Witam Panie generale

Slyszalem juz tu na forum ze jest pan oblatany i duzo pan wie

wiec moje pytanie skad sie wzielo wiecej mocy w silniku vis

w czym jest ruoznica prosze o opis lub dostep do jakiegos ciekawego materialu

pozdrawiam Gitek

Historia mocy silnika R5 jest następująca (KM) 147-155-150(obd)

od 1999 fiat wprowadził VIS (variable intake system)...

systemu dynamicznego doładowania...

jest to elektrozawór strujący przkrojem układu dolotowego...

służy on do utrzymywania maksymalnego momentu przy niskich obrotach i osiąganie maksymalnej mocy przy obrotach wyższych

zwiększenie stopnia sprężania do 10,7 - przez co silnik zyskał 10 KM

> Historia mocy silnika R5 jest następująca (KM) 147-155-150(obd)

> od 1999 fiat wprowadził VIS (variable intake system)...

> systemu dynamicznego doładowania...

> jest to elektrozawór strujący przkrojem układu dolotowego...

> służy on do utrzymywania maksymalnego momentu przy niskich obrotach i

> osiąganie maksymalnej mocy przy obrotach wyższych

> zwiększenia stopnia sprężania do 10,7 - przez co silnik zyskał 10 KM

skad on to wie

> skad on to wie

nie wiem... nie pytałem

> nie wiem... nie pytałem

to miało byc to ciebie

> to miało byc to ciebie

aha

zapisałem się na kurs pomocy dla klubu bbm...

szkoda tylko, że nikt nie pomaga mi słowem kiedy ja pytam

> aha

> zapisałem się na kurs pomocy dla klubu bbm...

> szkoda tylko, że nikt nie pomaga mi słowem kiedy ja pytam

no to nalezy ci się wielkie

i to

> no to nalezy ci się wielkie

a może ty wiesz czy serwis przwiduje jakieś czynności obsługowe dla napędu wałka wyrównoważającego?

> a może ty wiesz czy serwis przwiduje jakieś czynności obsługowe dla

> napędu wałka wyrównoważającego?

ble ble ble

> ble ble ble

no to klops

> aha

> zapisałem się na kurs pomocy dla klubu bbm...

> szkoda tylko, że nikt nie pomaga mi słowem kiedy ja pytam

Nie narzekaj az tak bardzo , czasem jak ktoś coś wie więcej od ciebie to i napisze

> Nie narzekaj az tak bardzo , czasem jak ktoś coś wie więcej od ciebie

> to i napisze

niestety jeszcze się taki nie znalazł...

albo nie chce mu sie...

> szkoda tylko, że nikt nie pomaga mi słowem kiedy ja pytam

Bo może jak się nie wie co mówić, to się nic nie mówi

> niestety jeszcze się taki nie znalazł...

> albo nie chce mu sie...

no właśnie

> a może ty wiesz czy serwis przwiduje jakieś czynności obsługowe dla

> napędu wałka wyrównoważającego?

ja wymienilem u siebie lozyska tego walkabo byly galancie styrane

> skad on to wie

naczytał sie chłopak www.lanciaclub.pl albo tez Motokącika jakis tekst

> Historia mocy silnika R5 jest następująca (KM) 147-155-150(obd)

> od 1999 fiat wprowadził VIS (variable intake system)...

> systemu dynamicznego doładowania...

> jest to elektrozawór strujący przkrojem układu dolotowego...

> służy on do utrzymywania maksymalnego momentu przy niskich obrotach i

> osiąganie maksymalnej mocy przy obrotach wyższych

> zwiększenie stopnia sprężania do 10,7 - przez co silnik zyskał 10 KM

A możesz sie podzielić co zmienił Fiat w silniku 150KM w stosunku do 155KM? I skąd te 5KM mniej?

> A możesz sie podzielić co zmienił Fiat w silniku 150KM w stosunku do

> 155KM? I skąd te 5KM mniej?

eobd...

dwie sondy lamba i euro 3

> naczytał sie chłopak www.lanciaclub.pl albo tez Motokącika jakis

> tekst

skoro taki mądry to cza było wziąć udział w moim konkursie

czemu sie pytasz o walek??

> czemu sie pytasz o walek??

wałek nie był w konkursie

a ciekawi mnie jego kontrola

> wałek nie był w konkursie

> a ciekawi mnie jego kontrola

a co tu kontrolowac silnik sie nie telepie jest dobrze, u mnie tak jak mowilem trzeba bylo wymmienic lozyska , chyba sa trzy

> skoro taki mądry to cza było wziąć udział w moim konkursie

nie mam czasu na głupoty

> nie mam czasu na głupoty

a coooo

na andrzejki siora pozwoliła zrobic kółko wokół domu?