Siema! Jak w temacie - musze się do tego zabrać a niebardzo wiem jak i czy dam rade . Jakiś czas temu zniknął UKF a ptem przy przypadkowym złamaniu anteny okazało się , że jej podstaw ( ta przykręcona do dachu) jest w środku w jednej wielkiej zaśniedziałej rozsypce . Zaglądałem jak to wygląda od spodu , po zdjęciu uszczelki i odchyleniu podsufitki i widać tam sporą kostkę przyklejpną do doachu , gdzie wchodzą 2 kable koncentryczne , przy czym jeden ma przyległy cienki kabelek przwdopodobnie do zasilania wzmacniacza anteny. Macie pomysł jak to stamtąd wywalić? Jeden z tych kabli wykorzystam ( bo drugi chyba był do stacji dokującej GSM z którą kupołem auto) a który to chyba bez różnicy bo i tak antenę kupię bez wzmacniacza.

jak masz CN+ to tam są 3 kable tzn. jeden sygnałowy ( którym idzie też napięcie do wzmacniacza) drugi z zieloną wtyczką do GSM i trzeci z szarą wtyczką do GPS. Antena przykręcona jest jedną śrubą ale nie pamiętam rozmiaru. Nie ma wielkiego problemu z rozebraniem tego ustrojstwa

> jak masz CN+

a co to jest ?

Czy odchylenie podsufitki od strony bagażnika wystarczy do przeprowadzenia "operacji" , czy trzeba gdzieś ją jeszcze poodczepiać bo z uwagi na sky mam tam trochę ciasno.

Odkręcisz rączki z tyłu i lampkę a następnie odchylisz od tyłu podsufitówkę ... do anteny idzie tylko jeden kabel.... jesli masz navigacje to 3 kable.... antena przykręcona jest nakrędką do blachy od spodu - dość dużą

Brak UKF-u najczęściej oznacza uszkodzenie radia TTTM

oryginalne radio wywaliłem na początku a navi nie mam. Drugi kabel który tam zauważyłem to chyba antena GSM od starego modelu Nokii której stację też już jakiś czas temu wyciąłem.

A o jakich rączkach piszesz ? Bo jeśli to te te nad drzwiami pasażerów - to odpada z uwagi na dach sky... - nie wiele mi to do . Musiałbym zdemontoać też słupek tylni - a bez tego nie da rady (tylko od tyłu )?

> dach sky... - nie wiele mi to do . Musiałbym zdemontoać też słupek tylni - a bez tego nie da

> rady (tylko od tyłu )?

Aaaaa to zmienia postać rzeczy... nie wiem jak to sie trzyma w aucie z SKY-em

> Musiałbym zdemontoać też słupek tylni - a bez tego nie da

> rady (tylko od tyłu )?

Ja zdemontowałem słupki (3D) i rączki żeby się trochę odchyliła a nie połamała i tak ręce miałem całe poobdzierane o kant podsufitki. Odkręca się jak dobrze pamiętam kluczem nasadowym 22. Jeżeli masz antenę zasialaną osobnym kablem, to była już zmieniana.

No i po wymianie:)

obeszło się bez zdejmowania słupków . Antena przykręcona nakrętką 17 (fatalny dostęp z uwagi na zamontowany tam jakiś silniczek , czy coś w tym rodzaju i wiązki kabli ) a do niej podłączone 2 kable koncentryczne , z których jeden z cienkim kabelkiem na(+) . Antena posiadała w podstawie wbudowany wzmacniacz do którego musiała dostać się wilgoć gdyż płytka i jej elementy pokryte grubą warstwą śniedzi. Słowem jedna wielka zgnilizna . Teraz zamontowałem antenę bez wzmacniacza i podłączyłem do niej tylko jeden koncentryk i radyjko odzyskało pełen zakres UKF .