Mam pytanie do użytkowników Grand Vitary ( ostatni model od 2006 roku )

Jakie jest zużycie paliwa w cyklu miejskim w modelu z silnikiem 2.7 benz. ?

Który z silników jest lepszy 2.4 czy 2.7 ?

> Mam pytanie do użytkowników Grand Vitary ( ostatni model od 2006 roku )

> Jakie jest zużycie paliwa w cyklu miejskim w modelu z silnikiem 2.7 benz. ?

> Który z silników jest lepszy 2.4 czy 2.7 ?

uła-ale boli...

chociaz jak sie nad tym zastanowic za 40% wiecej (noPb)masz 70%wiecej(KM)

> uła-ale boli...

boli jak Ci tyle spali 1.6 Zejście poniżej 10 jest praktycznie niemożliwe

> uła-ale boli...

> chociaz jak sie nad tym zastanowic za 40% wiecej (noPb)masz 70%wiecej(KM)

boli powiadasz

a coś takiego jak skomentujesz:

zazwyczaj jest tam jednak jakieś 16 litrów mniej

> boli powiadasz

> a coś takiego jak skomentujesz:

> zazwyczaj jest tam jednak jakieś 16 litrów mniej

Bo teraz, jak auto pali 10 l/100km to jest ekonomiczne A ekonomiczny to był Citroen AX w dieslu, do dziś trudno o konkurencję (jeśli chodzi o spalanie) dla tego autka, tym bardziej, że było to proste, bez żadnych wodotrysków i innej elektroniki... - ale to poza tematem jest

> Bo teraz, jak auto pali 10 l/100km to jest ekonomiczne A ekonomiczny to był Citroen AX w dieslu,

> do dziś trudno o konkurencję (jeśli chodzi o spalanie) dla tego autka, tym bardziej, że było

> to proste, bez żadnych wodotrysków i innej elektroniki... - ale to poza tematem jest

A jeździłeś kiedyś takim AXem? Masakra, teściu miał w firmie jeszcze chyba wersja 1,4D z początku produkcji. Palił faktycznie mało, ale przyspieszenie i hamowanie to w tym pojeździe były pojęcia umowne

> Palił faktycznie mało, ale przyspieszenie i hamowanie to w tym pojeździe były pojęcia umowne

Na tle jemu współczesnych to źle nie było. W porównaniu do obecnych to faktycznie masakra. Tym niemniej, chciałbym, żeby mi auto paliło tyle, co taki AX...

Ciekawi mnie jeszcze dlaczego suzuki zrezygnowało z silnika 2.7 i wprowadziło 2.4.

jeszcze jedno pytanko, czy to są jednostki Japońskie czy tak jak dieselek (Renault ) zapożyczone od innych koncernów ?

> Ciekawi mnie jeszcze dlaczego suzuki zrezygnowało z silnika 2.7 i wprowadziło 2.4.

> jeszcze jedno pytanko, czy to są jednostki Japońskie czy tak jak dieselek (Renault ) zapożyczone od

> innych koncernów ?

wprowadzili 2.4 bo to 4 cyl wiec tanszy w eksploatacji a mocy ma 169 wiec w okolicach 2.7 v6 (05-08)

a nowy v6 3.2 ma juz 225km wiec cos musieli dac miedzy 2.0 a 3.2

2.4 2.7 3.2 to japonskie silniki z tego co wiem

> A jeździłeś kiedyś takim AXem? Masakra, teściu miał w firmie jeszcze chyba wersja 1,4D z początku

> produkcji. Palił faktycznie mało, ale przyspieszenie i hamowanie to w tym pojeździe były

> pojęcia umowne

tak masz racje, ale jak dla kogoś liczyło się spalanie w trasę 3,8 w 3 osoby to nie było konkurencji.

W temacie Mariuszku widzę ze zostaniesz w rodzinie

> boli powiadasz

> a coś takiego jak skomentujesz:

> zazwyczaj jest tam jednak jakieś 16 litrów mniej

że byłeś w USA na wakacjach?

> że byłeś w USA na wakacjach?

pudło

droga z okolic Szczęśliwickiej na Aleję Lotników

Nie koniecznie ma to być Grand Vitara, pod uwagę biorę jeszcze Santa Fee. Autko ma być młode max 3 latka i najlepiej w automacie.

> Nie koniecznie ma to być Grand Vitara, pod uwagę biorę jeszcze Santa Fee. Autko ma być młode maź 3

> latka i najlepiej w automacie.

Santa Fe jest o rozmiar wiekszy od GV - jezeli jz to Tuscon.

To dobrze że większy, tylko ciekawi mnie ten jego napęd 4x4, stały czy dopinany elektronicznie ?

> Tym

> niemniej, chciałbym, żeby mi auto paliło tyle, co taki AX...

kup sobie 107/c1/aygo 1.4 diesel