Jakiś czas temu pytałem Was o problem związany z komunikatem (ABS/EPS/ASR nie do użycia). Skierowano mnie wówczas na stronę :

http://punto.org.pl/zrobtosam/model199czyligpievo/223

Wszystko fajnie i ładnie, ale jak się dostać do tego przełącznika - czujnika położenia pedału hamulca. Różne akrobacje wykonywałem, ale nie udało mi się wyciągnąć tego "cusia". Ma ktoś jakiś patent jak to zrobić, albo wprawę i mógłby pomóc ?

trzeba go przekręcić przy wyciąganiu, a podstawowa sprawa to nacisnąć hamulce żeby był luźny, bez docisku.

włącz silnik , koniecznie wciśnij pedał hamulca , musi całkowicie biała osłona pójść w kierunku tylu auta , jak masz nowy to widzisz ze są 2 zatrzaski z jego lewej i prawej , jak je odblokujesz cofnie się w kierunku przodu auta , dostęp jest fatalny , można sie fajnie pociąć o elementy metalowe

> trzeba go przekręcić przy wyciąganiu,

Swoją drogą skąd wytrzasnąłeś teorię przekręcania ?? Widać, że tego nie robiłeś, a piszesz głupoty. Jak można przekręcić coś w kształcie kwadratu?

do autora podpowiedź :

dzisiaj jeszcze raz wywaliłem to dziadostwo :

poproś kogoś ,żeby trzymał nogę na hamulcu i oczywiście odpal silnik żeby napompowało ciśnienie w układzie , musi byc wciśnięty na maxa hamulec, wtedy czerwony kołnierz wyjdzie CI jeszcze bardziej i nie będzie blokował już 2 zatrzasków z lewej i prawej strony, wtedy wystarczy delikatnie płaskim śrubokrętem podważyć zatrzask i wychodzi bez problemu w kierunku silnika , nie polecam kupna nowego czujnika , szkoda 100zł , rozłóż go, dognij styki i psiknij kontaktem, będzie jak nowe zakładaj analogicznie już bez odpalonego silnika , wyjmij tylko czerwony kołnierz i zatrzaśnij w otworze

> Swoją drogą skąd wytrzasnąłeś teorię przekręcania ?? Widać, że tego nie robiłeś, a piszesz głupoty.

> Jak można przekręcić coś w kształcie kwadratu?

a robiłeś to kiedyś w MK1 lub MK2. Może Ozi myślał iż tez tam się go przekręca. Dodam iż też jest prostokątny a element który montujesz jest w kształcie walca.