Po ostatniej zimie i wiośnie wolę uniknąć gromadzenia się różnego rodzaju syfu na rurze wlewu paliwa. Postanowiłem więc kupić nadkola na tył w szczególności na prawą stronę. Szukajka dużo mi powiedziała ale dawno temu to było i foty powygasały. Wiem że są różne wersje które są albo nie są przykręcane do rantu błotnika. Wolałbym uniknąć wiercenia więc na alledrogo znalazłemtakie. Z tego co widac to mają takie zatrzaski które będą nadkole trzymały. Chyba że wy macie jakieś foty dobrych nadkoli to się podzielcie

Ja kiedys mialem w PII. Niestety przynajmniej jedna srubka bedziesz musial przykrecic do blachy i druga do zderzaka.

Bedzie Ci tez potrzebna opalarka aby pozniej troche porozpychac nadkola, bo na 99% beda kola przycieraly.

Jak juz wszystko porobisz to bedzie malinowo. Przed zalozeniem wyczysc wneke z piachu itd, a jak bedziesz wkrecal jakas srubke w blache, to najpierw napusc w otwor jakiejs swiezej farby.

I tak na prawde takie nadkola raz na rok (np: na wiosne) trzeba wyjac i wyczyscic wneke, bo mimo wszystko dostaje sie tam troche wody i piasku. Ale w zimie jest super, bo snieg nie zalega gdzies w zakamarkach.

odpuść sobie, po prostu często musisz tam myć i zaglądać czy ruda nie wyłazi, sam temat przerabiałem i nic się tam nie zastosuje, żeby druciarni nie robić.

> odpuść sobie, po prostu często musisz tam myć i zaglądać czy ruda nie wyłazi, sam temat

> przerabiałem i nic się tam nie zastosuje, żeby druciarni nie robić.

A ja by nie odpuszczał. W moim dziesięcioletnim punto blacha, która jest w nadkolu dostała prawie cała zjedzona przez rudą. Dotyczy to prawej strony. Lewa jest w stanie idealnym. Gdybym to wiedział wcześniej to założyłbym prawe nadkole nawet kosztem dziury w rancie.

> A ja by nie odpuszczał. W moim dziesięcioletnim punto blacha, która jest w nadkolu dostała prawie

> cała zjedzona przez rudą.

Miałem to samo, trzeba było piaskować i spawać. Ale do czego zmierzam, ano do tego, że nie ma w sprzedaży dobrych nadkoli. Widziałem u kogoś zamiennik który był tak zrobiony, że jeszcze więcej szkód narobił. Paradoksalnie to nie brak nadkola powoduje tą korozję chociaż ma też swój wpływ.