Jadąc na w pełni nagrzanym silniku , jaka powinna być temperatura na wskaźniku?

> Jadąc na w pełni nagrzanym silniku , jaka powinna być temperatura na

> wskaźniku?

90

mi na trasie non stop pokazuje 70.

jak go w korku zagrzeję , to do 105.

> Jadąc na w pełni nagrzanym silniku , jaka powinna być temperatura na

> wskaźniku?

u mnie 100

> mi na trasie non stop pokazuje 70.

> jak go w korku zagrzeję , to do 105.

termostat

> mi na trasie non stop pokazuje 70.

> jak go w korku zagrzeję , to do 105.

termostat

> Jadąc na w pełni nagrzanym silniku , jaka powinna być temperatura na

> wskaźniku?

U mnie w polo jak mialem padniety termostat to temp. na trasie nie przekraczala 70 stopni, po wymienie, mam upal w autku i temp. pomiedzy 80 a 90 stopni.

Ma być dokładnie 90. Przy prawidłowym działaniu po około 5 minutach (w obcnych temperaturach) wskazówka powinna stanąć na 90 stopniach i ani opadać ani podnosić się, niezależnie czy stoisz w korku czy włączasz nawiew ciepłego powietrza. Jeśli tak nie jest to masz termostat który nie trzyma już parametrów.

> Ma być dokładnie 90. Przy prawidłowym działaniu po około 5 minutach

> (w obcnych temperaturach) wskazówka powinna stanąć na 90

> stopniach i ani opadać ani podnosić się, niezależnie czy stoisz

> w korku czy włączasz nawiew ciepłego powietrza. Jeśli tak nie

> jest to masz termostat który nie trzyma już parametrów.

dokladnie, ja mam po 3km i 3min jazdy