Ceny wersji bazowych, są bardzo zbliżone, rzekłbym nawet, że mesio jest tańszy. Czy osoby mające doświadczenie z tymi autami mogą się podzielić doświadczeniami? Chodzi o auto nowe, z automatem, które będzie kupione i eksploatowane na rynku GB przy stosunkowo niewielkich przebiegach rzędu 20 tys km rocznie. Ma posłużyć długo. Spotkałem się z wieloma zarzutami odnośnie jakości mercedesów - to już przeszłość?

> Ceny wersji bazowych, są bardzo zbliżone, rzekłbym nawet, że mesio jest tańszy. Czy osoby mające

> doświadczenie z tymi autami mogą się podzielić doświadczeniami? Chodzi o auto nowe, z

> automatem, które będzie kupione i eksploatowane na rynku GB przy stosunkowo niewielkich

> przebiegach rzędu 20 tys km rocznie. Ma posłużyć długo. Spotkałem się z wieloma zarzutami

> odnośnie jakości mercedesów - to już przeszłość?

Dlaczego chcesz benzynę w dostawczaku?

> Dlaczego chcesz benzynę w dostawczaku?

zalecam kawkę

> zalecam kawkę

tak masz racje, zamiast bazowych przeczytałem benzynowych

> Dlaczego chcesz benzynę w dostawczaku?

Tak w ogóle to nie dla mnie auto. A tak całkiem w ogóle to by się tu benzyna jak najbardziej zdała. To będzie bardziej wóz techniczny, który będzie robił niewielkie przebiegi 90% po mieście. Niestety benzyniaki nie są oferowane.

Znajomy męczy vito i korozja jednak dlaej sie pojawia. Brałbym vw

> Znajomy męczy vito i korozja jednak dlaej sie pojawia. Brałbym vw

a kiedy kupowany?

> a kiedy kupowany?

leci czwarty rok i klapa drugi raz malowana w tym raz na gwarancji

Vito czy stare czy średnie czy nowe zżera ruda.

Do Vw więcej klamotów i ja bym szukał VW

> Ceny wersji bazowych, są bardzo zbliżone, rzekłbym nawet, że mesio jest tańszy. Czy osoby mające

> doświadczenie z tymi autami mogą się podzielić doświadczeniami? Chodzi o auto nowe, z

> automatem, które będzie kupione i eksploatowane na rynku GB przy stosunkowo niewielkich

> przebiegach rzędu 20 tys km rocznie. Ma posłużyć długo. Spotkałem się z wieloma zarzutami

> odnośnie jakości mercedesów - to już przeszłość?

Mamy w firmie vito i t4, obydwa po ok. 120kkm. Hmm, vito - rdza na dachu, na tylnej klapie. Wymienione wahacze, dwa razy łożyska podpory wału, trzy razy taki drobiazg ale denerwujący - zespół zamykania szyby od strony kierowcy (bo sama się otwierała albo nie chciała zamknąć) i jeszcze parę rzeczy których tak na szybko sobie nie przypomnę. A VW jeździ i jeździ.