wymienilem szczeki hamulcowe jak sie okazalo prawie ich nie bylo ale i tak to nie pomoglo, następnie tarcze hamulcowe bo mialy grubosc ponizej 10,2 mm i klocki i dalej to samo. nie wymienilem jedynie bebnow z tylu.

jakie powinny byc max - min wymiary bebna? bo na moich utworzyla sie warga ponad 2 mm i mam takie odczucie ze sa chyba za cienkie?

pozdrawiam

> witam. mam zagadke z ktora nie moge sobie poradzic, przy hamowaniu z predkosci 100 km/h i wiekszej

> trzesie cała buda. wymienilem szczeki hamulcowe jak sie okazalo prawie ich nie bylo ale i tak

> to nie pomoglo, następnie tarcze hamulcowe bo mialy grubosc ponizej 10,2 mm i klocki i dalej

> to samo. nie wymienilem jedynie bebnow z tylu.

> jakie powinny byc max - min wymiary bebna? bo na moich utworzyla sie warga ponad 2 mm i mam takie

> odczucie ze sa chyba za cienkie?

> pozdrawiam

a zwieszenie sprawne?? Wachacze, drążki itp??

> a zwieszenie sprawne?? Wachacze, drążki itp??

wahacze z przodu itp końcówki wymienione nie caly rok temu

> wahacze z przodu itp końcówki wymienione nie caly rok temu

to pozostaje jeszcze owalizacja bębnów, która może powodować drżenie całej budy.

hmmm....... a że tak spytam! Felgi proste? Opony równe bez "kantów"? Wybulona guma, pogięte felgi, kwadratowe opony, wywalone gniazda śrub w felgach .... to wszystko może też dawać takie objawy! Najtańsze rozwiązanie na początek to dokładnie sprawdzić koła zanim zacznie się wymieniać części.... kasę zawsze zdążysz wydać! Ewentualnie wywalone tuleje na wahaczach mogą też bić przy hamowaniu!

> wahacze z przodu itp końcówki wymienione nie caly rok temu

i co z tego ? Gdzie jak gdzie ale w Fiacie to już najwyższy czas na kolejne

Czujesz pulsację na pedale? W mojej po zmianie tarcz trzepało gorzej niż przed wymianą, długo się męczyłem docierając klocki i w końcu dałem do przetoczenia(były minimalnie krzywe i tokarz mówił, że nie warto toczyć), a jednak pomogło.

> hmmm....... a że tak spytam! Felgi proste? Opony równe bez "kantów"? Wybulona guma, pogięte felgi,

> kwadratowe opony, wywalone gniazda śrub w felgach .... to wszystko może też dawać takie

> objawy!

felgi proste i wywarzone nie caly miesiac temu opony tez ok :-/

czy po zalozeniu nowych tarcz i klockow jest dopuszczale by ocieraly sie kolcki o tarcze??

> i co z tego ? Gdzie jak gdzie ale w Fiacie to już najwyższy czas na kolejne

no nie popadajmy w paranoje :-) poki co nie zauwazylem by bylo cokolwiek wybite choć przegląd w lipcu sie zbliża to sie może dowiem więcej:)

> felgi proste i wywarzone nie caly miesiac temu opony tez ok :-/

> czy po zalozeniu nowych tarcz i klockow jest dopuszczale by ocieraly sie kolcki o tarcze??

Nie powinno tak być. a tak było, najbardziej z lewej strony.

wrócę do pytania odnośnie bębnów. czy jest określone jaka mogą mieć max średnice??