tak wygląda po 136kkm

a tak świeczki po ok.20kkm

> tak wygląda do 136kkm

Funkel nówka

> tak wygląda po 136kkm

> Funkel nówka

no ba i prawie żadnych przedmuchów z odmy

> tak wygląda po 136kkm

Znaczy się, że już dotarty

> no ba i prawie żadnych przedmuchów z odmy

Podobnie miałem do około 140 kkm, a potem ups wałek stracił krzywki

> Podobnie miałem do około 140 kkm, a potem ups wałek stracił krzywki

nawet mnie nie strasz

> nawet mnie nie strasz

Jakiś ujowy olej wtedy mialem w silniku i mysle, ze to przez to, aczkolwiek(przebieg był wg licznika, a ile bylo autentycznie nakrecone ) tak ze sie nie stresuj, dodam tylko ze walek zregenerowalem i sporo mis sluzyl do momentu az sie ukrecil

> Jakiś ujowy olej wtedy mialem w silniku i mysle, ze to przez to,

> aczkolwiek(przebieg był wg licznika, a ile bylo autentycznie

> nakrecone ) tak ze sie nie stresuj, dodam tylko ze walek

> zregenerowalem i sporo mis sluzyl do momentu az sie ukrecil

a po co dawałeś do regeneracji?

> a po co dawałeś do regeneracji?

No, bo mi krzywki z wałka wsiorbało

> No, bo mi krzywki z wałka wsiorbało

normlanie za bardzo chyba katujesz ten silnik bierz przykad ze mnie 6tys rpm rzadko przekraczam (ok.1raz dziennie) i jest dobrze

> normlanie za bardzo chyba katujesz ten silnik bierz przykad ze mnie

> 6tys rpm rzadko przekraczam (ok.1raz dziennie) i jest dobrze

Ja ostatnio mało jeżdzę, a to z racji nagromadzonych punktów, ale jak juz wsiadam to nie mogę się powstrzymać

Jakbym chciał jeździć jak kapelusz to bym sobie kaszla kupił

> Ja ostatnio mało jeżdzę, a to z racji nagromadzonych punktów, ale jak

> juz wsiadam to nie mogę się powstrzymać

> Jakbym chciał jeździć jak kapelusz to bym sobie kaszla kupił

a wiesz jakie było niedawno moje zdziwnie jak wskazówka z obrotka na desce z SXa doszła do 7tys rpm ale ponoć ona zawyża

> a wiesz jakie było niedawno moje zdziwnie jak wskazówka z obrotka na

> desce z SXa doszła do 7tys rpm ale ponoć ona zawyża

Nie mam obrotka , ale ze swojego na lpg na "kranie" po małej mało ekonomicznej regulacji wycisnąłem 70km/h(licznikowe) na 1 biegu

Ale więcej tego mu nie zrobie

> Nie mam obrotka , ale ze swojego na lpg na "kranie" po małej mało

> ekonomicznej regulacji wycisnąłem 70km/h(licznikowe) na 1 biegu

> Ale więcej tego mu nie zrobie

ło matko on musiał mieć z 10tys rpm policzyłem to i rzeczywiście musiało być w granicach 10tys rpm i Ty się dziwisz że Ci wałek zdechł

> ło matko on musiał mieć z 10tys rpm policzyłem to i rzeczywiście

> musiało być w granicach 10tys rpm i Ty się dziwisz że Ci wałek

> zdechł

Turbawki mi się zachciało z wolno ssaka

> Turbawki mi się zachciało z wolno ssaka

nawet hondy nie kręcą się tak wysoko, a może myślałeś że wankla pod maską masz

> ło matko on musiał mieć z 10tys rpm policzyłem to i rzeczywiście

> musiało być w granicach 10tys rpm i Ty się dziwisz że Ci wałek

> zdechł

Foto wałka

> nawet hondy nie kręcą się tak wysoko, a może myślałeś że wankla pod

> maską masz

Słuchaj nie ma jak to Fiat UNO 1.4

> Foto wałka

o pękną se

> o pękną se

Telefonem robiłem to marnie wyszło, maiłem jeszcze gdzięs fotki po wyjęciu wałka, a raczej tego co z niego zostało

> Telefonem robiłem to marnie wyszło, maiłem jeszcze gdzięs fotki po

> wyjęciu wałka, a raczej tego co z niego zostało

chyba kiedyś widziałem już

> Słuchaj nie ma jak to Fiat UNO 1.4

w gruncie rzeczy to silniki 1.4 są dużo lepsze od 1.0 z rodziny fire, bo są lepiej dopracowane

> chyba kiedyś widziałem już

tak dla przypomienia koszmarów

> w gruncie rzeczy to silniki 1.4 są dużo lepsze od 1.0 z rodziny fire,

> bo są lepiej dopracowane

Silniki z epoki .... dobra ciii

> Silniki z epoki .... dobra ciii

bo będzie ze spamujemy

ja odczas butowania dokrecam jedynke do 60 i to jest w moim silniczku normalne Nie mam dzialajacego obrotka wiec ile moge miec obrotow ?? :>

> w gruncie rzeczy to silniki 1.4 są dużo lepsze od 1.0 z rodziny fire,

> bo są lepiej dopracowane

??? .....

a jak sprawdzic ta kompresje i czy wyniki mi powiedza co z uszczelkami ??

> a jak sprawdzic ta kompresje i czy wyniki mi powiedza co z

> uszczelkami ??

do warsztaciku jedziemy i tam panowie sie zajma:) powiedza o uszczelece i o zaworach i o pierscionkach. latwo spr. jak nei ma duzej roznicy miedzy cylindrami tzn ze nie dzieje sie nic powaznego chyba ze wykaze bardzo niska kompresje. wiem z doswiadczenia ze przy bardzo niskiej kompresji na LPG beddzie smigal ale trzeba go odpalic:D:D:D:D Pozdrawiam

> Nie mam obrotka , ale ze swojego na lpg na "kranie" po małej mało

> ekonomicznej regulacji wycisnąłem 70km/h(licznikowe) na 1 biegu

> Ale więcej tego mu nie zrobie

sadysta

> sadysta

Experymentator

a gdzie na śląsku moge sprawdzic kompresje dajcie jakies namiary na warsztat??

> a jak sprawdzic ta kompresje i czy wyniki mi powiedza co z

> uszczelkami ??

wykręcasz świece przykładasz przyrząd do pomiaru, powie Ci to w jakim stanie są pierścienie np. albo czy zawory się domykają

> wykręcasz świece przykładasz przyrząd do pomiaru, powie Ci to w jakim

> stanie są pierścienie np. albo czy zawory się domykają

a gdzie to sprawdzałeś?? na warsztacie czy sam sobie??

> a gdzie to sprawdzałeś?? na warsztacie czy sam sobie??

u Pawła