Ma to rację bytu czy trzeba pchać pod górki?

> Ma to rację bytu czy trzeba pchać pod górki?

honda czystapińćdziesiąt zapitalała na Lisie aż miło, 125 nie wiem - pytanie do Pinokia

na samym poczatku xl125 były w strazy granicznej. mialem to szczescie ze akurat odbywałem słuzbe w sg i pomagałem je składac jak przyjechały nowe. moto bardzo bardzo idiotoodporne. taki zwykły motorek do pojechania na zakupy. jakos inne bardziej hardcorowe zastosowanie mi sie nie przypomina;)

> na samym poczatku xl125 były w strazy granicznej. mialem to szczescie ze akurat odbywałem słuzbe w

> sg i pomagałem je składac jak przyjechały nowe. moto bardzo bardzo idiotoodporne. taki zwykły

> motorek do pojechania na zakupy. jakos inne bardziej hardcorowe zastosowanie mi sie nie

> przypomina;)

Powiem tak... Kupiłem Samuraia, bo chciałem jeździć nim na działke. Skończyło sie na topieniu i skakaniu po żwirowni.

Jeździłem kiedyś przez 2 dni DT125 i odblokowany motorek jakoś tam sie sprawdzał, ale nie podobało mi się to, że słychać to z 2km

Wcześniej śmigałem Kawą Z550 i XJ900 Diversion, ale mimo wszystko najwięcej radochy dawało DT125.

Rozglądałem się też za DT125X. ale to 2T...

Eee, no co jest? Nikt 125 4t w błoto nigdy nie wjechał?

> Eee, no co jest? Nikt 125 4t w błoto nigdy nie wjechał?

Ile kolego ważysz?

Znam jednego osobnika który kiedyś jeździł taką xlr-ką w terenie. O dziwo dawał rade, ale ważył wtedy ok 60kg (16-latek)

> Eee, no co jest? Nikt 125 4t w błoto nigdy nie wjechał?

nikt bo potem targać na plecach to trzeba

> Ile kolego ważysz?

> Znam jednego osobnika który kiedyś jeździł taką xlr-ką w terenie. O dziwo dawał rade, ale ważył

> wtedy ok 60kg (16-latek)

Ciutke więcej. Powiedzmy, że tyle samo, ale do połowy bym tankować musiał.

> nikt bo potem targać na plecach to trzeba

Tego sie bałem. Z drugiej strony nie wiem jak jest na 2oo, ale samurai moca nie grzeszył, a pokonywał takie piony, że na pieszo by mi sie nie chciało.

Najlepiej to poszukaj czegoś co ma minimum 30 KM w 4T - powinno wystarczyć na rok, może dwa

XLR będzie dobra, ale na grzyby O piaskowni/pustyni możesz zapomnieć

> Najlepiej to poszukaj czegoś co ma minimum 30 KM w 4T - powinno wystarczyć na rok, może dwa

> XLR będzie dobra, ale na grzyby O piaskowni/pustyni możesz zapomnieć

Czyli jednak mnie nie stać.

Chyba, że jednak 2T.

> Czyli jednak mnie nie stać.

> Chyba, że jednak 2T.

Czego oczekujesz od tego motocykla? Mówiąc o terenie masz na myśli leśne drogi czy błoto i piach?

Ile masz pieniędzy na ten cel?

> Czego oczekujesz od tego motocykla? Mówiąc o terenie masz na myśli leśne drogi czy błoto i piach?

> Ile masz pieniędzy na ten cel?

Autem było tak, że jechałem sobie bez celu polną drogą, później musiał ktoś przyjechać jakimś cięższym sprzętem odkeić mnie od podłoża. Ewentualnie kończyło się złamanym resorem bo za szybko jechałem po górkach na żwirowni.

Moto tak samo - ma być "na działke"

Myśle, że z 7k jestem w stanie wygospodarować, ale w kwocie musi być wszystko włącznie z pierwszymi naprawami, przeglądem i czymś podstawowym do ubrania bo kask mam tylko taki samochodowy.

Poszukaj Suzuki dr350, Kawasaki KLX 250r/300r bardzo przyjemne sprzęty do rozpoczęcia przygody z terenem. Myślę, że w tej cenie coś znajdziesz

Pamiętaj, że ochraniacze w terenie to podstawa Kolega dzięki ochraniaczom wrócił do pełni zdrowia po 1,5 roku. Wyobraź sobie co by było bez nich

PS: Jakbyś miał jakieś pytania techniczne odnośnie KLX-a to wal śmiało - kiedyś miałem takiego przez 4 lata i znam go na wylot