Czy może być tak w TD 100 że gorący płyn chodzący cały czas krąży poprzez nagrzewnicę w kabinie samochodu? A ogrzewaniem sterujemy klapami poprzez puszczenie powietrza przez nagrzewnicę lub nie. Jeśli to prawda to mimo to ciepło nagrzewnicy nagrzewa kanały powietrzne i w upały powietrze po przedostaniu się do kabiny jest ciepłe. Jak temu zapobiec. A może to wada termostatu. U mnie oba węże wchodzące do kabiny są gorące. Jak to działa?

to prawda, własnie tak to działa, nie ma tam zaworu odcinającego obieg, woda cały czas krąży.

Jeżeli w zime nie odczuwa sie by jakieś ciepełko leciało to moim zdaniem w upały tez nie podwyższa temp.

Już bardziej grzeja zarówki podswietlające sterowanie nawiewem

Jesteście pewni że nie ma odcięcia dopływu czynnika chłodzącego do nagrzewnicy ?

Coś mi tu nie bangla.

To po co przy spuszczaniu płynu chłodzącego odkręca się pokrętło ogrzewania na maxa ?

> Jesteście pewni że nie ma odcięcia dopływu czynnika chłodzącego do nagrzewnicy ?

Tak.

> Coś mi tu nie bangla.

> To po co przy spuszczaniu płynu chłodzącego odkręca się pokrętło ogrzewania na maxa ?

Też tego nigdy nie rozumiałem, tak samo przy odpowietrzaniu. Co ma do tego nawiew ciepłego?

A gdybym spróbował jakiąś samoróbkę zaworu odcinającego zastosować miałoby to wpływ na temperaturę i pracę silnika. Bo przecież klima też na tym traci. Cała ta cholerna plastikowa spirala kanałów dolotowych powietrza się nagrzewa. Bez klimy jazda z nawiewem w temperaturze 30 stopni to sajgon. We wcześniejszych wozach ustrojstwo z nagrzewnicą i dolotem powietrza (np.peugeot) miałem pod maską. I chłodniej i ciszej, a bez klimy. Może w nowszych modelach coś zmienili?

> A gdybym spróbował jakiąś samoróbkę zaworu odcinającego zastosować miałoby to wpływ na temperaturę

> i pracę silnika.

nie, bo nagrzewnica nie oddaje ciepła...

spróbuje założyć zawór kulowy z instalacji wod-kan i zobaczę co się zmieni.

> To po co przy spuszczaniu płynu chłodzącego odkręca się pokrętło ogrzewania na maxa ?

bo tak się robiło w polonezach i 125p

> bo tak się robiło w polonezach i 125p

No nie tylko - w Ładzie też tak miałem (tam faktycznie był zawór odcinający dopływ płynu).