Pytanie czy można wywalić zasilanie CNG i zamontować do takiego silnika LPG.

Czy silnik będzie prawidłowo działać?

> Pytanie czy można wywalić zasilanie CNG i zamontować do takiego silnika LPG.

> Czy silnik będzie prawidłowo działać?

No jasne ze bedzie. Tylko instalacje trzeba bedzie zmodyfikowac. Jesli chodzi o sterowniki gazu np STAG to w wiekszosci są przystosowane i do CNG i LPG - wystarczy zmienic opcje i wyregulowac na nowo. Ale zbiornik trzeba bedzie chyba wymienic. No i pewnie rurki, reduktor....

> Ale zbiornik trzeba bedzie chyba wymienic. No i pewnie rurki, reduktor....

W tą stronę raczej nie, tyle że zbiornik CNG jest duży(grubościenny), ciężki i mało pojemny objętościowo.

LPG= 8bar,

CNG=200bar,

stąd różnice.

Jeśli kolega ma taką instalację w samochodzie i mieszka w domku, który ogrzewa gazem to jak wykombinuje sobie sprężarkę za rozsądne pieniądze(co może nie być łatwe) to będzie jeździł dużo taniej niż na LPG.

Pozdrawiam BAS

> Jeśli kolega ma taką instalację w samochodzie i mieszka w domku, który ogrzewa gazem to jak

> wykombinuje sobie sprężarkę za rozsądne pieniądze(co może nie być łatwe) to będzie jeździł

> dużo taniej niż na LPG.

Jeśli uwzględnisz, że sprężarka potrzebuje energii elektrycznej do napędu, do tego sama jest droga, bo specjalna (gaz+200 bar) i co jakiś czas trzeba ją regenerować, to dojdziesz do wniosku, że ta zabawa taka opłacalna już nie jest.

Pomijam już kwestię legalnego podpięcia takiej sprężarki do sieci.

Tak na prawdę, żeby to miało sens to wypadałoby się podpiąć do średniego ciśnienia - przed reduktorem, a to chyba nie jest za bardzo możliwe.

Dziękuję za odzew.

Mnie interesuje inna kwestia, wywalam butle i całą instalację CNG i zakładam normalną instalację LPG.

Silnik CNG jest trochę inny w budowie jak zwykły PB dla tego zapytałem się czy można go zrobić na LPG i nic mu się nie stanie lub będzie źle pracował bo np ma inną kompresję lub coś tam innego.

Chodzi o to ze samochody z instalacjami CNG są rocznkowo o wiele tańsze jak odpowiednio np na PB czy ON a i tak chciałem kupić PB i wkładać LPG.

Fabrycznie takie auto ma zbiornik PB ale tylko 14l na dojazd jako rezerwę.

Witam.

Osobiście znam przypadek Astry 1.4 która posłużyła jako plac doświadczalny na potrzeby pracy magisterskiej. Ma zamontowaną jednocześnie instalacje LPG i CNG. W silniku podobno, nic nie było grzebane jeżeli chodzi o kompresje, jakieś specjalistyczne przygotowanie pod CNG. Astra może jeździć na benzynie/LPG/CNG. Do wyboru A więc powinno się dać.

> Silnik CNG jest trochę inny w budowie jak zwykły PB dla tego zapytałem się czy można go zrobić na

> LPG i nic mu się nie stanie lub będzie źle pracował bo np ma inną kompresję lub coś tam

> innego.

w jakim sensie inny ?

były auta zasilane CNG/LPG ale one normalnie jeżdżą na noPB

teraz dochodzi jeszcze bio

podobno te do gazu miały mocniejsze głowice