moje 206 1,4 hdi - przejechałem ok 120 tyś i w tym czasie 4 lata wymieniłem : rozrusznik, alternator, rozrząd, belke tył, skrzynie biegów, sprzęgło, koło pasowe, tarcze przód, zwrotnica, wahacze kpl x3, łączniki stabilizatora x4, wodziki skrzynia gałka, - ogólnie sporo jak na 30 tyś rocznie...

na razie pozostaje przy skośnookim, służbowym i motórze

czy kiedyś się nawrócę - nie wiem - pozdrawiam wszystkie serwisy !

Bo o auto cza dbać.Jak się dba, tak się ma .

...o żesz... sporo tego

W 207 jest tak samo, bo nie wiem, czy od razu jej nie skreślić z listy do potencjalnego zakupu?

> moje 206 1,4 hdi - przejechałem ok 120 tyś i w tym czasie 4 lata wymieniłem : rozrusznik,

> alternator, rozrząd, belke tył, skrzynie biegów, sprzęgło, koło pasowe, tarcze przód,

> zwrotnica, wahacze kpl x3, łączniki stabilizatora x4, wodziki skrzynia gałka, - ogólnie sporo

> jak na 30 tyś rocznie...

> na razie pozostaje przy skośnookim, służbowym i motórze

> czy kiedyś się nawrócę - nie wiem - pozdrawiam wszystkie serwisy !

było napisać czego nie wymieniłeś , też mam 206 1100 i już wymieniłem wentylator ich genialnej konstrukcji, wah przednie , belka też się kończy , na szczęście w porę przeczytałem o uszkodzeniach cewki od spryskiwacza w masce i temu zaradziłem

ale MUX działa bez zastrzeżeń

> Bo o auto cza dbać.Jak się dba, tak się ma .

taaa , jasne

nie zawsze to jest gwarancją powodzenia

> ...o żesz... sporo tego

> W 207 jest tak samo, bo nie wiem, czy od razu jej nie skreślić z listy do potencjalnego zakupu?

tak na wszelki wypadek skreśl