Niedawno wymiałem pompę hamulcową, starej coś się stało i padły hamulce.

Po wymianie na nową wszystko wróciło do normy.

Nową pompę (używkę) kupiłem razem ze zbiorniczkiem, ale okazało się że przecieka.

Stary był szczelny, więc chcę go jakoś przełożyć.

Nie bardzo wiem jednak jak go zdjąć z pompy.

Wygląda to tak jak na zdjęciach:

Na zdjęciu jest zbiorniczek, który jest dobry - nie chcę niczego na siłę zdejmować, bo jeszcze coś się połamie i będzie płacz.

Pomoże ktoś?

Trudno powiedzieć, ale wygląda, że po prostu odciągasz te zapinki po obu stronach i zwyczajnie ściągasz zbiornik z pompy. Najlepiej samemu byłoby obejrzeć tą pompę, tu odgiąć, tam zajrzeć i wtedy można byłoby coś więcej powiedzieć

> Trudno powiedzieć, ale wygląda, że po prostu odciągasz te zapinki po obu stronach i zwyczajnie

> ściągasz zbiornik z pompy. Najlepiej samemu byłoby obejrzeć tą pompę, tu odgiąć, tam zajrzeć i

> wtedy można byłoby coś więcej powiedzieć

Dobra, poszło.

Nie było łatwo, ale zdjąłem.

Teraz lecę do auta wymienić.

Po wymianie zbiorniczka należy odpowietrzyć układ, tak?

> Po wymianie zbiorniczka należy odpowietrzyć układ, tak?

Myślę, że nie zaszkodzi, aczkolwiek wydaje mi się, że raczej nic nie powinno się zapowietrzyć Jeśli nie naciskałeś hamulca podczas gdy zbiorniczek był zdemontowany, to układ nie powinien się zapowietrzyć. Po założeniu zbiorniczka i zalaniu go płynem całe powietrze raczej wyleci "górą", ale tak jak napisałem na początku, jak masz czas i chęć to odpowietrzania nie zaszkodzi

Odchylasz tą spinkę i delikatnie podważając zbiornik wyciągasz go z gumowych uszczelek, w które jest wciśnięty.