witam. zbliza sie zima wiec postanowiłem zamontowac do mojej astry ogrzewanie postojowe. wybór padł na webasto Thermo Top C diesel. kupiłem cały zestaw używany po kompletnej regeneracji z roczną gwarancją.

na fotce brakuje pompki paliwa i wiazki bo już je wczesniej zamontowałem w samochodzie ale zapomniałem aparatu zeby cyknac fotki.

i jeszcze fotka tabliczki na piecyku

opiszę pokrótce mmontaz tej zabaweczki. zaczynamy od zdjecia przedniego zdezaka i przeniesieniu sygnałów dzwiękowych z prawej strony na lewą ponieważ w prawym przednim nadkolu zamontwałem piec webasto. do przeniesienia sygnałów dzwiękowych nalezy przedłużyc wiązkę zasilającą i przeniesc je na lewą stronę. jest tam wystarczająco duzo miejsca zeby sie zmiesciły.

a w tym własnie miejscu bedzie zamontowany piec webasto.

kolejnym krokiem było dorobienie uchwytu zeby przykręcic piec do karoserji samochodu, uchwyt jest w zestawie oryginalny ale nieda sie na nim zamocowac pieca w tym miejscu co ja montowałem. uchwyt zrobiłem z blachy nierdzwenej o grubosci 3mm.najpierw zrobiłem szablon z kawałka kartonu a pozniej wyciąłem to samo z blachy. tak to wygląda.

mocujemy teraz nasz piec do uchwytu i przykręcamy do karoserji samochodu.

teraz zabieramy sie za ułozenie przewodów płynu chłodzacego od silnika do webasto i powrót do silnika. nalezy zdjąc obudowę filtra powietrza i odpiąc cału dolot do tubiny.na fotce niema przewodów ale dorysowałem jak są położone i zaznaczyłem kierunki przepływu.mam nadzieje ze na fotce wszystko bedzie widac i kazdy bedzie wiedział o co chodzi. trzeba spuścic płyn chłodniczy z silnika.

a tu już zamocowany piec z tłumikiem, ssaniem powietrza i doprowadzonym paliwem.

przyszedł wiec czas na podłaczenie elektryki. webasto ma mozliwosc właczania wentylatora nawiewu wewnątrz auta gdy temp. płynu osiagnie okreslona temp. w wiazce jest dodatkowy przekaźnik który steruje właczaniem wentylatora nawiwu. ja juz wczesniej poprowadziłem wiazke do wnętrza samochodu. wchodzą tylko 2 przewody. w celu ich podłaczenia musimy wymontowac schowek po stronie pasażera. odnajdujemy złacze X6 czarna kostka 6-pinowa. w kostce jest zarny gruby przewód. o ten własnie przewód nam chodzi. przecinamy ten przewód. i podłaczmy przewody z przekaźnika wiązki webasto. do przewodu (tego rozcietego) idącego do kostki podłłaczmy przewód czerwony z wiazki webasto na którym sie pojawia 12V po załączeniu pieca , a do drugiego konca podłaczmy drugi przewód z przekaźnika wiazki webasto. całośc lutujemy i dokłądnie izolujemy. moze już zamontowac schowek. tak wygląda kostka i rozciętu przewód.

nalezy teraz zalac płyn do układu chłodzenia silnika. zamontowalismy webasto wiec pojdzie około 1,5 litra płynu wiecej. odpowietrzamy układ chłodzenia. napisze jeszcze cos o doprowadzeniu paliwa do webasto. ja przewód paliwowy jak i przewód zasialnia pompki paliwa ułozyłem wzdłuż oryginalnych przewodów palia i pozadnie poprzypinałem je opaskami samozaciskowymi. pompkę paliwa webasto zamocowałem za zbiornikiem paliwa pod samochodem po prawej stronie patrzac z tyłu na samochod. samo podłłaczenie paliwa jest zrobione w miejscu gdzie są podpiete oryginalne przewody paliwowe. trzeba wywiecic otwór i umiescic tam cienką najlepiej miedzianą rurkę. ja zastosowałem przewód hamulcowy, poprostu wywierciłme cienki otwór i wkleiłem rurkę na poxipol. do rurki podłączyłem przewód idacy do pompki paliwa webasto(niestety brak fotek). zeby wszystko miało ręce i nogi zostało jeszcze zamontowanie sterownika którym bedziemy załaczac piec recznie jak równiez mozna ustawic na daną godzinę i piecyk sam sie uruchomi. czas pracy pieca mozna dowolnie ustawic w zakresie od 10 min do 60 min. fotka zamontowanego sterownika(zegarka)

tak wygladał montaz webasto u nie w samochodzie. mam nadzieje ze moze komuś sie przyda jak by tez montował. w razie jak by ktoś potrzebował pomocy przy montażu słuzę pomocą. dodam jeszcze ze piecyk , a mam go od kilku dni sprawuje sie extra. rano włacza sie automatycznie i po 15 min pracy w srodku auta cieplutko, samochoód zapala na dotyk, i silnik niedostaje tak w dupę. pozdrawiam .

gratuluję...świetna sprawa takie ogrzewanie postojowe...

IMHO dużo bardziej przydatne (w naszym klimacie) od klimy...

P.S. ile taka przyjemność kosztuje?

> gratuluję...świetna sprawa takie ogrzewanie postojowe...

> IMHO dużo bardziej przydatne (w naszym klimacie) od klimy...

> P.S. ile taka przyjemność kosztuje?

tak jak pisałem zestaw uzywany, po pełnej regeneracji z roczną gwarancją 1500zł.

> kolejnym krokiem było dorobienie uchwytu zeby przykręcic piec do karoserji samochodu,

? - w oryginale webasto montowane jest właśnie w tym miejscu.

Skąd zatem konieczność dorabiania tego uchwytu?

> ? - w oryginale webasto montowane jest właśnie w tym miejscu.

> Skąd zatem konieczność dorabiania tego uchwytu?

a do czego przykręcisz piec???? do powietra???? oryginalny uchwyt jest długi i tam niewejdzie. dlatego trzeba dorobić cos takiegojak ja to zrobiłem.

> a do czego przykręcisz piec????

A jak to robi opel?

> a do czego przykręcisz piec???? do powietra???? oryginalny uchwyt jest długi i tam niewejdzie.

> dlatego trzeba dorobić cos takiegojak ja to zrobiłem.

dla wielu modeli samochodow sa gotowe dedykowane zestawy wszystkich rur, przewodow i uchwytu

INSTRUKCJA montazu

> A jak to robi opel?

opel robi to tak samo. mają uchwyty odrazu specjalnie robione do mocowania. z tego co wiem oryginalnie były montowane ogrzewania ebersprachera a nie webasto.

> opel robi to tak samo. mają uchwyty odrazu specjalnie robione do mocowania. z tego co wiem

> oryginalnie były montowane ogrzewania ebersprachera a nie webasto.

Instrukcja dla Eberspächer jakby kogos interesowalo