Wlasnie

Na forach LPG mowi sie ze zawor w butli jest usytuowany albo do jazdy do przodu albo na wstecznym, przy czym poprawniej jest jak jest on usytuowany do jazdy do przodu (choc nie jest to regulowane przepisami).

Z tego co wyczytalem jak wielozawor jest przy tylnim zderzaku - to jest to wlasnie pozycja do jazdy do przodu a jak po stronie siedzen tylnich to do jazdy na wstecznym (?)

I teraz pytania

1. co zlego moze sie dziac jesli tak nie jest- tzn jak wielozawor jest w kierunku jazdy na wstecznym?

2. Moj wielozawor - patrz fotka - to chyba w takiej pozycji pośredniej jest? (fotka zrobiona od strony otworu bagaznika)

Ty masz wersję do jazdy po rondach jakbyś jeszcze tego nie słyszał A umiejscowienie tzw "do jazdy na wstecznym" ma ten minus że przy niskim stanie gazu w zbiorniku i mocnym depnięciu gaz odpływa w tył zbiornika i potrafi przełączyć na benzynę.

> Ty masz wersję do jazdy po rondach jakbyś jeszcze tego nie słyszał A umiejscowienie tzw "do jazdy

> na wstecznym" ma ten minus że przy niskim stanie gazu w zbiorniku i mocnym depnięciu gaz

> odpływa w tył zbiornika i potrafi przełączyć na benzynę.

I to też nie naszych rondach tylko dla tych z kierownicą po prawej.

> I to też nie naszych rondach tylko dla tych z kierownicą po prawej.

musi się przeprowadzić do angli

> Ty masz wersję do jazdy po rondach jakbyś jeszcze tego nie słyszał

No tak "fachowcy" z Elpigaza założyli. A jak wywalałem tą dziadowską instalkę i przerabiałem na Staga to już mi sie tego poprawiać nie chciało a i koszta pewnie byly by jakieś wieksze.

> A umiejscowienie tzw "do jazdy

> na wstecznym" ma ten minus że przy niskim stanie gazu w zbiorniku i mocnym depnięciu gaz

> odpływa w tył zbiornika i potrafi przełączyć na benzynę.

To z kolei przy poprawnym umiejscowieniu do jazdy do przodu przy mocniejszym hamowaniu tez moze sie przełączyć

> No tak "fachowcy" z Elpigaza założyli. A jak wywalałem tą dziadowską instalkę i przerabiałem na

> Staga to już mi sie tego poprawiać nie chciało a i koszta pewnie byly by jakieś wieksze.

Zakładałem ostatnio instalacje w Elpigazie i mi monter zamontował wielozawór po prawej stronie (przeciwna co u Ciebie) czyt. do jazdy po rondzie

Jestem zadowolony z zakładu

> To z kolei przy poprawnym umiejscowieniu do jazdy do przodu przy mocniejszym hamowaniu tez moze sie

> przełączyć

Jedyne rozwiązanie to wielozawór z czteroma wyjściami do poboru gazu z butli (prawa,lewa,przód,tył)

> Jedyne rozwiązanie to wielozawór z czteroma wyjściami do poboru gazu z butli (prawa,lewa,przód,tył)

Jedyne to pobór z pierścieniem na całym obwodzie butli - załatwia i kierunki pośrednie.

> ... To z kolei przy poprawnym umiejscowieniu do jazdy do przodu przy mocniejszym hamowaniu tez moze sie przełączyć

No tak, bo przecież przy hamowaniu to strasznie duże zapotrzebowanie na lpg jest

Według mnie najlepiej jak jest z tyłu i w puntku muszę to przestawić. Podczas przyspieszania czuć że robi się muł, a na benzynę nie przełącza...

W BXie już mam z tyłu, ale dopiero raz zatankowałem i nie wyjeździłem do końca ...