Cześć koledzy,

Sytuacja wygląda następująco:

Silnik chodzi mi idealnie równo na jałowym, czasy wtrysku na benzynie coś w granicach 2,50 a na gazie 2,60

gdy włączę klimę czasy zmieniają się na 3,50 dla wtrysków benzyny i 3,40 dla gazu i dochodzi czasami do sytuacji, że obroty spadają zbyt nisko i lekko telepie silnikiem

nie znam się ale zauważyłem, że czasy na gazie powinny być trochę większe niż na benzynie więc podejrzewam, że coś jest u mnie nie tak...

jak już ruszę z miejsca na włączonej klimie to czasy znowu są większe na gazie.

Pomożecie w tym temacie? Ewentualnie wytlumaczycie jak mają wyglądać czasy wtrysku na benzynie i na gazie?

> Cześć koledzy,

> Sytuacja wygląda następująco:

> Silnik chodzi mi idealnie równo na jałowym, czasy wtrysku na benzynie coś w granicach 2,50 a na

> gazie 2,60

> gdy włączę klimę czasy zmieniają się na 3,50 dla wtrysków benzyny i 3,40 dla gazu i dochodzi

> czasami do sytuacji, że obroty spadają zbyt nisko i lekko telepie silnikiem

> nie znam się ale zauważyłem, że czasy na gazie powinny być trochę większe niż na benzynie więc

> podejrzewam, że coś jest u mnie nie tak...

> jak już ruszę z miejsca na włączonej klimie to czasy znowu są większe na gazie.

> Pomożecie w tym temacie? Ewentualnie wytlumaczycie jak mają wyglądać czasy wtrysku na benzynie i na

> gazie?

z tego co napisałeś mogą być znacznie za duże dysze.

jakie auto ? jaka instalka ? sterownik gazu ? wtryskiwacze gazu ?

fi dysz ?

> z tego co napisałeś mogą być znacznie za duże dysze.

> jakie auto ? jaka instalka ? sterownik gazu ? wtryskiwacze gazu ?

> fi dysz ?

lanos, KME Diego, magic jet, dysze 2.0