witam chce zamontować taki wskaźnik i tu nasuwa się pytanie jak go podłączyć? w 1,8 przydatna rzecz

> witam chce zamontować taki wskaźnik i tu nasuwa się pytanie jak go podłączyć? w 1,8 przydatna rzecz

pewnie trzeba zakupić wskaźnik i dorobić króciec

Witam!

Nie wiem jak w benzynie, ale w diezlu jest miejsce na czujnik.

Trzeba sprawdzic czy jest gdzies w misce olejowej.

A pozatym jak go podlaczyc do kompa?

> A pozatym jak go podlaczyc do kompa?

możesz rozwinąć twój tok rozumowania bo nie kumam po kiego podłączać go do kompa

> Witam!

> Nie wiem jak w benzynie, ale w diezlu jest miejsce na czujnik.

w którym dokładnie miejscu?

> pewnie trzeba zakupić wskaźnik i dorobić króciec

jasna sprawa... w zestawie jest też czujnik

> Witam!

> Nie wiem jak w benzynie, ale w diezlu jest miejsce na czujnik.

> Trzeba sprawdzic czy jest gdzies w misce olejowej.

> A pozatym jak go podlaczyc do kompa?

W misce raczej nie ma miejsca na czujnik ciśnienia oleju, jezeli już jest jakieś miejsce to na 99,9% czujnik TEMPERATURY oleju.

A jak sprawdzac ile jest oleju?

W diezlu pokazuje poziom, moze da sie zaadoptowac w benzynie

> A jak sprawdzac ile jest oleju?

to ty nei wiesz

macha w górę i na bagnecie

te kropki to i tak tylko orientacyjnie są i nijak się maja do faktycznego stanu zależy jak autem staniesz tak ci pokazuje

> W diezlu pokazuje poziom, moze da sie zaadoptowac w benzynie

pytanie czy w silniku znaczy w misce jest czujnik

> W misce raczej nie ma miejsca na czujnik ciśnienia oleju, jezeli już jest jakieś miejsce to na

> 99,9% czujnik TEMPERATURY oleju.

oba czujniki maja takie same przyłącze (gwint stożkowy) jeżeli mówimy o dodatkowych np autogauga

i o dziwo czujnik temp jest dłuższy niż ciśnienia

> oba czujniki maja takie same przyłącze (gwint stożkowy) jeżeli mówimy o dodatkowych np autogauga

> i o dziwo czujnik temp jest dłuższy niż ciśnienia

tak, ale w misce olejowej nie zmierzysz ciśnienia, tam nie ma ciśnienia W misce mozna spradzić temperaturę lub poziom. Ciśnienie spradza się w magistrali olejowej... Najlepszym rozwiązaniem jest założenie zamiast oryginalnego czujnika ciśnienia oleju specjalnej "przejściówki" i w nią się wkręca oryginalny czujnik ciśnienia tak zeby na zegarach nie świeciła się kontorlka. W tą przejściówkę wkręca się też czujnik (kształt małej beczułki) który podłacza się do dodatkowego wskaźnika ciśnienia oleju.

Pozdro

> tak, ale w misce olejowej nie zmierzysz ciśnienia, tam nie ma ciśnienia

a czy ja pisałęm że jest

> W misce mozna spradzić

> temperaturę lub poziom.

obawiam ze tam nei sprawdzisz nic bo masz tylko korek spustowy

i żadnego innego miejsca

> Ciśnienie spradza się w magistrali olejowej...

nie no poważnie a ja myślałem ze w wodnej

> Najlepszym rozwiązaniem

> jest założenie zamiast oryginalnego czujnika ciśnienia oleju specjalnej "przejściówki" i w nią

> się wkręca oryginalny czujnik ciśnienia tak zeby na zegarach nie świeciła się kontorlka. W tą

> przejściówkę wkręca się też czujnik (kształt małej beczułki) który podłacza się do dodatkowego

> wskaźnika ciśnienia oleju.

> Pozdro

skoro lubisz sobie utrudniać to twoja sprawa

> a czy ja pisałęm że jest

> obawiam ze tam nei sprawdzisz nic bo masz tylko korek spustowy

> i żadnego innego miejsca

> nie no poważnie a ja myślałem ze w wodnej

> skoro lubisz sobie utrudniać to twoja sprawa

już nie cfaniakuj

Kolega wyzej

Quote:

---

Trzeba sprawdzic czy jest gdzies w misce olejowej.

