Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jest sens z II na sekwencję?

Featured Replies

Napisano

Mam pytanie,

Otóż pewnie za niedługo będzie czekała mnie wymiana reduktora LandiRenzo II generacja, i mam małe pytanie czy jest sens i czy w ogóle opłacalne było by przejście na wtrysk gazu?

Dużo do przerobienia, czy jakieś części nadadzą się i zapłacę tylko za wtryski gazu i parę innych szpei, przerabiał może to ktoś w ostatnim czasie, jak kształtują się ceny?

Samochód z gazem to Daewoo Lanos 1.5 16V

Dzięki

Pozdrawiam

Napisano

Zacznijmy od tego,czy dobrze Ci się jeździ na 2 generacji i czy nie masz problemów z samą instalacja?

Jeśli wsio ok, to mniemam, że nie masz co z pieniędzmi robić shocked.gif

Napisano
  • Autor

No włśnie ze jest problem, ostatnio tu poruszany i jesli nie pomoze czyszczenie elektrozaworu i wymiana grzybka w LandiRenzo - ten typ tak ma, wiec trzeba bedzie wydac gdzies koło 300-400 stówek na nowy reduktor.

Dlatego pytam jak się to ma do sekwencji - tzn jakie koszty przy przejściu by były, czy kala sie dołozyć jak tak to ile +/- może tego byc.

Pewnie i tak bede musiał kaskę wybulic, chyba ze jednak jakis magik podejmie sie i wyczysci mi elektrozawor, bo wszyscy tyko chca wymieniac reduktory frown.gif toz to wymieniacze sa a nie mechanicy.

Napisano

> pytanie czy jest sens i czy w ogóle opłacalne było by przejście na wtrysk gazu?

Jak jeździ - zregeneruj/wymień reduktor i jeździj dalej.

Zasada, że jak coś działa to nie ruszać jest bardzo dobra.

> Dużo do przerobienia,

Zostaje tylko butla + miedź od zbiornika do komory silnika. Cała reszta do wymiany.

> Samochód z gazem to Daewoo Lanos 1.5 16V

Czyli auto stworzone do II gen.

Jak masz za dużo pieniędzy i czasu na strojenie "nowej" instalacji, to się w to baw.

Napisano

W Lanosie są bardzo krótkie czasy wtrysków - bardzo trudno dobrze zestroić sekwencję i potem to utrzymać w czasie frown.gif

Odpuść.

Napisano

Lanosy dobrze chodzą na II generacji, większych problemów przecież nie masz. A z sekwencją jest tak, że jak źle trafisz z podzespołami to się będziesz po gaziarzach woził ... Zresztą trwałość tańszych listw wtryskowych też jest niska i instalacja robi się droga w eksploatacji. Co do wymiany z II gen. na IV to zostaje tylko zbiornik. IMHO gra nie warta świeczki.

Pozdr

Napisano

> wymiana grzybka w LandiRenzo - ten typ tak ma, wiec trzeba bedzie wydac gdzies koło 300-400 stówek na nowy reduktor.

proponuje zakupić na Allegro reduktora Lovato za 175zł + wysyłka ok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.