Pomijam szroty, przystanki, inne niepełnosprytne - chodzi o najstarszy (bo pewnie najtańszy ) rocznik, może być wersja golas.

Ceny allegrowo-gratkowe z grubsza znam.

> Pomijam szroty, przystanki, inne niepełnosprytne - chodzi o najstarszy (bo pewnie najtańszy )

> rocznik, może być wersja golas.

> Ceny allegrowo-gratkowe z grubsza znam.

13 - 15 tys z silnikiem 1,4 8v

> 13 - 15 tys z silnikiem 1,4 8v

1.2 jeszcze tanszy

A czemu chcesz sedana ?

W dobrej cenie sprzedam Ci moje htb.

> A czemu chcesz sedana ?

Ja nie chcę.

Dla brata kombinuję - pytałem niedawno na moto.

> W dobrej cenie sprzedam Ci moje htb.

Za mały bagaznik na głęboki wózek.

> Za mały bagaznik na głęboki wózek.

Nie namawiaj go na sedana przy głębokim wózku. Miałem 2 duże sedany (espero, lega) w okresie wózkowym i zawsze powtarzałem nigdy więcej sedana.

W cenie aveo 2004 dostaniesz trochę starszą tacumę, a to już fajne autko przy dzieciakach:

allegro 1 allegro 2

> Nie namawiaj go na sedana przy głębokim wózku. Miałem 2 duże sedany (espero, lega) w okresie

> wózkowym i zawsze powtarzałem nigdy więcej sedana.

> W cenie aveo 2004 dostaniesz trochę starszą tacumę, a to już fajne autko przy dzieciakach:

> allegro 1 allegro 2

Niech bierze aveo tacuma bedzie nie do sprzedania, chyba ze bedzie nim chcial jezdzic do konca lub trafi na milosnika marki.

Moze poszukac 1.4 8V troche paliwa lyka ale z zagazowaniem nie ma problemu, nie ma sie co popsuc bo kontrukcja prosta i sprawdzona. Przy 1.2 bym sie nei upieral chyba, ze tylko do turlania.

> Niech bierze aveo

Woziłeś kiedyś wózek w sedanie ?

Bo ja w dwóch. Musiałbym kogoś bardzo nie lubić, żeby mu takie rozwiązanie proponować.

> tacuma bedzie nie do sprzedania, chyba ze bedzie nim chcial jezdzic do konca lub

> trafi na milosnika marki.

Kwestia ceny.

> Moze poszukac 1.4 8V troche paliwa lyka ale z zagazowaniem nie ma problemu, nie ma sie co popsuc bo

> kontrukcja prosta i sprawdzona. Przy 1.2 bym sie nei upieral chyba, ze

Jeśli już to tylko 1.4 - one palą tyle samo. 1,2 to porażka na całej linii - nie jeździ, a żłopie jak nałogowiec.

> Nie namawiaj go na sedana przy głębokim wózku. Miałem 2 duże sedany (espero, lega) w okresie

> wózkowym i zawsze powtarzałem nigdy więcej sedana.

Wiem, ze to mało praktyczne, ale z tych dwóch opcji (aveo sedan i htb), tylko w tym pierwszym wózek się zmieści.

> W cenie aveo 2004 dostaniesz trochę starszą tacumę, a to już fajne autko przy dzieciakach:

> allegro 1 allegro 2

Starsze, pewnie importowane (nie rozwijajmy tu tej dyskusji - zarówno ja, jak i brat, wolimy auta krajowe z historią ), dosyć nietypowe (większość gratów pewnie kompatybilnych z innymi "kapuścikami", ale pewnie nie wszystkie), pojemność motoru (!) - przy 8-10 latkach już nie wyhaczy pakietu, a samo OC Go pociągnie (przypomnę - nauczyciel + żona niedługo na wychowawczym ).

Aveo (nawet 1.2) będzie wystarczające - Brat jeździ teraz micrą 1.0 - a opłaty mniejsze. Dodatkowo bagaznik mieszczący wózek (choc rozebrany), ja Go namawiam jeszcze na klimę, ale to juz moja rada.

> Wiem, ze to mało praktyczne,

To duży eufemizm.

> ale z tych dwóch opcji (aveo sedan i htb),

Znajomi w 2004 r. kupili (zresztą trochę za moją radą) aveo sedan 1,4 8v. Byli bardzo zadowoleni z auta, choć w pewnym momencie stwierdzili, że htb - mimo mniejszego bagażnika - byłby zdecydowanie lepszym rozwiązaniem.

Popatrz też na to tak, że dużego wózka używasz rok - półtora. W htb można wyjąć półkę i wózek wsadzić pionowo, można też złożyć 1/3 tylnej kanapy.

A choćbyś niewiadomo co zrobił, w sedanie nie przewieziesz nic większego.

> krajowe z historią ), dosyć nietypowe (większość gratów pewnie kompatybilnych z innymi

> "kapuścikami", ale pewnie nie wszystkie),

To wszystko ma drugie oblicze - daje Ci fantastycznie praktyczne auto za niewielkie pieniądze. Po Rezzo wiem, że dopóki będę miał dzieci niesamodzielne, będę chciał mieć MPV.