---

takie coś napisał i do tego pije.

> już nie cfaniakuj

> Kolega wyzej Quote:

> Trzeba sprawdzic czy jest gdzies w misce olejowej.

> takie coś napisał i do tego pije.

w misce to ma tylko korek spustowy i tam nic raczej nie wykombinuje

więc pisz do osoby to której pijesz a nie cwaniakuj

> w misce to ma tylko korek spustowy i tam nic raczej nie wykombinuje

> więc pisz do osoby to której pijesz a nie cwaniakuj

a w temacie, co miałeś na myśłi mówiąc, ze utrudniam sobie życie w sprawie montażu czujnika cisnienia w miejscu oryginalnego? Masz jakieś inne patenty na rozwiązanie tego problemu?

> a w temacie, co miałeś na myśłi mówiąc, ze utrudniam sobie życie w sprawie montażu czujnika

> cisnienia w miejscu oryginalnego? Masz jakieś inne patenty na rozwiązanie tego problemu?

sam chciałem adapterem robić pod filtr oleju ale dostałem za to opr i mam w otworach technologicznych układu olejowego

> sam chciałem adapterem robić pod filtr oleju ale dostałem za to opr i mam w otworach

> technologicznych układu olejowego

Yyy, tak, ale ja nie pisałem o podstawce pod filtr oleju. Pisałem o takim rozwiązaniu jak na foto.

Co prawda nie stilo, ale też fiat

U mnie mam tak samo rozwiązaną kwestie czujników (w moim CC turbo) i jak do tej pory sprawdza się znakomicie

> Yyy, tak, ale ja nie pisałem o podstawce pod filtr oleju. Pisałem o takim rozwiązaniu jak na foto.

> Co prawda nie stilo, ale też fiat

> U mnie mam tak samo rozwiązaną kwestie czujników (w moim CC turbo) i jak do tej pory sprawdza się

> znakomicie

a po co kombinować jak obok masz śrubę w którą możesz wkręcić czujnik i tak masz niżej juz jeden wkręcony

jak widzę temperatury

> a po co kombinować jak obok masz śrubę w którą możesz wkręcić czujnik i tak masz niżej juz jeden

> wkręcony

> jak widzę temperatury

jak na zdjęciu, śruba na dole czujnik temperatury, śruba u góry to smarowanie turbiny, czujniki w miejscu oryginalnego to czujnik poziomo oryginał na kontorkę w desce, czujnik w pionie to gruszka od ciśnienia autogage stepmotor.

> jak na zdjęciu, śruba na dole czujnik temperatury, śruba u góry to smarowanie turbiny, czujniki w

> miejscu oryginalnego to czujnik poziomo oryginał na kontorkę w desce, czujnik w pionie to

> gruszka od ciśnienia autogage stepmotor.

a gdzie masz powrót z turbo ???

> a gdzie masz powrót z turbo ???

Do miski np

> Do miski np

na foto nie było widać więc pytam

bo normalnie wyjście masz górą a powrót dołem

dlatego się pytam jak masz powrót zrobiony

> a gdzie masz powrót z turbo ???

do miski, miska stalowa to i ze wspawaniem powrotu nie było kłopotu (się zrymowało)

panowie mógłby mi ktoś wytłumaczyć na przykładzie 1.8 gdzie się dokładnie wpiąć z tym czujnikiem i czy trzeba coś przerabiać?

czy w miejsce tych 2 śrub mogę wkręcić czujnik?

> czy w miejsce tych 2 śrub mogę wkręcić czujnik?

tak w dolna

w górną możesz wkręcić temperaturę

> tak w dolna

> w górną możesz wkręcić temperaturę

No i jak udało się koledze założyć te czujniki od oleju do 1,8??

> No i jak udało się koledze założyć te czujniki od oleju do 1,8??

jeszcze nie, za bardzo jestem teraz zajęty robota i studia..ale idzie zima wiec może w końcu to zrobię i na pewno pochwale się wtedy