Żona mi dzwoni że Pandusi się coś stało! Jedzie jak czołg i dymi się z przedniego koła. Pojechałem, odesłałem do domu moim samochodem i szukam co jest? Fakt, prawa tarcza gorąca aż syczy jak żelazko, ale koło luźne . Zapaliłem, przyjechałem normalnie do domu i co teraz? Macie jakieś propozycje?

> Żona mi dzwoni że Pandusi się coś stało! Jedzie jak czołg i dymi się z przedniego koła. Pojechałem,

> odesłałem do domu moim samochodem i szukam co jest? Fakt, prawa tarcza gorąca aż syczy jak

> żelazko, ale koło luźne . Zapaliłem, przyjechałem normalnie do domu i co teraz? Macie jakieś

> propozycje?

ale jak koło luźne ?

klocki się nie skonczyły ?

> ale jak koło luźne ?

> klocki się nie skonczyły ?

Koło nie jest luźne, zresztą jakie by to miało znaczenie?Klocków nie sprawdzałem, auto ma 21 tys. przebiegu, to chyba w najmniej optymistycznych warunkach nie da się zjechać fabrycznych klocków, chociaż tarcze mają już wyczuwalny rant.

u i co teraz? Macie jakieś

> propozycje?

Zdjąć koło, oczyścić prowadnice klocka w zacisku i sam zacisk, sprawdzić tłoczysko czy aby się nie zapiekło/zablokowało oraz ocenić klocek i stan tarczy

> Koło nie jest luźne, zresztą jakie by to miało znaczenie?Klocków nie sprawdzałem, auto ma 21 tys.

> przebiegu, to chyba w najmniej optymistycznych warunkach nie da się zjechać fabrycznych

> klocków, chociaż tarcze mają już wyczuwalny rant.

da sie da

chodzi o to ze po nacisnieciu hamulca klocek mogl stanac w zacisku i nie odbil - i gotowy stan taki jak opisany

> Koło nie jest luźne, zresztą jakie by to miało znaczenie?Klocków nie sprawdzałem, auto ma 21 tys.

> przebiegu, to chyba w najmniej optymistycznych warunkach nie da się zjechać fabrycznych

> klocków, chociaż tarcze mają już wyczuwalny rant.

Da się zjechać klocki fabryczne przez mniej niż 20kkm

Oczywiście przy sprawnych tłoczkach

Zrobione . Z braku możliwości podjechałem do małego warsztaciku przy domku na wsi, auto poszło w górę na podnośniku i rozbieramy - koła zeszły ładnie, zaciski lekko w górę ale już klocków ruszyć się nie dało , trzeba je było młotem wybijać z jarzma. Jak bym nie znał Fiata . Te półokrągłe końcówki klocka kompletnie zapieczone w wycięciach jarzma. Objechane na szlifierce z rdzy i delikatnie nasmarowane weszły spowrotem jak w masło . Tłoczki lekko wepchnąłem palcami. Tak więc Pandusia jeździ dalej. Wydałem 45 na klocki i 20 w warsztacie , z tym że klocki schowałem na potem, bo fabryczne miały jeszcze dobry centymetr mięcha.

Polecam wszystkim zrobić to co ja dzisiaj profilaktycznie przy piwku, bo kiedyś w trasie daleko od domu może być kuku

> Polecam wszystkim zrobić to co ja dzisiaj profilaktycznie przy piwku, bo kiedyś w trasie daleko od

> domu może być kuku

Od dawna trąbiło się o smarowaniu prowadniczek klocków w zaciskach