Witam,

już kiedyś pisałem w tej sprawie. Od czasu do czasu, niezależnie od temperatury, pory dnia, pogody i niczego innego silnik nie chce pracować na wolnych obrotach. Obroty spadają do 500 obr/min i trzęsie całą budą. W aucie jest już zamontowany trzeci silnik krokowy więc raczej to nie jego wina. Wszystkie silniki krokowe były oryginalne od Boscha. Pomaga reset kompa, ale po pewnym czasie (bliżej nieokreślonym) problem powraca. Co innego może być winnego?

zostaje Ci sprawdzenie lambdy oraz innych czujników... skoro reset kompa, a tym samym błędów jakiegoś czujnika pomaga

ja np dzis bylem na diagnostyce i okazalo sie ze czujnik temp plynu chlodniczego byl walniety ja polece ci jedynie jedno nie trac kasy na czesci podjedz do diagnosty i sprawdz bo tak wyzucisz pelno kasy na czesci a moze sie okazac ze to jakis duperel ja dla przykladu wyminilem swiece przewody krokowca kopulke + palec a na koniec pokusilem sie o uzywany caly aparat zaplonowy wraz z modulem takze sam mozesz sobie zliczyc ile kasy poszlo bez sensu a tak bedziesz wiedzial co i jak

> Witam,

> już kiedyś pisałem w tej sprawie. Od czasu do czasu, niezależnie od temperatury, pory dnia, pogody

> i niczego innego silnik nie chce pracować na wolnych obrotach. Obroty spadają do 500 obr/min i

> trzęsie całą budą. W aucie jest już zamontowany trzeci silnik krokowy więc raczej to nie jego

> wina. Wszystkie silniki krokowe były oryginalne od Boscha. Pomaga reset kompa, ale po pewnym

> czasie (bliżej nieokreślonym) problem powraca. Co innego może być winnego?

U mnie tak było jak miałem problem z ciśnieniem paliwa.

W baku wężyk od pompy był pęknięty.

> zostaje Ci sprawdzenie lambdy oraz innych czujników... skoro reset kompa, a tym samym błędów

> jakiegoś czujnika pomaga

A może czyszczenie przepustnicy?

> A może czyszczenie przepustnicy?

po co?

sama się czyści przecież

> po co?

> sama się czyści przecież

nagar sie gromadzi i inne syfy

> nagar sie gromadzi i inne syfy

u mnie przez 11lat nie dotykałem i mam czystą jak łza

> nagar sie gromadzi i inne syfy

Wiesz, nagar to się gromadzi w "garze" i za nim ale żeby przed?

> Wiesz, nagar to się gromadzi w "garze" i za nim ale żeby przed?

może silnik kręci się w drugą strone?

Sprawdz wszystki weze od podcisnienia i zapnij go do jakiegos kompa

> Wiesz, nagar to się gromadzi w "garze" i za nim ale żeby przed?

syf z odmy może się gromadzić na przepustnicy, ale tylko przy wielopunkcie.

przy monowtrysku czy gaźniku to niemożliwe.

pozdr