pytanie brzmi.....czy komuś przestawił sie rozrząd????

podobno jest to mozliwe gdy zatnie się napinacz.....

jakie wtedy są efekty....????

myśląc na logikę, jeśli takie coś by nastapiło, to silnik powinien być mułowaty.....

i jego uruchomienie też powinno byc utrudnione....

co o tym myslicie???

> pytanie brzmi.....czy komuś przestawił sie rozrząd????

> podobno jest to mozliwe gdy zatnie się napinacz.....

> jakie wtedy są efekty....????

> myśląc na logikę, jeśli takie coś by nastapiło, to silnik powinien

> być mułowaty.....

> i jego uruchomienie też powinno byc utrudnione....

> co o tym myslicie???

na chłopski rozum możliwe.... tylko nie mów że u Ciebie

Jejku.. Jacek, nie mów że Ciebie to spotkało. Co z Twoją Maryśką ?

> pytanie brzmi.....czy komuś przestawił sie rozrząd????

> podobno jest to mozliwe gdy zatnie się napinacz.....

> jakie wtedy są efekty....????

> myśląc na logikę, jeśli takie coś by nastapiło, to silnik powinien

> być mułowaty.....

> i jego uruchomienie też powinno byc utrudnione....

> co o tym myslicie???

Teoretycznie mozliwe... tylko wtedy silnik pracowalby nierowno, szarpanie itp... choc to pewnie zalezy o ile ten pasek by przeskoczyl

> pytanie brzmi.....czy komuś przestawił sie rozrząd????

> podobno jest to mozliwe gdy zatnie się napinacz.....

> jakie wtedy są efekty....????

> myśląc na logikę, jeśli takie coś by nastapiło, to silnik powinien

> być mułowaty.....

> i jego uruchomienie też powinno byc utrudnione....

> co o tym myslicie??

O matko tylko nie to Jacq

tak sobie mysle że przestawienie jest niemożliwe bez wyraźnie widocznych objawów na pasku. Poza tym demolka silnika uniemożliwiłaby jazde a Ty przecie jeździełeś (z kłopotami ale jednak jeździłeś) IMHO to niemożliwe żeby przestawiał sie "po troche" Mysle ze to ostatnia przyczyna którą należy rozważyć.

pzdr

> O matko tylko nie to Jacq

> tak sobie mysle że przestawienie jest niemożliwe bez wyraźnie

> widocznych objawów na pasku. Poza tym demolka silnika

> uniemożliwiłaby jazde a Ty przecie jeździełeś (z kłopotami ale

> jednak jeździłeś) IMHO to niemożliwe żeby przestawiał sie "po

> troche" Mysle ze to ostatnia przyczyna którą należy rozważyć.

> pzdr

Prawdopodobnie przy przeskoku o 1 ząbek silnik mógłby chodzić bez demolki ale z wyraźnymi innymi "atrakcjami " w postaci kultury pracy czy zmniejszeniem mocy

> Prawdopodobnie przy przeskoku o 1 ząbek silnik mógłby chodzić bez

> demolki ale z wyraźnymi innymi "atrakcjami " w postaci kultury

> pracy czy zmniejszeniem mocy

rozmawiałem z kolegą który miał coś takiego w Sienie

paseczek o ząbek mu przeskoczył (albo tak go założyli)

auto nie miało ciągu........ciężej odpalało.......

ps:

zmienił warsztat