Teściu posiada opla astre 1.7 TD (silnik oplowski), podczas ruszania z przyczepką silnik w pewnym momencie zgasł i nie dało się go odpalić. Zaprowadziliśmy samochód do ASO i został podpięty do komputera. Serwisant powiedział, że jest uszkodzona pompa wtrskowa. Zabraliśmy samochód z ASO i dzisiaj byliśy u mehanika który regeneruje pompy, mechanik powiedział że w pompie nie mam co się zepsuć więc staia na sterownik pompy w związku z tym mam parę pytań:

1. Jaki jest koszt regenerowanej pompy, patrzyłem na portalu aukcyjnym i ceny są różne od 1200 do 1500 zł tylko, że raz piszą regenerowana a raz że nie. Mechanik powiedział, że całkowity koszt to 3000 zł, więc jak to jest z tymi cenami.

2. Jeśli został podpięty komputer do samochodu i wyskoczył bląd z pompą a jest uszkodzony sterownik to czy wyjdzie to na komputerze czy tylko uszkodzenie pompy.

3. Jaki jest koszt sterownika pompy ponieważ wyczytałem w internecie, że należy przeprogramować komputer oraz czy bedzie sterownik pasował od 1.7TDI

4. Jeśli uszkodzona jest pompa to lepiej kupic regenerowaną czy za 300-500 zł wyjętą z samochodu.

to jest DTI czy CDTI??

> to jest DTI czy CDTI??

z początku postu wnioskuję że kolega pisze o X17DTL a dalej by wynikało że o Y17DT więc sam nie wiem

brat

> to 3000 zł, więc jak to jest z tymi cenami.

znajdź innego pompiarza. ten przegina...i to mocno

> znajdź innego pompiarza. ten przegina...i to mocno

może przegina ale warto wiedziec najpierw co jest zawarte w tej cenie

EDIT: może pozłaca pompy

> z początku postu wnioskuję że kolega pisze o X17DTL a dalej by wynikało że o Y17DT więc sam nie

> wiem

> brat

chodzi o silnik TD, ale pytałem się czy jeśli będzie uszkodzony sterownik pompy to czy będzie pasował z TDI

> chodzi o silnik TD, ale pytałem się czy jeśli będzie uszkodzony sterownik pompy to czy będzie

> pasował z TDI

opel nie ma ani silników td ani tdi. Dowiedz się dokładniej co tam siedzi.

> opel nie ma ani silników td ani tdi. Dowiedz się dokładniej co tam siedzi.

jak nie ma jak jest silnik 1.7 TD 68KM (oplowski)

> jak nie ma jak jest silnik 1.7 TD 68KM (oplowski)

Inna jest, to widać po zdjęciach z allegro.

Jakby padła cała pompa to moge Ci podać adres gdzie stoi angol z tym silnikiem, który chyba jest na chodzi mógłbys sprrawdzić. To szrocik pomiedzy Aleksandrowem a Zgierzem. Kupowałem tam 2 gumki które kosztują w aso 22 zł sztuka a sprzedali za 2 zł 2 sztuki

> jak nie ma jak jest silnik 1.7 TD 68KM (oplowski)

to jest DTL a nie żadne TD.

Ten sam silnik był w eFce, tyle, że bez żadnej, absolutnie żadnej elektroniki. Myślę, że dałoby się założyć pompę wtryskową od eFki (tę bez żadnej elektroniki) i silnik chodziłby dobrze. Tylko trza w miarę kumatego mechanika.

Albo dać do naprawy sam sterownik (o ile pompa jest sprawna), ale zdecydowanie nie za 3000zł.

może jeszcz raz:

1. ile kosztuje zregenerowana pompa + montaz do astry G z 98 roku silnik 1.7 TD (oplowski)

2. ile kosztuje sterownik pompy + montaz astra G z 98 roku silnik 1.7 TD (oplowski)

> to jest DTL a nie żadne TD.

> Ten sam silnik był w eFce, tyle, że bez żadnej, absolutnie żadnej elektroniki. Myślę, że dałoby się

> założyć pompę wtryskową od eFki (tę bez żadnej elektroniki) i silnik chodziłby dobrze. Tylko

> trza w miarę kumatego mechanika.

> Albo dać do naprawy sam sterownik (o ile pompa jest sprawna), ale zdecydowanie nie za 3000zł.

no i po swojemu konstruować pedał gazu itp. inaczej poprawiać fabrykę...

> może jeszcz raz:

> 1. ile kosztuje zregenerowana pompa + montaz do astry G z 98 roku silnik 1.7 TD (oplowski)

> 2. ile kosztuje sterownik pompy + montaz astra G z 98 roku silnik 1.7 TD (oplowski)

Koszt regeneracji takiej pompy w okolicach rzesz. to 1300-1400zł razem z regeneracją sterownika.

Sam sterownik można samemu "zregenerować" tylko trzeba coś kumać. W Y20DTH u kolegi dało sie prze lutować za 80zł.

A jeżeli chcesz kupić zregenerowaną pompę to popatrz na serwisy z aukcjami i sie dowiesz cenę.