Witam, mam ostatnio problem z moim 126p, zaczęło się od przepalonego bezpiecznika lamp lewy tył-prawa przednia postojówka. Wymieniłem go na 25A i dzisiaj rano jadąc do pracy zaczęło mi sie dymić z włącznika świateł. Przy w skrzynce bezpieczników ten ów wymieniony bezpiecznik mocno nagrzany, a do tego jeszcze mocniej nagrzany bezpiecznik z kierunkowskazów. Co to może być, czy mógł sie zepsuć jakiś przekaźnik?? Maluch 86r. Pomocy

> Witam, mam ostatnio problem z moim 126p, zaczęło się od przepalonego bezpiecznika lamp lewy

> tył-prawa przednia postojówka. Wymieniłem go na 25A i dzisiaj rano jadąc do pracy zaczęło mi

> sie dymić z włącznika świateł. Przy w skrzynce bezpieczników ten ów wymieniony bezpiecznik

> mocno nagrzany, a do tego jeszcze mocniej nagrzany bezpiecznik z kierunkowskazów. Co to może

> być, czy mógł sie zepsuć jakiś przekaźnik?? Maluch 86r. Pomocy

25A?

nie przesadziłeś?

Zwarcie w lampie masz i jak dasz duży bezpiecznik to przepali się coś mniejszego, czyli np przełącznik. W najgorszym wypadku potopi się izolacja na przewodach w wiązce.

Nie wierzę, że tam ma być 25A

Bezpieczniki nie są po to, żeby je mostkować czy dawać "większe", w momencie kiedy się przepalają!

Jak sama nazwa wskazuje mają zabezpieczać instalację.

Dalej - masz już napisane wyżej - będzie się palić coś "słabszego" - jeśli nie bezpiecznik.

Jak chcesz odnaleźć problem - miernik w łapkę i szukasz zwarcia.

> Nie wierzę, że tam ma być 25A

> Bezpieczniki nie są po to, żeby je mostkować czy dawać "większe", w momencie kiedy się przepalają!

> Jak sama nazwa wskazuje mają zabezpieczać instalację.

> Dalej - masz już napisane wyżej - będzie się palić coś "słabszego" - jeśli nie bezpiecznik.

> Jak chcesz odnaleźć problem - miernik w łapkę i szukasz zwarcia.

Wiem przesadziłem z tym bezpiecznikiem, przekonałem się dzisiaj. Można wiedzieć jak szukać zwarcia miernikiem??

> Wiem przesadziłem z tym bezpiecznikiem, przekonałem się dzisiaj. Można wiedzieć jak szukać zwarcia

> miernikiem??

jedzie się do elektryka.

> jedzie się do elektryka.

Po co płacić elektrykowi jeśli jest możliwość prostego zdiagnozowania problemu?? No chyba że nie ma takiej opcji, ale wychodząć z twojego założenia nic nie robisz przy aucie samemu.

Stawiam na zwarcie w oprawce przedniej postojówki. Miałem kiedyś to samo.

> Można wiedzieć jak szukać zwarcia

> miernikiem??

Systematycznie

Krok po kroku, element po elemencie (zaczynasz od tych najbardziej podejrzanych, które Ci na autokąciku opiszą ). Omomierzem, a jak masz miernik z "pipcykiem" to, będzie jeszcze wygodniej

EDIT

Maluch ma instalację naprawdę banalnie prostą, więc nie powinieneś mieć problemów.

P.S.

W maluchu 86r. to chyba jeszcze nie było przekaźnika świateł?

> W maluchu 86r. to chyba jeszcze nie było przekaźnika świateł?

Przekaźnika nie było, ale poprzedni właściciel zamontował, dzięki za pomoc Jak przyjde z pracy to zaraz się biorę do roboty

> Systematycznie

> Krok po kroku, element po elemencie (zaczynasz od tych najbardziej podejrzanych, które Ci na

> autokąciku opiszą ). Omomierzem, a jak masz miernik z "pipcykiem" to, będzie jeszcze

> wygodniej

> EDIT

> Maluch ma instalację naprawdę banalnie prostą, więc nie powinieneś mieć problemów.

> P.S.

> W maluchu 86r. to chyba jeszcze nie było przekaźnika świateł?

jak by był, to by z wyłącznika świateł się nie dymiło

> Wiem przesadziłem z tym bezpiecznikiem, przekonałem się dzisiaj. Można wiedzieć jak szukać zwarcia

> miernikiem??

w zasadzie miernik nie potrzebny. Dymi się z wyłącznika czyli w tym obwodzie jest zwarcie. Obejrzyj dokładnie ten obwód, a jak nic nie znajdziesz dopiero poszukasz miernikiem

>W najgorszym wypadku potopi się izolacja na przewodach w wiązce.

w najgorszym wypadku to z malucha będzie dym

> w najgorszym wypadku to z malucha będzie dym

też o tym pomyślałem

Na szczęście problem został rozwiązany! Wypadła goła wtyczka dodatnia z podświetlania tablicy rejestracyjnej i dotykała masy. Dziękuję wszystkim za pomoc Pozdrawiam