Witam Kolegów! Moje kochane CC doskonale sprawowało się...aż przyszedł pierwszy śnieg. Od wczoraj mam taki problem - przy odpalaniu silnik startuje przy pierwszym dotknięciu, ale po 3-4 sekundach gaśnie - próby dodawania gazu tylko dławią jednostkę napędową. Po 15-20 takich próbach wreszcie silnik zaskakuje, ale jazda jest możliwa właściwie tylko na obrotach biegu jałowego na ssaniu, a szybszą jazdę wymuszam w ten sposób, że na przemian z dużą szybkością wciskam gaz i go puszczam - jak szalony perkusista: wówczas jestem w stanie rozpędzić się na "4" do 55-60 km/h. Próba wciśnięcia mocniej gazu kończy się utratą mocy i dławieniem silnika. Dodam, że w zbiorniku paliwa mam 1/3 Pb...Czy zatankowałem paliwo z "uszlachetniaczami" typu lakiery, olej opałowy, czy też mam wodę w baku? Proszę o podpowiedzi:)

> Witam Kolegów! Moje kochane CC doskonale sprawowało się...aż przyszedł pierwszy śnieg. Od wczoraj

> mam taki problem - przy odpalaniu silnik startuje przy pierwszym dotknięciu, ale po 3-4

> sekundach gaśnie - próby dodawania gazu tylko dławią jednostkę napędową. Po 15-20 takich

> próbach wreszcie silnik zaskakuje, ale jazda jest możliwa właściwie tylko na obrotach biegu

> jałowego na ssaniu, a szybszą jazdę wymuszam w ten sposób, że na przemian z dużą szybkością

> wciskam gaz i go puszczam - jak szalony perkusista: wówczas jestem w stanie rozpędzić się na

> "4" do 55-60 km/h. Próba wciśnięcia mocniej gazu kończy się utratą mocy i dławieniem silnika.

> Dodam, że w zbiorniku paliwa mam 1/3 Pb...Czy zatankowałem paliwo z "uszlachetniaczami" typu

> lakiery, olej opałowy, czy też mam wodę w baku? Proszę o podpowiedzi:)

Sprawdź wężyki gumowe do map sensora. Odepnij krokowca i zobacz czy coś się zmieni.

a ja wpierw prosił bym o podanie jaki motor masz u siebie, bo mi się kula zbiła i nie bardzo mam jak się dowiedzieć

> a ja wpierw prosił bym o podanie jaki motor masz u siebie, bo mi się kula zbiła i nie bardzo mam

> jak się dowiedzieć

sorry, to 704 z 1997 roku

> sorry, to 704 z 1997 roku

na aisanie? podejrzewam że tak. Rada:

Wszystkie wężyki posprawdzaj dokładnie. Miałem ten sam objaw jak wężyk od korkowca odpadł.

> na aisanie? podejrzewam że tak. Rada:

> Wszystkie wężyki posprawdzaj dokładnie. Miałem ten sam objaw jak wężyk od korkowca odpadł.

dziś już ciemno - jutro mam więcej czasu to się za to wezmę. a tego gaźnika jeszcze nigdy nie oglądałem, więc nie wiem czy aisan. tak jakoś wyszło, że nie było potrzeby o nim myśleć

> dziś już ciemno - jutro mam więcej czasu to się za to wezmę. a tego gaźnika jeszcze nigdy nie

> oglądałem, więc nie wiem czy aisan. tak jakoś wyszło, że nie było potrzeby o nim myśleć

na pewno aisan (sądząc po roku prod i wersji 'jang'), no chyba, że ktoś zmieniał na inny, ale raczej mało prawdopodobne.

a z tymi wężykami to są jaja, ja u siebie już ładnych pare razy wtykałem bo spadały i nie dało się jeździć.

> na pewno aisan (sądząc po roku prod i wersji 'jang'), no chyba, że ktoś zmieniał na inny, ale

> raczej mało prawdopodobne.

> a z tymi wężykami to są jaja, ja u siebie już ładnych pare razy wtykałem bo spadały i nie dało się

> jeździć.

wymień wszystkie wężyki koszt około 10zł, sprawdzanie za dużo nie da bo wystarczy 1mm otwor i już problemy (średenio ja wymieniałem profilaktycznie co 3 lata ) i nie było problemów.

Dla mnie aisan to jeden z lepszych gaźników (duże możliwości konfiguracyjne) mało ktory mechanik je potrafi, ale ja sam sie nauczyłem po 2 tygodniach doszedłem do perfekty w regulacji małe spalanie dynamizny itd

Witam

Mam ten sam problem tylko w 1.2 16V

Problem jest taki ze moj uniak po wystawieniu przed wczoraj na dwor w celu przyjechania nim z miejsca budowy przestal pracowac dobrze....zapala,popracuje 5-10 sekund po czym objaw jest taki jakby pompa paliwa odcinala doplyw....dzien wczesneij jak auto stalo w cieplym garazu to takiego cyrku nie bylo....czy jest mozliwe ze jakas resztka wody gdzies zatkala sie w filtrze i o ile na poczatku to co pompka zassie przed uruchomieniem silnika trafia do listwy , o tyle potem juz nie ma sily przepychac paliwa dalej...czy tak jak poleciliscie koledze posprawdzac wszystkie wezyki podcisnieniowe ?

u mnie pomogła wymiana kabli WN i regulacja gaźnika. Teraz CC pali od pierwszego dotknięcia i silniczek pracuje aż miło:) Dzięki Koledzy za pomysły:))