Witam

Objawy mam takie, ze w czasie jazdy czasem pulsuja mi swiatla. Podpialem woltomierz, zeby miec podlad online i tak: w czasie jazdy normalnie jest 14,2V. Czasem nastepuje podbicie do ponad 18V i wszystko swieci jasniej, wycieraczki chodza szybciej Trwa w porywach do kilku sekund. Ustalilem, ze nie jest to zalezne od obrotow. Czesciej gdy jade po dolkach, rzadziej na rownej drodze, ale tez nie ma reguly.

Alternator: pasek, lozyska i regulator byly wymieniane po 100 tys. Teraz jest ponad 160 tys.

> Witam

> Objawy mam takie, ze w czasie jazdy czasem pulsuja mi swiatla. Podpialem woltomierz, zeby miec

> podlad online i tak: w czasie jazdy normalnie jest 14,2V. Czasem nastepuje podbicie do ponad

> 18V i wszystko swieci jasniej, wycieraczki chodza szybciej Trwa w porywach do kilku sekund.

> Ustalilem, ze nie jest to zalezne od obrotow. Czesciej gdy jade po dolkach, rzadziej na rownej

> drodze, ale tez nie ma reguly.

> Alternator: pasek, lozyska i regulator byly wymieniane po 100 tys. Teraz jest ponad 160 tys.

regulator sprawdź bo 18V to za dużo

> regulator sprawdź bo 18V to za dużo

ok, wsadze stary, bo gdzies jeszcze mam. Teraz kojarze po zachowaniu wycieraczek, ze jezdze juz tak pare miesiecy, dziwne, ze jeszcze sie nic nie upalilo

Może gdzieś po prostu nie styka dobrze? Tak tylko myślę xD głośno. Wjeżdżając w dziurę powodujesz jego dociśnięcie więc ma lepsze właściwości xD. Ale to tylko moja teza i nawet nie wiem czy dobra xD.

> regulator sprawdź bo 18V to za dużo

to bylo to, dzieki za pomoc

> to bylo to, dzieki za pomoc

no, miałem to samo, a po regulatorze, poszedł alternator.