Co do części - z eksploatacyjnymi nie ma problemu.

> pojemność motoru (!) - przy 8-10 latkach już nie

> wyhaczy pakietu, a samo OC Go pociągnie

1,6 i OC w mBanku - tragedii nie będzie.

> Aveo (nawet 1.2) będzie wystarczające

Mam 1,2 od półtora roku. Ten silnik nie ma zalet, zaufaj. W Krakowie pali 10/100, co powoduje że jest droższy w eksploatacji od zagazowanego Rezzo (2,0).

Mogę Ci go sprzedać poniżej ceny rynkowej - i tylko wtedy kupienie 1,2 ma sens.

1,4 8v jest zdecydowanie najsensowniejszym silnikiem w aveo (ponoć aktualne 1,2 16v jest też OK).

> ja Go namawiam jeszcze na klimę,

Bez klimy bym już auta nie kupił. Więc może go przekonaj tym, że za chwilę auta bez klimy nie sprzeda.

W USA Aveo jest z silnikiem 1.6. Całkiem sporo ich jeździ w NJ. Da się to serwisować w Polsce? Tak myślę nad eksportem 1 sztuki dla rodzinki.

Obecne Aveo jest bardzo sympatyczne. Jeżdżą też tu Aveo z poprzedniej serii/wersji.

Swoją drogą chyba auto niedocenione. A przecież całkiem sympatyczne zwłaszcza hatchback.

> Swoją drogą chyba auto niedocenione. A przecież całkiem sympatyczne zwłaszcza hatchback.

A czy kiedykolwiek daewoo było w PL docenianą marką?

Choć by robili auta lepsze do mercedesa i tak ich samochody będą gorsze od 20 letnich golfów GTI - TDI

> W USA Aveo jest z silnikiem 1.6. Całkiem sporo ich jeździ w NJ. Da się to serwisować w Polsce?

Myślę, że tak - silnik 1,6 pewnie taki, jak w Lacetti.

W USA Lacetti to zdaje się Suzuki Reno sprzedawane z silnikiem 2.0.

> W USA Aveo jest z silnikiem 1.6. Całkiem sporo ich jeździ w NJ. Da się to serwisować w Polsce?

Spokojnie się da.

> Tak myślę nad eksportem 1 sztuki dla rodzinki.

Nie wiem, czy to ma sens- koszty eksportu aveo będą podobne jak innego, droższego auta, a więc będą stanowić znaczny % końcowego kosztu tego auta w PL.

Inna sprawa, że 1,6 z automatem w polskich warunkach będzie drogi w eksploatacji.

> W USA Lacetti to zdaje się Suzuki Reno sprzedawane z silnikiem 2.0.

Sedan to Suzuki Forenza

> W USA Aveo jest z silnikiem 1.6. Całkiem sporo ich jeździ w NJ. Da się to serwisować w Polsce? Tak

> myślę nad eksportem 1 sztuki dla rodzinki.

> Obecne Aveo jest bardzo sympatyczne. Jeżdżą też tu Aveo z poprzedniej serii/wersji.

> Swoją drogą chyba auto niedocenione. A przecież całkiem sympatyczne zwłaszcza hatchback.

Kupuj i sprowadzaj skrzynia aut dziala bez problemu a silnik 1.6 jest taki jak w lacetti. Full wypas jak na ta klase czyli silnik 1.2 z klima za neicale 35 nowke hb da sie kupic.

> Spokojnie się da.

> Nie wiem, czy to ma sens- koszty eksportu aveo będą podobne jak innego, droższego auta, a więc będą

> stanowić znaczny % końcowego kosztu tego auta w PL.

> Inna sprawa, że 1,6 z automatem w polskich warunkach będzie drogi w eksploatacji.

NIE! Bedzie palil ciut wiecej niz 1.4 a przyjemnosc jazdy o niebo lepsza. Poza tym mozna serwisowac w Daewoo lub u Pana Mietka. Mozna kupic lekko puknietego i wyklepac w PL i sprzedac

> w Daewoo lub u Pana Mietka. Mozna kupic lekko puknietego i wyklepac w PL i sprzedac

O to mi chodziło - lepiej sprowadzić lekko puknięte BMW czy inne drogie auto i na miejscu kupić aveo za zysk z tej operacji.

> W USA Aveo jest z silnikiem 1.6. Całkiem sporo ich jeździ w NJ. Da się to serwisować w Polsce? Tak

> myślę nad eksportem 1 sztuki dla rodzinki.

> Obecne Aveo jest bardzo sympatyczne. Jeżdżą też tu Aveo z poprzedniej serii/wersji.

> Swoją drogą chyba auto niedocenione. A przecież całkiem sympatyczne zwłaszcza hatchback.

Mam takie 1.6 z automatem, zagazowałem, trafiła mi się też niestety poważna usterka silnika,zero problemu z naprawą i częściami eksploatacyjnymi. Ceny i dostępność jak do Daewoo.