Witam wszystkich. Mam problem z rozrusznikiem w moim "borewiczu". Nie znam się na elektryce dlatego zwracam sie do Was z pytaniem jaka jest przyczyna ciągłej pracy rozrusznika. Kręci cały czas nie ważne czy kluczyk w stacyjce czy nie. Jedynym wyjściem jest odłączenie klem amortyzatora Wcześniej objawami awarii były problemy z rozruchem tzn po przekręceniu słychać było stuk ale rozrusznik nie kręcił, dopiero za drugim trzecim razem załapywał. Proszę o poradę

> Witam wszystkich. Mam problem z rozrusznikiem w moim "borewiczu". Nie znam się na elektryce dlatego

> zwracam sie do Was z pytaniem jaka jest przyczyna ciągłej pracy rozrusznika. Kręci cały czas

> nie ważne czy kluczyk w stacyjce czy nie. Jedynym wyjściem jest odłączenie klem amortyzatora

> Wcześniej objawami awarii były problemy z rozruchem tzn po przekręceniu słychać było stuk ale

> rozrusznik nie kręcił, dopiero za drugim trzecim razem załapywał. Proszę o poradę

Automat sie zawiesza , jest to część wymienna . To taka mała tuba metalowa "przyklejona" do rozrusznika. Do niego są podłączone kable. koszt od 30 do 100 zł w zalezności od modelu. Jeżeli jak opisie Borewicz to ta niższa kwota.

> Witam wszystkich. Mam problem z rozrusznikiem w moim "borewiczu". Nie znam się na elektryce dlatego

> zwracam sie do Was z pytaniem jaka jest przyczyna ciągłej pracy rozrusznika. Kręci cały czas

> nie ważne czy kluczyk w stacyjce czy nie. Jedynym wyjściem jest odłączenie klem amortyzatora

> Wcześniej objawami awarii były problemy z rozruchem tzn po przekręceniu słychać było stuk ale

> rozrusznik nie kręcił, dopiero za drugim trzecim razem załapywał. Proszę o poradę

Wymien automat. Groszowa sprawa.

> Wymien automat. Groszowa sprawa.

Ja bym sprawdził też elektryczną kostkę w stacyjce - jeszcze bardziej groszowa sprawa i łatwiejsza wymiana.

> Ja bym sprawdził też elektryczną kostkę w stacyjce - jeszcze bardziej groszowa sprawa i łatwiejsza

> wymiana.

Dodam że rozrusznik kręci samoczynnie niejako na sucho tzn nie obraca silnikiem

> Dodam że rozrusznik kręci samoczynnie niejako na sucho tzn nie obraca silnikiem

Mo to raczej w rozruszniku szukaj. I tak trzeba go wymontować, a na sucho kręci, bo ma sklejone styki a wyrzutnik dawno się rozleciał na skutek ciągłej pracy.

> Jedynym wyjściem jest odłączenie klem amortyzatora

to jakieś prototypowe rozwiązanie?

> Mo to raczej w rozruszniku szukaj. I tak trzeba go wymontować, a na sucho kręci, bo ma sklejone

> styki a wyrzutnik dawno się rozleciał na skutek ciągłej pracy.

Czyli obstawiasz automat (włącznik elektromagnetyczny)? Czy jego wymiana jest skomplikowana?